Conducerea în oraș pentru începători este un subiectdificil și destul de interesant. Mulți oameni, atât băieți, cât și fete, visează să obțină drepturile râvnite, să cumpere o mașină și să înceapă să călătorească. În practică, însă, nu se dovedește chiar așa: fie este încă departe de a achiziționa o mașină, fie este atunci în garaj ... Dar pentru a deveni șofer, trebuie să studiezi. Și oricât de vârstă are studentul - douăzeci sau cincizeci - el rămâne în orice caz un începător. Și așa ar trebui să fie cât mai atent posibil în procesul de învățare.
Deci, înainte de a începe să înveți să conducioraș pentru începători, este necesar să realizezi ce trebuie să gestioneze o persoană. Așa este - o mașină. Și acesta este un vehicul cu risc ridicat. Înainte de a începe să studiezi cartea „SDA: City Driving”, trebuie să-ți realizezi dorința. Să înțelegi că o mașină nu este doar confort, viteză mare și independență deplină față de timp și transport în comun. Este, de asemenea, o responsabilitate uriașă - pentru tine, precum și pentru viața pasagerilor și a pietonilor. Nu toată lumea înțelege asta. După cum se spune, un accident poate fi comis la o viteză de 40 km/h.
Conducerea prin oraș pentru începători să predeanu începe niciodată fără a oferi mai întâi studentului cunoștințe despre dispozitivul mașinii. Pentru mulți, această parte pare neinteresantă și plictisitoare, dar este necesară. Este extrem de important să înțelegeți cum funcționează vehiculul pe care doriți să îl conduceți.
Gaz, ambreiaj, pedale de frână, aranjarea acestora,principiul de funcționare a motorului și a coloanei de direcție, frânele, cutia de viteze și funcțiile acesteia sunt doar o mică parte din ceea ce trebuie învățat. Pentru că mașina ni se pare doar ceva familiar și de înțeles. Apare ca atare numai atunci când o persoană stă pe scaunul pasagerului. Odată aflat la volan, se pierde instantaneu. Despre ce fel de condus în oraș pentru începători putem vorbi atunci? Și după ce ai studiat elementele de bază, poți cel puțin să navighezi pe pedale, cutie de viteze și alte nuanțe.
Școala de șoferi își începe întotdeauna cursurile cupredarea regulilor de circulatie si a regulilor de circulatie. În orice caz, toată lumea este familiarizată cu prima abreviere. Ce înseamnă al doilea? Aceasta, mai degrabă, nu este nici măcar o regulă, ci un principiu de aur, care înseamnă „Give Way to the Fool”. Instructorii cu experiență îndrumă: chiar și după câțiva ani de condus, trebuie să fii atent și să te uiți constant în jur. Concentrarea este cheia în această afacere. Mulți șoferi își pierd această calitate și devin neglijenți pe drum. Din această cauză, majoritatea accidentelor au loc.
Ei bine, regulile de circulație sunt obligatorii.Semne, reguli, principii - toate acestea sunt important de știut. Pentru că, din nou, conducerea unei mașini pare doar simplu. De dragul interesului, puteți conduce prin oraș și puteți număra câte marcaje și semne se găsesc pe parcurs. Și semnificația fiecărui astfel de element trebuie cunoscută pe de rost. Dacă te întorci undeva în direcția greșită, încurcând semnele, poți intra într-un accident grav.
Școala de șoferi include în program și practică.În medie, vei petrece aproximativ 50-60 de ore la volan. Undeva mai mult, undeva mai puțin - depinde de școală și de condițiile de studiu. În primul rând, elevul trebuie să învețe să înceapă și să se oprească. Și fă-o ușor, fără să împingi. Nu mulți oameni o primesc imediat. Prin urmare, se recomandă să exersați această abilitate chiar și după obținerea drepturilor. O persoană ar trebui să pornească / să frâneze automat, fără ezitare.
Următorul lucru de stăpânit sunt virajele.În primul rând, această abilitate este practicată la o viteză mică, literalmente 20 km/h, apoi crește treptat. Pe baza cunoștințelor practice dobândite, elevul va trebui apoi să stăpânească manevrele. „Șarpele” este cel mai popular. Această manevră va veni la îndemână ulterior atât în implementarea avansului (nu depășirea), cât și pe serpentină.
Și, bineînțeles, parcare.Una dintre cele mai grele părți ale învățării. Mai ales paralel. Pentru a învăța cum să parchezi corect, trebuie să exersezi constant această abilitate. Mulți chiar încep să exerseze înainte de a conduce (care are posibilitatea de a cere o mașină unui frate, tată etc.): pune două conuri de circulație la o distanță care este de obicei rezervată parcării și antrenează-te pentru a se potrivi într-un loc din unghiuri diferite. .
Examenul de conducere în oraș este finalul, poția spune. Arată cât de bine a învățat elevul informațiile pe care i-au fost predate într-o școală de șoferi (atât teoretice, cât și practice). Pentru a trece cu succes examenul, trebuie să ții cont de câteva recomandări utile. Apropo, ei vor ajuta întotdeauna mai târziu, oriunde va merge o persoană.
Așadar, merită întotdeauna să-ți derulezi capultraseul planificat și fiți conștienți de orice locuri periculoase sau dificile de pe acesta. Este întotdeauna necesar să vă comunicați intenția cu lumini de semnalizare înainte de a efectua o manevră, chiar dacă în apropiere nu se află o singură persoană sau mașină. De asemenea, merită să ne amintim că oglinzile nu sunt concepute pentru a te admira, ci pentru a controla situația de pe drum. În timp ce conduceți, nu trebuie să vă „atașați” pe banda dreaptă direct în spatele microbuzului sau a altui transport public. De asemenea, nu trebuie să conduceți sau să depășiți - începătorii nu trebuie să facă acest lucru la început. În timpul iernii, este mai bine să frânați motorul. Puteți spera la cauciuc, dar este mai bine să jucați în siguranță. Și, desigur, trebuie să vă mișcați cu lumini de rulare. Chiar dacă totul este clar vizibil pentru o persoană noaptea, nu este un fapt că și restul îl văd.
Ținând cont de sfaturile și recomandările enumerate, nu numai că poți trece examenul, ci și să te simți în siguranță în timpul conducerii.
