Marca mașinilor VAZ este cunoscută în toată lumea.În prezent, industria auto națională produce modele competitive care nu sunt practic în niciun fel inferioare mașinilor străine. Marele avantaj al produselor VAZ este politica de prețuri. Dacă aruncați o privire mai profundă asupra a ceea ce oferă producătorul la un astfel de preț, atunci puteți achiziționa în siguranță aceste mașini.
Ultimele modele Lada merită specialeAtenţie. Acești reprezentanți au depășit toate așteptările șoferilor. În ele, producătorii au luat în considerare toate nuanțele și au creat modele în conformitate cu standardele europene, dar în același timp au păstrat prețuri rezonabile.
Lada-Vesta este o mașină de clasa B.Prezentarea sa a avut loc în vara anului 2014. Producția pe scară largă a început un an mai târziu în Izhevsk. Tipul de caroserie al „Vesta” este un sedan. Modelul este complet cu tracțiune față. S-a bazat pe platforma Lada B / C. Are un ampatament de 2635 mm, stâlpi A McPherson și o bară de torsiune.
Dimensiunile noului sedan au fost de 4410x1764x1497 mm.Motorul are 16 valve, 1,6 litri și 106 CP. Unitățile de putere sunt doar benzină, funcționează complet cu o transmisie mecanică și automată. În funcție de alegerea punctului de control, caracteristicile tehnice și operaționale se modifică oarecum. De exemplu, o transmisie manuală cu 5 trepte vă permite să accelerați o mașină în 11,8 secunde, dar necesită un consum mai mare de combustibil (6,9 litri). Transmisia automată este economică (consumul de combustibil este de 6,6 l / 100 km), dar este inferior în intervalul de timp de accelerare cu 1 sec.
Pe baza feedback-ului de la șoferi, putețiSunt sigur că spun că Lada-Vesta este echipat conform celor mai recente cerințe. Aici, în setul standard există o servodirecție, un sistem de control al tracțiunii, accesorii cu putere maximă (geamuri, închidere centralizată, alarmă), geamuri și scaune încălzite, cruise control și multe altele.
„Lada-Granta” este primul sedan pe care se bazeazăa fost utilizată platforma Kalina actualizată. Cu toate acestea, AvtoVAZ nu avea să se oprească aici și deja în 2013 hatchback-ul Granta a fost lansat. Prototipul era binecunoscutul model VAZ 2109, dar are o dimensiune destul de mare.
În versiunile noi, producătorul a refuzatutilizarea unor materiale nu de înaltă calitate, astfel încât mirosurile specifice sunt acum complet absente. Funcțional, sedanul și hatchback-ul nu sunt inferioare omologilor importați.
Deși noul model Lada a apărut în 2010,încercările și testele sunt încă în desfășurare. Prin urmare, în acest moment, proprietarii de mașini spun că mașina este perfect depanată. Puterea caroseriei, aerodinamica, performanța motorului și alte funcții sunt pe deplin în concordanță cu funcționarea pe drumurile rusești.
În ceea ce privește exteriorul și interiorul, totul este aicirealizat în spiritul lui AvtoVAZ. Caroseria, farurile, grila radiatorului, desigur, definesc marca Lada. Mașina este echipată cu un motor de 1,6 litri, numărul de supape depinde de configurație. De exemplu, standardul este 8, iar suita este 16.
Opțiuni de bază: un airbag, optică de zi, scaune din spate transformabile, o unitate de putere VAZ-11183.
Umplere de lux: două airbaguri, muluri, ridicatoare lunete, geamuri încălzite, oglinzi și scaune, sistem de navigație.
Au fost prezentate cele mai recente modele de „Lada-Kalina”o versiune combinată a tuturor vehiculelor AvtoVAZ. Dezvoltarea lor a început în 1993. Prima prezentare a sedanului a avut loc în 2000, hatchback - în 1999, break - în 2001. Producția pe scară largă a Kalina a fost lansată în 2004.
