Carenajele de pe Gazelle nu sunt doar o îmbunătățireexterior, dar și o oportunitate reală ieftin și fără costuri mari de muncă pentru a spori performanțele aerodinamice ale mașinii și stabilitatea direcțională împreună cu economia de combustibil. Efectul acestei conversii este deosebit de vizibil la viteze de peste 50 km / h. Chiar și cele mai simple spoilere netezesc în mod vizibil efectele negative ale vânturilor.
Instalarea carenajelor pe Gazelle este un fel deun tribut adus modei diferitelor truse de caroserie, care sunt foarte populare la reglarea mașinilor sportive și de curse. Unii utilizatori conservatori consideră că acest design este doar un element decorativ pentru decorare și nu o parte practică care poate îmbunătăți parametrii mașinii. Cu toate acestea, practica arată că spoilerul camioanelor ușoare îmbunătățește considerabil caracteristicile tehnice și de rulare ale vehiculului.
Cererea pe piața auto pentru acest tip de kit de caroserieimens. Spoilerele sunt achiziționate atât de camioneri, cât și de șoferi care circulă în oraș. Materialul de fabricație pentru dispozitivele avute în vedere este în principal probe de țesături sau fibră de sticlă. Rășinile poliesterice sunt utilizate pentru a lega componentele între ele. O serie de aditivi speciali asigură protecția unui produs polimeric împotriva influențelor meteorologice și mecanice.
Acest element este de preferință montat peacoperișul mașinii. Lucrările trebuie efectuate în anumite condiții. În primul rând, suporturile trebuie să fie fixate în spatele armăturilor acoperișului, în caz contrar structura ar putea să nu reziste sarcinii cu viteză mare într-un vânt puternic. În al doilea rând, este recomandabil să plasați spoilerul cât mai aproape de margine pentru a reduce căderea în zona de vid.
Înainte de a instala carenajul pe„Gazela”, trebuie să marcați plasarea viitoare a suporturilor. Se recomandă efectuarea lucrărilor împreună. Un asistent ar trebui să țină spoilerul la locul de instalare prevăzut. În același moment, este necesar să se măsoare distanța dintre suporturi și de la acestea până la marginile acoperișului. Selectați poziția optimă, astfel încât elementul să fie paralel cu marginile vehiculului.
În pasul următor, înainte de asamblarea piesei,trebuie efectuate măsurători repetate. Acest lucru se datorează faptului că cea mai mică inexactitate și încălcare a amplasării structurii va duce la o pierdere a performanței aerodinamice, iar efectul scontat al piesei este transformat într-un dezavantaj. Ca urmare, trebuie să faceți din nou întregul proces.
Carenajul de pe „Gazelle Next” este montat pe etape, în următoarea ordine:
Montarea alternativă a carenajului pe„Gazelle-Business” este instalarea sa fără foraj. În acest caz, spoilerul se așează pe un material de etanșare sau pe o bandă dublă. Această metodă este mai puțin fiabilă și nu oferă fixarea cea mai sigură. În mod ideal, este recomandabil să utilizați ambele metode în combinație: înșurubați elementul cu șuruburi, tratând scaunele cu un adeziv.
Încercați să corectați unghiul, dacă este posibilatacuri. De exemplu, pentru a crește forța de forță la virare, carenajul ar trebui să aibă un unghi de atac crescut, în timp ce rata redusă oferă o accelerare mai rapidă a vehiculului. Ca urmare, un spoiler reglat corespunzător optimizează proprietățile aerodinamice ale mașinii și îmbunătățește dinamica de accelerație.
Printre avantajele carenajelor de pe Gazelle, se remarcă următoarele puncte:
contra:
Pentru a monta carenajul pe gazela-fermier, veți avea nevoie de un set de instrumente:
În timpul primelor mii de kilometri dupăLa instalarea spoilerului, elementul trebuie verificat periodic pentru scurgeri. Instalarea unui carenaj într-un atelier specializat va costa cel puțin cinci mii de ruble. Prin urmare, având abilități elementare în lucrările de instalare, este mai oportun să efectuați această operație singur.
Mai jos sunt caracteristicile comparative înainte de instalarea spoilerului pe Gazelle și după instalarea carenajului (între paranteze):
Ca urmare, se poate observa că instalarea carenajuluiîmbunătățește cu adevărat unii parametri ai mașinii. Numerele pot părea mici, dar atunci când luați în considerare scopul comercial al vehiculului și înmulțiți toate acestea cu utilizarea pe termen lung a elementului, economiile sunt fără îndoială.
