Ce înseamnă insigna Skoda? Întrebarea îi interesează pe mulți. Sigla unei binecunoscute companii cehe producătoare de autoturisme evocă diverse asociații. Unii oameni văd o pasăre desfăcându-și aripile pe fundalul globului, alții o săgeată zburătoare, alții ... Să nu ghicim! Să mergem într-o călătorie în timp. Aflăm o mulțime de lucruri interesante din trecutul și prezentul întreprinderii, a căror formare a avut loc în urmă cu aproape 150 de ani.
Să apelăm la surse bibliografice,a remediat ce înseamnă insigna Skoda? Istoria logo-ului este de remarcat. Dar mai întâi, să vorbim despre originea plantei în sine. Cronica producătorului auto de renume mondial este asociată cu două întreprinderi separate. Prima este fabrica Emil Skoda. Emil a fost inițial directorul modestei fabrici mecanice Plze, construită în 1859 de antreprenorul Wallenstein.
În 1869 a cumpărat compania și a începutextinderea gamei de produse. Se pare că planurile grandioase ale inginerului ceh, care are o întreprindere excelentă, și-au atins obiectivul. Marca Škoda era renumită în Imperiul Austro-Ungar. Este cunoscut și în secolul XXI.
Pentru a înțelege ce înseamnă insigna Skoda, cum o faceschimbat, trebuie să studiați detaliile celei de-a doua nașteri a întreprinderii. Acest lucru s-a întâmplat la sfârșitul anului 1885. O mică fabrică de mașini Laurin & Klement din Mlada Boleslav (un oraș din regiunea Boemiei Centrale de pe malul râului Jizera) a început să producă o formă simplă de transport - biciclete.
Pentru producția în serie a vehiculelor în mișcarecu ajutorul picioarelor călărețului, erau necesare componente. Organizatorii afacerii cu biciclete, Vaclav Laurin și Vaclav Clement, au cumpărat majoritatea pieselor din Anglia.
Au stăpânit o nouă afacere cu o imensăentuziasm. În caz contrar, este puțin probabil ca milioane de oameni să se întrebe ce înseamnă insigna Skoda. Povestea spune: primul tovarăș a fost mecanic, al doilea a fost vânzător de cărți, dar amândoi au iubit ciclismul.
Modelul unui produs cu două roți pe care l-au inventata numit-o patriotic: „Slavia”. A vândut bine nu numai în Republica Cehă, ci și în străinătate. Locuitorii statului multinațional din Europa Centrală din monarhia cu două direcții a Austro-Ungariei vorbeau respectuos despre marca Slavia („slavă”).
Șoferii cu experiență știu ce înseamnă insigna și emblema Skoda. Dar toți au „săpat” subiectul în profunzime și știau despre primele „frunze de tei” care reflectă rădăcinile slav-țigănești ale produsului?
Imaginea în formă de inimă nu a putut fi văzutădoar pe biciclete, dar și pe motociclete, pe care în timp compania a început să le producă. Așa cum se întâmplă adesea, producătorii doreau ceva nou. Acest lucru este confirmat de faptul că, din 1900, marca Slavia a început să dispară.
Însă simbolul L&K apărea din ce în ce mai des în interiorcunună de lauri. Sigla a fost valabilă până în 1925. Ei spun că aceasta este dedicația lui Clement față de partenerul său Laurin. Excentricul iubitor de umor a folosit similaritatea sunetului cuvintelor „Laurin'u” și „laurus nobilis” (frunza de dafin).
Coroană de glorie și victorii, un simbol al imperialuluimăreția a fost imortalizată de sârguința și geniul inginerului Venceslau. Iată, se pare, ce înseamnă insigna Skoda! Octavia este o mașină compactă de familie a versiunii moderne a lui Laurin & Klement. Convenabil, destul de popular. O idee de top rară, cu clopoțe și fluiere - croazieră, climatizare, volan reglabil în 2 avioane - fondatorii nu au visat niciodată așa ceva!
Dar să ne întoarcem la trecut. În 1925, compania a fuzionat cu marea companie Škoda Pilsen. Brandul L&K a intrat în uitare. Noua companie se numea Skoda. Am menționat deja „asociațiile indiene”. Emblema colorată a apărut tocmai în douăzeci și cinci. Se spune că un servitor din America a lucrat într-o casă bogată Skoda. Vederea unui reprezentant al populației indigene dintr-un continent îndepărtat, luată de Columb pentru India, l-a inspirat pe directorul SKODA să înfățișeze o săgeată.
„Vesta” de vultur pe capul unui indian, eaimagine grafică stilizată cu adăugarea unei săgeți / suliță, fuziunea „capului” și „săgeții”. Toate acestea sunt etape ale unei călătorii lungi. Ei spun despre ce înseamnă insigna Skoda.
La sfârșitul o mie nouă sute douăzeci și treiÎn ultimul an, angajații Biroului de brevete pentru drepturile de autor din Pilsen au legalizat două varietăți ale mărcii. O săgeată înaripată cu 5 pene și inscripția SKODA în cerc a înflorit în 1924-1925. A doua opțiune este o săgeată cu trei pene. În ambele cazuri, vârful a privit spre dreapta.
Se crede că din 1926 până în prezent„Trident” este un logo aproape neschimbat. Înțelegând misterul versiunilor, care înseamnă insigna Skoda, numele autorului rămâne în umbră. Sunt numiți doi sculptori cehi, dar nu se știe exact cine: Otakar Kpaniel sau Otto Gutfrend. În prezent, atunci când interpretează semnificația semnului, aceștia menționează adesea dimensiunea și impecabilitatea producției (un cerc, alias globul).
În 1990 au avut loc metamorfoze interesante. Emblema a devenit verde. Verde a apărut în jur. Scriere Skoda Auto.
În 1991, în timpul prăbușirii URSS, a avut loc un procesnumele de "perestroika". Cuvântul privatizare, care anterior era neobișnuit pentru poporul sovietic, a fost auzit. În acest moment, într-o altă țară fostă socialistă, privatizarea Škoda a intrat în Grupul Volkswagen (a devenit o filială).
Logo-ul și emblema au fost interpretate în lumina nouluitendințe. Coafura indiană (uneltele) este un simbol al progresului. Săgeată - inovație. "Bird's Eye" (unelte mici) - precizie în procesul de fabricație. În aprilie 1991, SKODA a cumpărat drepturile de autor.
În 1993, au fost aduse modificări minoreimagine. Combinația de culori a devenit negru și verde (tradiție, creștere, durabilitate). În 1999, semnul adăuga „umflături” (efect 3D). Albul a fost înlocuit cu argintiu.
Pentru centenarul companiei, SKODA Feliciadecorat cu o săgeată cu aripi, înconjurat de o coroană de dauri cu un număr stilizat 100. În 2011, era deja o săgeată înaripată pe un fundal negru mat într-un cerc cromat fără inscripția „Skoda”. Cred că ceea ce înseamnă insigna Skoda este clar. În ceea ce privește modificările „aspectului”, mulți cred: vechiul semn era mai expresiv.
Priviți acest simbol iconic pe un fundal alb,construit în cerc negru și argintiu. Poate că ți se va părea impecabil. La urma urmei, totul este transmis succint în el: tradiții, siguranța de producție a mediului, inovație.
Vă întrebați cum se va schimba semnul în viitor? Vor fi „schimbări cosmice”? Sau va lua vechiul retro bun?
