Motoarele diesel funcționează la nivel ridicatpresiune de lucru de câteva ori mai mare decât cea întâlnită la omologii benzinei. De aceea, pentru funcționarea lor fără probleme, exactitatea ridicată a compoziției amestecului, precum și momentul injectării și calitatea pulverizării au o importanță deosebită. Chiar și reparația aparent simplă a unui motor diesel modern necesită utilizarea de echipamente de diagnostic, după care testele de banc sunt obligatorii. În caz contrar, este foarte probabil ca reparațiile de calitate slabă să conducă la pagube mai grave.
Profesioniști care implementează , ei spun că cel mai adesea defecțiuniapar în sistemele de alimentare cu combustibil și injectarea acestuia în camerele de combustie. Prin urmare, motoarele necesită în principal reglarea sau repararea echipamentului de combustibil. Orice serviciu de automobile diesel trebuie să fie echipat cu un suport pentru diagnosticul și ajustarea sa. De asemenea, în atelier ar trebui să fie un compresor diesel și contor de fum. După diagnosticul, în timpul căruia sunt detectate orice abateri de la norma din motor, se testează funcționarea pompelor și a duzelor, se ia în considerare performanța pompei de înaltă presiune de combustibil și ritmul de alimentare cu combustibil.
Ca prevenire a defecțiunilor, specialiștiirecomand o serie de cerințe simple. În primul rând, nu este recomandat să lucrați în moduri de mare viteză mult timp. În al doilea rând, este necesar să se mențină intervalele de încălzire și răcire recomandate de producătorii de motoare. În al treilea rând, nu înlocuiți lichidul de răcire cu apă. Și în sfârșit, dacă este posibil, utilizați doar combustibil de înaltă calitate. Turnând combustibil de calitate scăzută în rezervor, puteți obține o problemă gravă - depozitele chimice persistente vor apărea pe duze și elemente ale sistemului de combustibil.
Primul semn că trebuie sau delphi, va exista faptul că mașina este bruscăva crește consumul de combustibil. De asemenea, ar trebui să fiți atenți la puterea motorului, dacă a scăzut - acesta este cel de-al doilea „clopot”, un alt punct este instabilitatea motorului în regim de ralanti. După ce ați observat unul dintre aceste semne, nu așteptați defecțiunea, ci mergeți imediat la serviciul auto auto.
Depozite chimice din duze în serviciile autoacum sunt îndepărtate în trei moduri: spălarea cu un aditiv de curățare, turnarea unui amestec de spălare în rezervor, urmată de trecerea prin sistemul de combustibil și curățarea cu ultrasunete.
