În septembrie 2017, a avut loc un incidenta zguduit comunitatea de internet a întregului spațiu post-sovietic și nu numai. Pe canalul YouTube a apărut un videoclip, al cărui obiect central era roata Ferris Pripyat. Multe ziare și publicații online au scris despre ceea ce a șocat spectatorii și de ce videoclipul a dispărut instantaneu de pe canal. Iată ce s-a întâmplat de fapt.
Orașul Pripyat este situat în așa-numitulZona de excludere a Cernobîlului, care acoperă o zonă cu o rază de 30 km în jurul infamului reactor nuclear. Anterior, imediat după accidentul de la centrala nucleară de la Cernobîl, aceasta a fost numită zona de 30 de kilometri. Accesul acolo a fost interzis o lungă perioadă de timp, iar vizita gratuită fără însoțirea unor ghizi experimentați este imposibilă și astăzi, deși mulți iubitori extremi găsesc posibilitatea de a explora singuri spațiile radioactive din zona centralei nucleare. Zona a fost puternic contaminată cu radionuclizi și există încă multe locuri care reprezintă un pericol real pentru sănătatea umană.
Roata este unul dintre cele mai periculoase obiecte.vederi la Pripyat. A fost construită în parcul central al orașului, nu departe de centrul de recreere Energetik și hotelul Polesie, care funcționează din nou de câteva luni. Pripyat în sine este un oraș mic care a fost construit pentru muncitorii stației. În aproape fiecare familie care locuiește în Pripyat, una sau mai multe persoane au fost implicate în întreținerea reactorului.
Orașul este situat la doar doi kilometri deun reactor care arde, așa că o cantitate uriașă de praf radioactiv a căzut pe el. Și dacă străzile și casele de afară s-au curățat treptat, multe încăperi din interiorul clădirilor continuă să fie o sursă de infecție pentru oameni.
Roata Ferris din Pripyat are un tragicistoria încă de la începutul întemeierii ei. A fost construit în același an în care a avut loc accidentul, iar marea deschidere a fost programată să coincidă cu sărbătorile din mai - pe 1 mai, copiii muncitorilor stației au trebuit să călătorească pentru prima dată pe o roată Ferris și să-și facă primele impresii. de ceea ce au văzut. Dar nu s-a întâmplat. Roata este pentru totdeauna înghețată, vizibilă clar de departe datorită cabinelor galbene strălucitoare. Nimeni nu le-a spălat vreodată din interior. Stratul de praf radioactiv a înghețat acolo de mulți ani, iar atracția a devenit unul dintre cele mai simbolice monumente ale teribilei tragedii.
Infama roată din Pripyat așanu a început să se rotească până în septembrie 2017. Și cine ar îndrăzni să-l pornească după atâția ani fără mișcare. Toate mecanismele, care emit puține radiații, au fost de mult timp acoperite cu un strat gros de rugină, iar structurile de susținere sunt destul de capabile să se prăbușească în orice moment. Au fost însă oameni care, fără să aștepte sau să ceară acordul nimănui, au lansat roata Ferris în Pripyat în modul manual fără a folosi o acționare electrică și au filmat acest proces.
Pe Network 11 a apărut un videoclip cu imagini scandaloaseSeptembrie. Autorul său a fost un cetățean al Poloniei Christopher Grzybek. În descrierea de sub videoclip, turistul polonez a scris că nu a folosit curent electric în timpul lansării. Polonezul a fost ajutat de prietenii și compatrioții săi, care au venit special în Ucraina pentru a vizita zona de excludere. Grzhibek a remarcat, de asemenea, că el și prietenii săi au lansat roata Ferris în Pripyat în modul mecanic cu cea mai mare grijă. Potrivit acestuia, toate mecanismele au rămas intacte iar după încheierea experimentului și filmarea videoclipului, turiștii au readus totul la starea anterioară. Aproape imediat, polonezul și-a șters videoclipul de pe canal, dar au fost utilizatori care au reușit să îl descarce și să îl distribuie pe rețelele de socializare.
Când roata Ferris a luat viață în Pripyat mort,La faţa locului au fost sechestraţi turiştii extremi din Polonia, veniţi în vacanţa de mai pentru noi impresii la Cernobîl. A izbucnit un scandal. Activiștii din Ucraina au pregătit o plângere către structurile relevante. Potrivit acestora, astfel de acțiuni ale turiștilor polonezi reprezentau o amenințare reală. Roata, după atâția ani de imobilitate, s-ar putea prăbuși pur și simplu. Acest pericol încă există. Acest lucru poate duce la faptul că turiștii nu vor mai avea voie să intre în zona de excludere, iar toate tururile vor fi anulate.
În acest moment, se utilizează zona de excluderesolicitat ca obiectiv turistic. Aici se organizează de mult timp excursii de o zi, iar după finalizarea lucrărilor la hotelul local „Polesie”, au început să se efectueze excursii de două sau trei zile în aceste locuri. După ce polonezii au rotit roata în Pripyat, toate excursiile pot fi anulate.
În Agenția de Stat a Ucrainei, care gestionează zonaînstrăinare (abreviat ca GAZO), ei numesc videoclipul polonezului un fals. Specialistii acestei structuri s-au aflat a doua zi la fata locului pentru a afla toate imprejurarile incidentului. Conform rezultatelor studiului, a fost făcută o declarație oficială în care a fost respinsă categoric posibilitatea unei lansări mecanice a atracției. Având în vedere că roata cântărește câteva zeci de tone, este practic imposibil să o învârți fără a folosi o acționare electrică, potrivit experților.
