Timpul modern este o eră a mecanismelor și a mașinilor. Mașinile vin la salvarea unei persoane, ele ajută în chestiuni precum ridicarea mărfurilor, transportul, livrarea lor etc.
În urmă cu mulți ani, ca asistențianimale folosite pentru a livra sarcini grele: cai, tauri, bivoli, elefanți, cămile, etc. Odată cu dezvoltarea ingineriei și tehnologiei, omenirea s-a adaptat la ajutorul energiei apei, aburului, electricității. Umanitatea a creat și a creat mecanisme și mașini uriașe care îndeplinesc locuri de muncă grele, și uneori periculoase.
Articolul va vorbi despre mașinile uriașe ale lumii.Cele pe care omul le-a inventat pentru tot timpul ingineriei și a ideilor. Reprezentanții diferitelor țări vor fi anunțați. Mașinile nu vor fi pictate după rating, ci pur și simplu prezentate. Cu toate acestea, se poate remarca în avans că majoritatea mașinilor gigant sunt proiectate să funcționeze în întreprinderile miniere.
Экскаватор под названием Bagger 288 был создана в Germania. Un excavator din seria Giant Machines atinge o înălțime de aproximativ 90 de metri, are o lungime de aproximativ 200 de metri și o greutate de 30,5 tone. Bagger 288 este recunoscut drept cel mai mare vehicul la sol. Aceasta depășește cei mai mari transportori pe căi care transportă rachete.
Pentru transportul solului care este îndepărtatterenuri cu utilaje miniere care au dimensiuni comparabile cu excavatorul Bagger 288, sunt necesare camioane cu basculante adecvate. Majoritatea camioanelor care sunt utilizate în exploatările miniere au o caracteristică distinctivă - dimensiunea lor uriașă.
Deoarece vorbim despre mașini gigantice din articol, nu putem menționa mașina Liebherr T282B. Iată dimensiunile sale:
Și toate acestea cu o greutate de 252 de tone. Capacitatea de încărcare a mașinii este de aproximativ 363 tone de marfă cu o putere a motorului de 3650 cai putere.
Ca și alte mașini uriașe, acest model este de asemeneaoperat în condiții de carieră. Caterpillar 797B ocupă locul doi în ceea ce privește capacitatea. Basculantele sunt utilizate în cariere pentru extragerea fierului, a cărbunelui, a cuprului și a aurului. Antreprenorii au considerat de mult că este mai rentabil să ai un autobasculant imens decât o întreagă flotă de camioane.
Mașinile uriașe sunt diverse, despre care șiacest articol spune. Acum vom vorbi despre un basculant Terex 33-19 „Titan”, conceput pentru utilizare în mine și în cariere. Autobasculanța a fost fabricată într-un singur exemplar în 1974, mașina având o capacitate de transport de 350 de tone de marfă. Astăzi mașina este o expoziție într-unul dintre muzee.
Vorbind despre cele mai gigantice mașini, nu ne putem abținemenționăm dezvoltarea internă - BelAZ-75710. Acest tip de transport servește în cariere și în mine de cărbune. Capacitatea de încărcare a autoturismelor este de 450 de tone de marfă. Volumul rezervoarelor de combustibil este de 5600 litri.
Experții germani au corectat situația cu capacitatea scăzută de ridicare a macaralelor auto și au dezvoltat un adevărat gigant, al cărui nume este macaraua Mammoth LTM.
Astăzi este cea mai mare macara pentru camioane.lume pe roți. Capacitatea de ridicare a macaralei este de 1200 tone cu o înălțime de ridicare de până la 180 de metri. Reglarea și pregătirea pentru începerea lucrului pe mașină durează aproximativ opt ore de lucru.
Unul dintre cei mai mari buldozere din lume este considerat a fi o mașină proiectată și fabricată în Japonia. Această mașină are o dimensiune impresionantă:
În același timp, greutatea buldozerului este de 152,6 tone - aceasta este egală cu greutatea a trei rezervoare moderne.
În 2015, China a efectuat primul zbor de 24 de ore al unei nave aeronave imense, numită Yuanmeng, care are următoarele dimensiuni:
Dimensiunile sale sunt destul de consistente cu volumul de 18 mii de metri cubi. Aeronava a fost ridicată la o înălțime de douăzeci de kilometri pentru a testa sistemele de control și motoarele.
Utilizarea tehnologiei moderne în construcțiimașinile (energia solară și electronica modernă) au făcut posibilă asigurarea unei rezerve de energie de șase luni și creșterea capacității utile de încărcare, care este de la cinci la șapte tone.
Oamenii de știință de la Academia Chineză de Științe notează că dirijabilele (dirijabile) sunt potrivite pentru zboruri de lungă durată la altitudini cuprinse între 20 și 100 de kilometri deasupra nivelului mării.
Данная высота означает, что дирижабль будет Situat în linie de vedere cu o suprafață de peste 100.000 de mile pătrate. Aeronava este echipată cu radare, ceea ce îi permite să capteze un teritoriu vast. La rândul său, aceasta înseamnă o marjă de timp în detectarea amenințărilor, cum ar fi rachetele de croazieră sau vehiculele aeriene fără pilot, va evita o soartă fatală, permițând astfel trupelor să detecteze și să distrugă amenințările. Aeronava poate fi atribuită clasei de „vehicule de luptă uriașe”.
