Salonul anual de la Frankfurt se desfășoară din 17pe 27 septembrie 2015 și a devenit a 66-a expoziție în orașul german Frankfurt am Main. În fiecare an, toți producătorii mondiali vin în Germania pentru a prezenta publicului noutățile și tehnologiile dezvoltate în ultimul an. O prezentare generală a Salonului Auto de la Frankfurt include o descriere a noilor produse și spune despre direcția generală în care a avut loc expoziția.
30 mii mp în interiorul pavilioanelor și 12 mii mp.m în jur - amploarea reprezentanței auto este cu adevărat imensă. Întreaga zonă este căptușită cu standuri de diverse preocupări auto, de la giganți globali la noii veniți. Pe toată perioada celui de-al 66-lea Salon Auto, a fost vizitat de peste 900 de mii de oameni și 12 mii de reprezentanți ai presei.
Expoziția are loc într-un mod extrem de convenabilatmosfera vizitatorilor. Pregătirea și serviciile personalului au devenit și mai bune comparativ cu 2014. Pe lângă producătorii de autoturisme, corporații precum GOOGLE și Samsung au fost prezente la expoziție. Companiile și-au demonstrat contribuția la dezvoltarea tehnologiilor digitale, care fac parte integrantă din mașina modernă. Salonul Auto de la Frankfurt a avut loc sub deviza Noua lume a mobilității.
Toate zilele expoziționale au avut loc în cele ce urmeazădirecții: mașină conectată, conducere automată, e-mobilitate, mobilitate urbană și servicii de mobilitate. Fiecare vector arată dezvoltarea viitoare a industriei auto. Din ce în ce mai multă atenție este acordată vehiculelor cu pilot automat.
Pe lângă principala „coloană vertebrală” a producătorilor,Salonul Auto de la Frankfurt vă invită să vedeți mici start-up-uri în pavilionul Startup Zone. Aici, start-up-urile sau companiile mici ar putea să-și demonstreze evoluțiile și să arate lumii întregi viziunea lor asupra dezvoltării ulterioare a industriei. Potrivit organizatorilor expoziției, folosind această metodă puteți găsi designeri și ingineri talentați, precum și puteți deschide lumea către tehnologii interesante și nevăzute anterior. La urma urmei, nu orice companie de start-up are mijloacele necesare pentru a implementa proiecte în viață, astfel încât majoritatea dintre ele rămân în plan și pe desene.
Să începem cu troica germană care găzduieșteacasă a restului oaspeților. Audi a prezentat publicului noile A4 și Q6. Preocuparea BMW și-a extins gama de modele cu un nou crossover din seria 3 și X1. De asemenea, la spectacol a apărut un nou M6.
Compania Mercedes s-a remarcat prin originalitate -au dezvăluit un decapotabil bazat pe sedanul lor de lux din Clasa S. Compania de noutate a fost alcătuită din noile clase A și C, precum și un concept futurist al viitorului coupe. Germanii de la Opel au prezentat pentru prima dată Astra ca un break. Volkswagen a dezvăluit conceptul „Golf” în versiunea GTI, noul Tiguan. Neașteptatul a fost apariția unui multivan spațios din această companie. De la Porsche, publicul a primit un 911 și 911 Carrera actualizate. Aceste mașini au rămas la fel externe, dar umplerea lor a fost îmbunătățită.
Japonezii au continuat să-și îndoaie linia de neobișnuitmodele și vehicule electrice. Nissan a decis să meargă prin crossover-urile și SUV-urile sale. Publicului i s-a arătat un concept SUV, un pickup Navara actualizat și un crossover Qashqai.
Suzuki s-a limitat la un concept urbanhatback numit iK-2. Toyota continuă să lanseze Prius cu un design extraordinar pentru amatori. În mod ciudat, la expoziție nu s-au mai văzut produse noi din această preocupare. Lexus și-a adus berlina GS premium.
Francezii de la Citroen au adus DS 4 șiversiunea sa Sportback. O altă companie franceză, Peugeot, a prezentat cinci modele simultan: 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ și hibridul 308 R. Renault a introdus publicul în cea de-a patra generație de MEGANE și a prezentat un model complet nou - Talisman, care ar trebui să ocupe nișa clasei de mijloc.
Alfa Romeo a dezvăluit Giulia cu un design îndrăzneț. Această mașină, conform previziunilor, ar trebui să reînvie fosta glorie a mărcii italiene.
Să trecem la premiere de înaltă calitate de la branduri de lux.Bentley a adus la spectacol de departe cel mai exclusivist SUV din lume. Bentayga are un design semnat cu faruri rotunde. Un jeep atât de mare accelerează la o sută în doar 4 secunde. Acest model va fi oferit în variante cu 4 locuri și 5 locuri. Brandul rival Rolls-Royce a dezvăluit un decapotabil pe bază de Ghost numit Dawn. Italienii de la Lamborghini s-au limitat la un singur roadster Huracan.
Salonul Internațional de la Frankfurt a fostcel mai bogat în premiere din ultimii ani. Numărul de tehnologii inovatoare este uimitor: aproape fiecare companie a adus cel puțin o mașină electrică sau hibrid. Acest lucru demonstrează că industria auto avansează. Probabil de aceea se organizează Salonul Auto de la Frankfurt.
