Cele mai multe vehicule moderne potîntâlniți fulia de tensionare a curelei de distribuție. Este necesar să se asigure funcționarea normală a motorului cu ardere internă. Designul rolelor poate fi diferit, totul depinde de tipul de reglare - manual sau automat. Principiul de funcționare al acestor dispozitive va diferi și în mod semnificativ.
În esență, rola de tensionare a curelei de distribuție 2108 sauorice altă mașină face parte integrantă din unitate. Cu ajutorul acestuia, se dovedește a asigura funcționarea normală a mecanismului de distribuție a gazului. Ca o sarcină secundară, funcțiile rolei de bypass sunt transferate pe acest dispozitiv.
Orice unitate care are curea flexibilăsensibil la tensiune. Dacă creșteți forța, atunci elementele mecanismului de distribuție a gazului se vor uza mai repede. Și acestea sunt astfel de componente: o pompă de apă, rulmenții generatorului, arborele cotit și arborele cu came. Chiar și dinții de pe scripete se uzează mai repede. Durata de viață a curelei este, de asemenea, redusă.
Dar dacă o trageți prea slabă, cureaua o va facealuneca pe scripete. Ca urmare, temporizarea supapei se pierde, motorul va funcționa mult mai rău. Pentru a menține funcționarea motorului în modul normal, este prezentă o rola de tensionare cu reglare manuală sau automată în proiectare.
Există două componente principale în orice dispozitiv de tensionare:
Rola este un scripete din metal sau plastic, suprafața sa de lucru este netedă. Se montează pe lagăre radiale cu un singur sau cu două rânduri.
Pe rolă, suprafața de lucru este în contact cupartea din spate a centurii. Când motorul cu ardere internă funcționează, acest element se rotește liber. Designul rolelor poate fi fie perfect neted, fie cu margele, astfel încât centura să nu se miște în timpul funcționării.
În funcție de cât timp are centura, înproiectarea sistemului de distribuție a gazului poate fi una sau două role. În proiectarea curelei de distribuție 2110, există o singură rolă de tensionare a curelei. La motoarele cu 16 supape sunt utilizate două elemente, dar unul dintre ele - bypass - nu participă la reglarea tensiunii.
Mecanismele de tensionare permit asigurarea celei mai eficiente poziții a rolei pentru lucru. Dispozitivele sunt de următoarele tipuri:
Întinzatoarele manuale pot figlisor sau excentric. În acesta din urmă, se folosește o bucșă specială în care axa este deplasată. Acest manșon este situat în interiorul rolei. Când acest dispozitiv de întindere se rotește în jurul axei, rola își schimbă poziția față de curea. În consecință, forța de tracțiune se schimbă.
Conform acestei scheme sunt realizate videoclipurile.întinzătoare curele de distribuție "Priora". Dar dispozitivele glisante se deplasează în unghi drept față de planul centurii, asigurând astfel tensiunea normală. Reglarea se efectuează cu ajutorul unui șurub special. Astfel de modele nu au fost folosite de mult timp, deoarece sunt mai complexe și mai masive decât excentricele.
Atât dispozitivele excentrice, cât și cele glisante au multe dezavantaje care afectează performanța motorului:
Dar, în ciuda tuturor neajunsurilor, cu privire la noua „Grant”Rolele de întindere a curelei de distribuție sunt de tip excentric. Proiectarea este fiabilă și dovedită de-a lungul anilor, doar starea mecanismului de acționare a mecanismului de distribuție a gazului trebuie monitorizată. Utilizarea dispozitivelor automate va salva complet șoferul de la efectuarea de ajustări.
Există elemente în proiectarea acestor mecanisme,care asigură reglarea automată a tensiunii. Indiferent de cât de uzată are centura, cât de repede se întinde, tensiunea va rămâne aceeași. Cu ajutorul unor astfel de mecanisme, este posibil să se reducă nivelul de vibrație al transmisiei cu curea, să se absoarbă diverse șocuri și șocuri. În total există două tipuri de întinzătoare automate:
În acesta din urmă, pot fi folosite arcuri de torsiune sau de compresie.
Reglarea rolei de tensionare a curelei de distribuție poateefectuat cu ajutorul unui arc. Dacă se folosește un arc de compresie, rola este presată de centură prin forță elastică. Dacă se folosește un arc elicoidal, atunci marginea sa inferioară se angajează cu baza. Iar cea superioară afectează rola. Forța cu care acționează arcul asupra rolei este stabilită de producătorul dispozitivului. Un lucru este necesar de la șofer sau lăcătuș la stația de service - pentru a instala corect mecanismul. Nu are nevoie de reglare, dispozitivul cu role va lua cea mai potrivită poziție.
Sunt mai scumpe și mai complexe, dar eficiența este mai mare decâtîn primăvară. Cu ajutorul lor, este posibil să se realizeze reglarea tensiunii necesare a centurii în modul automat. De asemenea, vă permit să variați forța de tensiune pe o gamă largă. La bază este un cilindru, care este montat după cum urmează:
Indiferent ce fel de design al cilindrilorutilizate, toate au același principiu de funcționare. Au două cavități conectate între ele. Acestea sunt separate printr-un dispozitiv cu piston. Uleiul curge între cele două cavități prin canale. Tensiunea curelei este controlată de presiunea uleiului și de arc.
