Cum să păcălești GLONASS înfășurat în folie

Sarcina oficială a GLONASS este să observetransport - constă în îmbunătățirea modelelor de mișcare și reducerea costurilor cu combustibilul. În plus, o astfel de monitorizare permite detectarea scurgerilor de combustibil și a încălcărilor asociate. Șoferii au răspuns încercând să găsească un răspuns la întrebarea cum să trișeze GLONASS - analog intern al sistemului GPS mondial.

Potrivit experților, singurulo modalitate garantată de a înșela GPS-ul este utilizarea unui dispozitiv electronic care suprima semnalele radio (atunci când impactul se face de la distanță). Uneori, o persoană nu trebuie urmărită, dar telefonul funcționează. Acest lucru nu este posibil când unitatea de suprimare este activată.

În cazul camioanelor, o astfel de încuietoareface imposibilă transmiterea datelor către camera de control. Aparatul este temporar pierdut din comunicare. Cu toate acestea, după oprirea „jammerului”, datele de călătorie din memoria dispozitivului vor fi „transferate” către serverul de control.

Imaginea suprimării este construită într-un mod complet diferit.Semnal GPS. În acest caz, indicatorii cu coordonatele nu sunt înregistrate în memorie. La urma urmei, nu există semnale de la satelit pentru formarea lor. Această metodă este posibilă cu cel mai simplu dispozitiv - un tracker GPS. Drept urmare, apare o situație în care mașina, ieșind din garaj, dispare misterios de pe ecranul monitorului și apoi (la fel de misterios!) Apare din nou. Pentru a identifica un astfel de truc, trebuie să mergeți lângă șofer în timpul zilei. În plus, dacă un sistem este încorporat în mașină mai complex decât un simplu tracker, acest lucru nu va ajuta la rezolvarea problemei cum să înșeli GLONASS..

Puteți deteriora antena GLONASS tăind cablulsau izolarea prin puncție a acului. Antena poate fi protejată cu metal, înfășurată în folie sau tablă de metal, recepția semnalului de către un magnet poate fi întreruptă. Puteți încerca să opriți terminalul din mașină de la sursa de alimentare de la bord, să îl umpleți cu apă, să trimiteți o descărcare electrică, să legați carcasa metalică a terminalului, să intrați în microcircuitele sale. Este posibil să scoateți sau să deteriorați cartela SIM pentru a sparge semnalul. Dar o astfel de pagubă este o soluție pentru „o dată”. În majoritatea cazurilor, acestea sunt ușor de identificat, ceea ce este plin de utilizarea sancțiunilor.

În general, toate modalitățile de trișareGLONASS sunt bune dacă sunt concepute pentru directori de companie fără experiență. Chiar dacă se decide utilizarea unui dispozitiv care blochează simultan absolut toate frecvențele GLONASS și GPS, oamenii cu experiență vor „descoperi” rapid pe oricine. Sistemul GLONASS în sine funcționează perfect. Firele de semnal transmit date privind aprinderea, tahometrul (turația motorului), sistemul de alimentare cu combustibil. GPS-ul Autoscan conectat la vitezometru oferă o ilustrare fiabilă a kilometrajului pentru dispecerat. Terminalele pot prelua semnale fără antenă. Corpul terminal al mașinii este sigilat și orice intruziune este identificată.

Judecând după recenziile analiștilor terți, succesulutilizarea metodelor de trișare a GLONASS depinde de interesul reciproc al principalelor categorii de lucrători. Coluziunea șoferilor, a proprietarilor de garaje și a dispecerilor permite teoretic elaborarea unor astfel de scheme de furt de combustibil, în care lucrătorii vor fi prezentați ca victime, acuzați nemeritat din cauza GLONASS-ului în mod constant eronat.

Există o modalitate extremă de a te deplasaGLONASS este pentru piloții de cel mai înalt nivel de calificare. Conduceți într-o mașină complet dezactivată, unde nu funcționează niciun dispozitiv electric. În esență, un truc de cascadorie. Când conduceți, trebuie să deconectați „masa” mașinii. În acest caz, motorul diesel va continua să funcționeze, iar mașina va fi complet deconectată (împreună cu unitatea de navigație). Dacă există o baterie în interior, dispozitivul va înregistra coordonatele mișcării de-a lungul traseului. Dar dacă nu există baterie, sistemul va afișa un „zbor” dintr-un punct în altul. Merită luat în considerare faptul că multe terminale sunt echipate cu baterii proprii și pot înregistra mișcarea trecută în timpul scurs de la momentul întreruperii alimentării.

De neatins în acest moment pentru simpluuman, dar o „armă” teoretic posibilă pentru a înșela GLONASS-GPS este tehnologia utilizată de militari în legătură cu avioanele fără pilot. Cu utilizarea acestuia, semnalele GPS sunt blocate. În schimb se transmit cele false. Drept urmare, drona aterizează pe un aerodrom inamic. Astfel, există deja o tehnologie pentru înlocuirea semnalului de la satelit la cel local.

Deci, înșelăciunea GLONASS este, de fapt, nerealistă, dardisponibil. Este important să nu uităm principalul lucru: sateliții care orbitează continuă să emită impulsuri cu sincronizare „de fier”. Receptorii „prind” aceste impulsuri și calculează coordonatele. Dacă te gândești astfel încât receptorul să transmită coordonate anormale, atunci te poți înșela, în primul rând, pe tine însuți.