Lada Kalina este proiectat cu caracteristici specialevehicul urban. Este suficient de compact încât să poată fi manevrat cu ușurință pe drum, este atractiv din punct de vedere vizual și destul de stabil. Salonul este spațios, pasagerii de pe scaunele din spate nu simt disconfort chiar și cu o înălțime de 180-190 cm. Toate piesele sunt realizate cu o înaltă calitate, o izolare fonică bună, dar când motorul funcționează, se simte o ușoară vibrație. Acestea sunt concluziile făcute de proprietarii de mașini.
Ultimele modele Lada-Kalina (a doua generație)disponibil doar cu două tipuri de corpuri: break și hatchback. Acesta din urmă a moștenit ușile și acoperișul. Dar în break există șine de acoperiș. În ceea ce privește optica ușoară, nu există schimbări mari. Singura diferență este că forma stopurilor s-a întins puțin, acum merg pe aripă.
Avantajele celei de-a doua generații sunt încă tangibile.Potrivit proprietarilor „Kalina”, corpul a devenit mai rigid și acest lucru, în direcția sa, indică nivelul de siguranță. Echipamentul standard include un indicator de centură de siguranță și un airbag, precum și servodirecție, ascensoare frontale și un sistem audio. Jocul, ampatamentul și dimensiunile generale ale mașinii au crescut.
Noul model Lada - Priora - a apărut în 2007d. Inițial, mașina a fost produsă doar cu o caroserie sedan. Cu toate acestea, după ce modelul a câștigat popularitate, AvtoVAZ a decis să înceapă producția unui break și a unui hatchback. Pasionații de mașini caracterizează „Priora” drept un vehicul promițător, cu caracteristici solide pronunțate în aparență.
La dezvoltarea unei mașini, a fost stabilit un obiectivpentru a elibera mașina cu un nivel maxim de confort, siguranță, fiabilitate, funcționalitate și ușurință în întreținere. Politica de prețuri a fost, de asemenea, o problemă importantă. Prețul nu a fost prea scump. „Priora” este echipat cu o unitate de putere de 16 litri cu 16 valve. Este suficient de puternic încât vă permite să ridicați rapid o viteză de 100 km / h (în 11,5 secunde).
Există trei opțiuni pentru vehicul:
Lada-Largus este un breakClasa B. Această mașină este concepută pentru 5-7 locuri. Pentru prima dată, mașina a debutat la Moscova. În vara anului 2012, a început producția în serie a Largus. Această problemă se remarcă prin faptul că AvtoVAZ a început cooperarea cu Renault-Nissan.
Caracteristicile „Lada-Largus” sunt destul de consistentenoi standarde. Mașina era echipată cu două tipuri de motoare pe benzină: cu 8 și 16 valve. Transmisia este mecanică. Începând, mașina crește viteza de 100 km / h în 13,4 secunde. Consumul de combustibil cu un motor cu 8 supape este de 8 litri, iar cu o unitate întărită - 7,5 litri. Mașina se bazează pe platforma VO. Setul complet este prezentat în trei opțiuni: normă, standard, lux.
Ultimele modele Lada, al căror prototipcunoscutul „Niva” a servit tuturor, produs sub denumirea „Urban” din 2014, Prezentarea lor a avut loc la Moscova. Unicitatea acestui model este că toate îmbunătățirile au fost inventate direct de utilizatori.
Schimbările nu au întârziat să apară.Noua versiune a Lada 4x4 este echipată cu bare de protecție complet diferite, o grilă de radiator și un ampatament de 16 inci. Producătorii au îmbunătățit acest model, l-au echipat cu aer condiționat, ascensoare electrice, oglinzi încălzite și telecomandate. Mașina este echipată cu un motor de 1,7 litri, transmisie manuală. Timpul de accelerare durează 17 secunde, consumul de benzină este de aproximativ 10 litri.
