Sistemul de urmărire a vehiculelor prin satelit a apărut nu cu mult timp în urmă, dar a devenit deja răspândit în rândul utilizatorilor. Americanii au început să-l folosească, acolo unde a apărut GPS-ul.
Principiul de funcționare al dispozitivelor este simplu.Un bloc conectat la un satelit spațial este instalat în aparat. Toate informațiile sunt transmise centrului de control, unde sunt înregistrate toate mișcările vehiculului. Anterior, dispozitivele nu puteau funcționa online. Coordonatele mașinii au fost înregistrate în bloc și apoi au fost transmise către dispecerat. Ulterior, sistemul de urmărire a vehiculelor prin satelit a fost modernizat, a început să funcționeze continuu și în timp real, ceea ce l-a făcut mai convenabil.
Componenta principală care conținesistemul de urmărire a vehiculelor prin satelit este unitatea centrală. Toate datele despre coordonatele mașinii, toți parametrii și mișcarea sunt acumulate acolo. La început, aceste blocuri erau destul de mari și puteau stoca doar coordonatele.
Dar dispozitivele de astăzi au un dispozitiv încorporatmicroprocesor și unitate de memorie. În plus față de coordonate, sunt înregistrate informații despre opriri, viteză, combustibil, pasageri și multe altele. Toate aceste date sunt transmise unității de către diferiți senzori responsabili pentru operațiunile individuale ale mașinii.
Blocul are un design rezistent la șocuri, deci nu este deteriorat în caz de accident.
Sistem de urmărire a vehiculelor prin satelitare multe avantaje. De exemplu, companiile de camioane își pot monitoriza în mod continuu toate vehiculele în același timp. Dar sistemul a câștigat nu mai puțin popularitate în transportul de pasageri.
Datorită acestuia, este posibil să se controleze limita de viteză, să se prevină utilizarea neautorizată a transportului și să nu se abată de la traseele stabilite.
Prețurile pentru aceste dispozitive sunt foarte diferite și depind decapacități tehnice. Cele mai ieftine opțiuni sunt cele care funcționează offline. Dar din ce în ce mai multe dispozitive moderne funcționează în timp real. Cele mai avansate au capacitatea de a utiliza atât GPS, cât și GLONASS (de exemplu, sistemul de urmărire a vehiculelor prin satelit Voyager 4).
Adesea astfel de dispozitive au funcția de „alarmant”butoane ", trimiterea unui semnal în caz de accident și alte posibilități. În ciuda acestor caracteristici, dispozitivele sunt destul de compacte și pot fi instalate cu ușurință chiar și pe vehicule ușoare. Desigur, costul lor este mult mai mare decât versiunea simplă.
Cele mai avansate sunt complexelecare operează pe sisteme de comunicații prin satelit. Cel mai mare nu este doar prețul, ci și transferul de date. Prin urmare, astfel de dispozitive sunt comune numai în Orientul Îndepărtat, Siberia, Africa și alte locuri în care sistemele de comunicații terestre pot să nu funcționeze.
Același lucru se poate spune și pentru sistemele VHF. Pentru transportul mărfurilor pe distanțe scurte în Siberia, acestea sunt utilizate destul de des.
Din cele de mai sus, se poate observa că dispozitivele de urmărireprin intermediul unui satelit sunt diferite. În prezent se produc un număr considerabil de modele. Dispozitivele sunt selectate în funcție de sarcinile care trebuie rezolvate în procesul de utilizare și de condițiile de funcționare viitoare. Funcționalitatea necesară este selectată și pe baza tuturor acestora, este selectat un dispozitiv specific.
Să luăm ca exemplu două dispozitive.
Cu ajutorul sistemului, proprietarul are capacitatea de a controla pe deplin vehiculul. Cu ajutorul unei game largi de modificări, el poate adapta dispozitivul într-un mod optim pentru sine.
Acest modul este un dispozitiv miniatural care poate fi instalat discret într-o mașină. Se diferențiază de alte sisteme de monitorizare prin:
Dezvoltatorii asigură că nu au existat cazuri de furt, când mașina nu a fost returnată proprietarului său, pe toată durata funcționării sistemului Boomerang.
