Lustruirea caroseriei mașinii este o modalitate de a nu face astadoar pentru a da strălucire prietenului tău de fier, dar și pentru a elimina diverse microfisuri care au apărut pe suprafața corpului său în timpul funcționării pe termen lung. De asemenea, folosind acest proces, puteți proteja mașina de pătrunderea nedorită a particulelor mici de praf rutier în bara de protecție și în alte părți ale căptușelii, care formează aceste fisuri și zgârieturi. Dar cât va dura această „protecție” și este posibil să se restabilească aspectul anterior al mașinii după formarea a numeroase urme de coroziune și lovituri? Veți găsi răspunsurile la aceste întrebări și la multe alte întrebări în articolul nostru.
Ce se întâmplă dacă caroseria mașinii nu este lustruită în mod regulat?
Deja după 6 luni de operație pe corpul unui astfel dea vehiculului, se vor forma primele microfisuri și alte defecte, ceea ce cu siguranță nu va da mașinii un aspect șic. Apoi, după un timp, aceste fisuri vor provoca coroziunea, deoarece defectele corpului lasă metalul expus mediului exterior (nu mai există grund sau lac pe el). Scara răspândirii ruginii pe o mașină nu se va opri niciodată, cu excepția cazului în care pasionatul de mașini face o lucrare completă de vopsire. Și chiar și după câteva luni, un proces de coroziune poate începe cu o mică zgârietură de 1 centimetru, care va coroda tot metalul până la sol.
funcții
Lustruirea caroseriei se efectuează imediatmai multe funcții. Primul este protector, iar al doilea este cosmetic. În primul caz, lustruirea formează un mic strat exterior, care servește ca un fel de barieră la pătrunderea diferitelor prafuri rutiere în vopsea. În plus, acest strat este capabil să protejeze corpul de nisip, sare și chiar murdărie care zboară spre mașină cu o viteză de 90 de kilometri pe oră. În al doilea caz, același strat conferă mașinii mai multă strălucire, adică își redă aspectul original.
Tipuri de lustruire
În acest moment există două tipurilustrurile sunt normale și reparatoare. În primul caz, lustruirea caroseriei mașinii este aplicată în mod regulat în scop preventiv, pentru a păstra starea anterioară a vopselei. O puteți aplica singur cu o cârpă obișnuită. Al doilea tip este, mai degrabă, o lustruire profesională a corpului. Și totul pentru că, spre deosebire de obișnuit, acest proces implică o restaurare completă a caracteristicilor anterioare ale corpului. Acest lucru se face de obicei în cazuri avansate, când mașina este complet acoperită cu microfisuri. Ca rezultat al unei munci lungi și minuțioase, mecanicii auto reușesc să îndepărteze astfel de defecte din corp, precum zgârieturile, straturile oxidate, precum și diverse abraziuni.
