Crossover de cinci locuri "Hyundai Santa Fe Classic"din a treia generație este una dintre cele mai faimoase mașini din clasa sa din Rusia. Dezvoltatorii coreeni au reușit să combine caracteristici pozitive precum un nivel ridicat de confort, siguranță, design modern și un interior frumos într-o singură mașină. Toate acestea permit SUV-ului să fie în afara concurenței cu crossover-uri mai scumpe fabricate în Europa. Așadar, să aruncăm o privire mai atentă la toate caracteristicile celei de-a treia serii a „Hyundai Santa Fe Classic”.
Recenzii și revizuirea aspectului
Designul noii mașini impresionează prindimensiuni mari și formă aerodinamică a corpului. Iar jantele din aliaj opționale și sticla colorată fac mașina cu adevărat impresionantă. În general, actualizat „Hyundai Santa Fe Classic” are un aspect puternic și puternic, datorită căruia este imediat asociat cu un autovehicul off-road real, gata să cucerească orice pistă. Apropo, datorită structurii corpului modificate, noutatea are acum un nivel crescut de siguranță.
Elemente noi de interior
Este demn de remarcat faptul că SUV-ul are destuleun interior spațios și atractiv, care se mândrește cu o distanță mare între rândul din spate și cel din față al scaunelor. Datorită noului sistem de control al climatizării, șoferul poate controla și schimba pe deplin temperatura cabinei după bunul plac, iar calitatea materialelor de finisare a devenit acum un ordin de mărime mai mare. Izolarea fonică este bună și aici: la orice turație, zgomotul motorului este aproape invizibil în cabină. Portbagajul poate conține până la 850 de litri de bagaje, iar cu rândul de scaune pliat, acest volum crește la 2100 de litri.
Caracteristicile tehnice ale mașinii actualizate
În configurația de bază, noutatea va fi echipată cuMotor pe benzină de 111 cai putere, cu un volum de lucru de 2 litri. Este livrat cu o cutie de viteze cu cinci trepte (transmisie manuală). Producătorul nu prevede instalarea de transmisii automate pe acest motor. În configurații mai scumpe, clienții vor avea acces la un motor de 173 cai putere cu o cilindree de 2700 centimetri cubi. Varietatea transmisiilor de aici este mică: doar o transmisie automată în 4 pași. Cel mai puternic motor permite SUV-ului să câștige o „sută” în 11,6 secunde. „Viteza maximă” aici este egală cu 182 de kilometri pe oră. Din păcate, motorul de 112 cai nu se poate lăuda cu caracteristici dinamice atât de excelente: o astfel de mașină accelerează la 100 km / h în doar 14,6 secunde, iar viteza sa maximă nu depășește 168 kilometri pe oră.
Hyundai Santa Fe Classic: preț
Costul inițial pentru o nouă generație de coreeniîncrucișările încep de la 715 mii de ruble. Cea mai scumpă versiune va costa 835 de mii de ruble pentru iubitorii de off-road. Apropo, pe lângă motoare, clienții pot alege tracțiunea dorită (noul produs poate fi tracțiune față și tracțiune integrală), precum și opțional comanda o varietate de sisteme electronice care sporesc nivelul de siguranță al mașinii.
