Mulți spun că cutia de viteze este „mecanică”mai dificil de gestionat decât „mașina”, iar pentru începători este foarte dificil să stăpânești. De fapt, principiul conducerii unei mașini cu transmisie manuală poate fi învățat într-o singură zi, iar dacă încercați din greu, atunci în câteva ore. Asigurați-vă - în doar câteva săptămâni veți conduce o mașină ca un profesionist. Astăzi vă vom spune în detaliu cum să începeți mecanica și schimbați angrenajele la transmisia manuală.
După cum știți, mașini cu mecanicătransmisie echipată cu trei pedale. Din partea de jos, stânga servește ca un ambreiaj, frânele din mijloc, iar dreapta - gazul. Le vom folosi în timpul conducerii.
Deci, să vedem cum să începempe mecanică. În primul rând, trebuie să acordați atenție manetei schimbătorului de viteze. Pe deasupra, există o schemă de schimbare a vitezei. Ar trebui învățat pentru a nu fi distras de mișcări inutile și priviri în viitor. Schema schimbătorului de viteze este foarte primitivă, așa că, după câteva zile de conducere, veți învăța automat din inimă. Dar înapoi la subiect. Înainte de a întoarce cheia de aprindere, asigurați-vă că butonul de schimbare este în poziție neutră. Pentru a face acest lucru, răsuciți pârghia la stânga și la dreapta. Dacă se mișcă liber, rotiți cu calm cheia de contact. Dacă mașina este „în roată”, apăsați pedala de ambreiaj și trageți butonul de schimbare spre dvs. până când simțiți că se mișcă liber.
După pornirea motorului, strângeți din nouambreiați și mutați maneta înapoi în poziția „1”, adică angajați prima treaptă de viteză. Acum distracția începe. Eliberați ușor pedala de ambreiaj și, imediat ce mașina începe să se miște, apăsăm pe gaz. Dar nu spre podea, ci fără probleme și cu acuratețe, în timp ce acul tahometrului este în scara verde. Dacă ambreiajul este eliberat brusc, mașina se va mișca brusc, apoi va opri. Dacă direcționați pedala de gaz spre podea, mașina va decola în câteva secunde, astfel încât nici nu veți putea reacționa. Prin urmare, cel mai bine este să te antrenezi într-un loc special sau pe un traseu de curse, unde nu există aproape de stâlpi și Mercedes scump.
După ce mașina a pornit și se învârtea ajuns la scara roșie, treceți la treapta 2 Pentru a face acest lucru, eliberați pedala de gaz, strângeți ambreiajul și în același timp deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziția dorită. Eliberăm pedala stângă, dar nu brusc. După ce simțiți că ambreiajul este aproape eliberat, în acel moment apăsați ușor gazul și abia apoi eliberați-l. Este demn de remarcat faptul că, cu cât motorul auto este mai puternic, cu atât este mai puțin necesar să puneți presiune pe trăgaci.
Și apropo, când pornești, dacă este un VAZfamilie de „clasici” sau GAZelle, pedala de gaz trebuie să fie apăsată până când mașina a început să se miște. Abia după ce acul tahometrului a intrat pe scara verde, eliberați pedala stângă.
În această etapă, problema modului de a începe mecanica poate fi considerată închisă.
