Evident, o mașină curată și lustruităarată mult mai bine decât neîngrijit. Și există două modalități de a rezolva problema îngrijirii mașinilor: să încredințați îngrijirea lucrătorilor de service sau centrelor de detaliere, pentru care lustruirea mașinii este o treabă de rutină sau, cu răbdare și timp, faceți acest lucru singur. Prima metodă este mai simplă și mai costisitoare, dar alegerea celei de-a doua ar trebui să înțeleagă complexitățile procesului următor și să aibă o cantitate mică de teorie cu privire la modul de lustruire a unei mașini.
Despre sarcinile de lustruire și obiectivele de lustruire
Principalele sarcini ale lustruitului, indiferent devarietățile acestui instrument constau în protejarea caroseriei mașinii de efectele negative ale mediului extern pentru o anumită perioadă și crearea unei suprafețe oglindă. Dacă trebuie să lustruiți o mașină cu propriile mâini, proprietarul mașinii trebuie să decidă asupra obiectivului pe care îl urmărește. Acțiunile sale ulterioare vor depinde de acest lucru.
Sarcină: readucerea corpului la strălucirea sa anterioară
Spălați bine înainte de lustruiremașină, altfel ideea numită „lustruirea unei mașini cu propriile mâini” nu va avea sens. Spălarea se efectuează într-un loc umbrit și cu un motor complet răcit. Înainte de a începe lucrările ulterioare, trebuie să lăsați suprafața să se usuce bine.
Cel mai bun pentru lustruirea manualăservetele din microfibra. Ele pot oferi cu ușurință corpului un finisaj de oglindă. Dintre lacuri, trebuie să le alegeți pe cele care sunt create pentru îngrijirea mașinii, din fericire, astăzi alegerea lor este mai mult decât grozavă. Sunt pe bază de silicon, cu adaos de ceară naturală etc. De asemenea, produsele de curățare reduse s-au dovedit a fi bune. O cantitate mică de lustruire ar trebui să fie strânsă pe suprafața corpului, iar într-o oră și jumătate mașina va străluci. Trebuie doar să vă amintiți să schimbați cârpa.
Sarcină: eliminați suprapunerile și defectele
Acum este momentul să obțineți un tampon de lustruit șipastă de lustruit abrazivă, deoarece soluția la problemă nu este completă fără utilizarea lor. Pastele de acest tip sunt utilizate pentru curățarea profundă a suprafeței, deoarece acestea sunt capabile să îndepărteze stratul superior de lac. Cu toate acestea, „entuziasmul” excesiv pentru abraziv poate duce la un rezultat trist.
Trebuie să aducem un omagiu pastelor abrazive ale nouluigenerații a căror putere de tăiere este suficient de mare. Sunt rezistente la uscare, elimină riscul zgârieturilor în timpul lucrului și sunt adaptate la toate tipurile de lac și vopsea.
Se recomandă îndepărtarea zgârieturilor mici, abia vizibile, cu ajutorul reparatorilor de curățare. Acesta este un tip de pastă de lustruit sintetică.
Accesoriile de lustruire a roților sunt:
- alb (astfel de cercuri sunt rigide și concepute pentru munca aspră);
- portocaliu (cercuri moi medii, universale);
- negru (cel mai moale, recomandat pentru lustruirea non-abrazivă).
Îndepărtarea petelor grave ar trebui să înceapă cu lovituri scurte de șlefuire. Înainte de lustruire, materialul șlefuit trebuie clătit cu apă.
Lustruirea mașinii face-it-yourself începe cucele mai avariate locuri. Pasta se aplică direct pe roata de lustruit. Pentru a evita riscul de a arde și a freca suprafața vopselei pe straturile inferioare, trebuie să aveți grijă atunci când lucrați pe zone curbate cu paste abrazive. În plus, suprafața de lustruit nu trebuie să fie foarte fierbinte. Hologramele care apar după lustruirea vopselei pot fi ușor eliminate prin intermediul pastelor anti-hologramă. În plus, o nouă generație de acest tip de produse va îndepărta urmele și petele inestetice ale altor lacuri, precum și va readuce suprafața mașinii la strălucirea inițială.
Lustruirea automobilului „faceți-o singură” este completată prin re-procesare cu un degresant.
