Pictura diapozitivului este un complexlucrări de vopsire și vopsire care vizează îmbunătățirea aspectului componentei și protecția acesteia împotriva coroziunii. De regulă, ca material pentru aceste lucrări, se utilizează o vopsea specială care este rezistentă la medii corozive și diferențe mari de temperatură. În articolul de astăzi, vom vorbi despre cum pictura suportului se face acasă și de ce este nevoie.
Pentru început, trebuie să determinămcare pictura tonul de culoare. Cea mai eficientă este pictura suportului în roșu. El face mașina mai sportivă și pune accentul pe personalitatea sa. Culorile portocalii și argintii arată la fel de bine. Trebuie remarcat faptul că acest material trebuie să fie în mod necesar rezistent la căldură, deoarece discurile sunt încălzite regulat la temperaturi critice. Pictura suporturilor cu vopsea cu pulbere este una dintre cele mai eficiente pentru ziua de azi.
După ce achiziționați toate materialele, puteți continualucru. În primul rând, conduceți mașina într-un garaj sau într-o altă încăpere unde nu există o concentrație mare de praf rutier. Este de remarcat faptul că atunci când pictați suportul, nu este necesar să scoateți discurile și plăcuțele de frână. Mai întâi scoateți roțile și pregătiți suprafața pieselor pentru aplicarea materialului. Asigurați-vă că pentru a scăpa de rugină vrac. Acest lucru se poate face cu un șmirghel cu granulație grosieră. Dacă este necesar, puteți folosi o perie de oțel. Apoi, degresați suprafața și curățați-o de murdărie. Petele de lichid de frână din etrier sunt de asemenea înlăturate (dacă, desigur, există). Pentru a nu aplica materialul în locuri precum furtunurile de frână, le lipim cu bandă adezivă. Numai după ce suprafața a fost spălată și curățată, iar piesele în exces sunt sigilate, puteți începe să pictați.
Trebuie remarcat faptul că larguldistribuirea a primit seturi speciale de materiale pentru astfel de lucrări. Ele conțin nu numai vopsea, ci și un întăritor, precum și un spray special. Aceasta oferă o garanție că materialul va fi rezistent la coroziune și schimbări de temperatură. Mai întâi, amestecați componentele într-un raport de 1/3 și puneți vopseaua într-un recipient separat. Spray imediat și așteptați 5 minute, până când se estompează. Vopseaua este aplicată foarte ușor, uniform pe întreaga suprafață. După ce primul strat a fost uscat, am pus un altul pe partea de sus. Asigurați-vă că așteptați până când materialul se usucă (aproximativ 15-20 minute). Apoi, nu aplicați nimic. Totul, în această etapă, pictura suportului este finalizată. Acum rămâne doar colectarea roților înapoi și scoaterea benzii de vopsea de pe furtunurile de frână.
Ca rezultat, avem un frumos, atractivsprijinul care, în următorii câțiva ani, va fi protejat împotriva ruginei și a diferitelor tipuri de oxidare. Un astfel de detaliu nu va fi doar atrăgător, ci și durabil, deoarece suprafața va fi expusă într-o mai mică măsură la factori externi.
