Momentálne hybridné kefyStierače sú najpopulárnejšie a najžiadanejšie na trhu. To nie je prekvapujúce, pretože kombinujú všetky sily bezrámových a bezrámových kefiek. Zároveň je takýto výrobok prakticky zbavený nevýhod. Od roku 2005 je veľa japonských a európskych automobilov vybavených hybridnými kefami, čo už hovorí veľa. Skúsme sa však všetkými problémami zaoberať podrobnejšie.
V skutočnosti, ako je uvedené vyššie, je to takkombinácia bezrámových a rámových kefiek. Je celkom logické, že ide o nákladnú alternatívu, pretože je náročnejšia na výrobu. Konštrukcia pozostáva z otočných kĺbov a vahadiel. To všetko poskytuje vynikajúce tlmenie nárazov a správne stlačenie skla. Preto je kvalita čistenia na vysokej úrovni.
Plastzapečatené puzdro. Je aerodynamický, takže jeho účinnosť neklesá ani pri vysokých rýchlostiach. Naopak, jeho tvar je taký, že prichádzajúci prúd vzduchu silnejšie tlačí konštrukciu na čelné sklo a zaisťuje tak dokonalé uchytenie kief po celej dĺžke. Pozrime sa napríklad na recenzie hybridných líšt stieračov slávnej značky Denso. Spokojní sú takmer všetci spotrebitelia.
Často zničenie alebo zaseknutie mechanizmusúvisí s koróziou, ktorá sa aktívne vyvíja na kovových častiach systému. Ale ak je bezrámová konštrukcia menej náchylná na korózne procesy, potom rám veľmi trpí hrdzou.
U hybridných kefiek je tento problém vyriešený nasledovnespôsobom. Všetky pánty a vahadlá sú uložené v utesnenom kryte, ktorý plne chráni diely pred vlhkosťou alebo nečistotami. Tento prístup umožnil výrazne predĺžiť životnosť tejto jednotky. No, samotné gumové kefky je možné v prípade potreby vymeniť zvlášť. Preto môžeme s istotou povedať, že kľúčovou výhodou tohto typu kefiek je utesnené puzdro, ktoré vytvára ďalšiu upínaciu silu a je prakticky neviditeľné.
Samozrejme, nemožno zabudnúť na hlavné výhody hybridných kefiek. Sú to tieto:
Pokiaľ ide o nedostatky, potom existuje iba jeden, aspočíva v dosť vysokej cene. Je to spôsobené zložitým dizajnom a vysokými výrobnými nákladmi na takýto výrobok. Inak je to vynikajúca voľba pre celoročné použitie, na rozdiel od bezrámových a rámových stieračov. Poďme teraz ďalej a zvážme najobľúbenejších výrobcov.
Ak pred 5-10 rokmi, spoločnosti vyrábajúcepodobných štetcov ich nebolo veľa, teraz sa situácia zmenila. Takmer každá organizácia pracujúca v tomto smere prešla čiastočne alebo úplne na výrobu hybridných kefiek.
Jedna z najpopulárnejších spoločností, ktorámá iba pozitívne recenzie, - "Denso". Kefy od tohto výrobcu sú štandardne inštalované na také modely automobilov, ako sú BMW X5 a X6, Grand Cherokee, Lexus, Toyota a ďalšie. To všetko je spôsobené jeho jedinečnými vlastnosťami. Takéto kefy ľahko odolávajú teplotným extrémom a účinne čistia čelné sklo automobilu po celú dobu životnosti. Kefy Denso sa vyznačujú nízkym profilom a matnou čiernou farbou, čo ich robí štýlovými a takmer neviditeľnými.
Chcel by som zdôrazniť samostatný bodrozsah. V súčasnej dobe nájdete asi 1 700 možností, čo vám umožňuje inštalovať tieto kefy na 85% automobilov európskeho vozového parku. To naznačuje, že kefy Denso si môžete vyzdvihnúť takmer pre každé auto.
Okrem širokej škály výrobkov je medzi nimi aj spoločnosť Densokonkurenti vyniknú svojou vysokou kvalitou. To platí pre mechanizmy, ktoré sú pod puzdrom, aj pre ďasno samotné. Je vyrobený s prídavkom gumy, ktorá ho robí plastovým pri akejkoľvek teplote. Takýto výrobok v prvom roku prevádzky nepraská a nevŕzga. Vysoko stlačená guma zaručuje dlhú životnosť. Preto má zmysel za takéto štetce platiť viac, pretože fungujú oveľa dlhšie ako zvyčajne.
Ale tieto stierače sú obzvlášť obľúbené umotoristi to nepoužívajú. Ak je Denso vysoko kvalitný japonský výrobok, potom je Sparko často tou najobyčajnejšou Čínou zabalenou v príjemnom obale. Mnoho vodičov upozorňuje, že okrem príjemného vzhľadu už tieto kefy nemajú žiadne výhody. Je to naozaj? Odpoveď je jednoznačne ťažká. Ale súdiac podľa skutočnosti, že názory sú rozdelené 50/50, je lepšie tento tovar obísť. Koniec koncov, za rovnaké peniaze si môžete vziať už osvedčené Denso. Pokiaľ ide o "Sparko", mnohí zistili nasledujúce nedostatky:
To všetko naznačuje, že taký produkt nemá zmysel brať do úvahy, najmä preto, že kefy, ktoré nevyčistia sklo v pravý čas, môžu spôsobiť nehodu.
Keby sme na to prišli čínskymi štetcami a prišlina záver, že by sa nemali brať, potom s európskymi značkami nie je všetko také jednoduché. Vezmime si napríklad nemecké „Heyer“, ktoré je veľmi chválené. Tieto hybridné kefy sú cenovo porovnateľné s Denso, to znamená asi 1000 rubľov za sadu. Fungujú správne už 2 roky. Potom je lepšie ho vymeniť za nový.
Existujú tiež pozoruhodné domáce značky.Napríklad hybridný stierač Hella. Súprava stojí asi 500 rubľov, čo nie je príliš drahé. Z výhod je potrebné zdôrazniť toto: zosilnená gumená páska potiahnutá grafitom zaručuje dlhú životnosť, optimálne rozloženie zaťaženia po celej ploche, čo umožňuje rovnomerne odstraňovať nečistoty z čelného skla. Okrem toho stojí za to vyzdvihnúť veľmi atraktívny dizajn. Mechanizmus a samotné kefy sú vyrobené v matnej čiernej farbe. Nízky profil ich robí prakticky neviditeľnými a metóda zapínania na suchý zips je všestranná. Všeobecne je to vynikajúca voľba za relatívne málo peňazí.
Hybridné kefy sú veľmi pohodlné a efektívne.Vďaka svojej všestrannosti a veľkému množstvu silných stránok si získali univerzálne uznanie. Dlhé roky je japonská spoločnosť Denso výrazným lídrom, ktorý medzi konkurenciou vyniká nielen kvalitnými štetcami, ale aj jednoducho obrovským sortimentom. Ďalšia vec je, že nie každý predajca automobilov také kefy nájde a nie sú lacné, takže si ich nekúpi každý. V takom prípade môžete venovať pozornosť domácej „Helle“. Sú rozpočtové, ale majú veľmi dobrú kvalitu.
Dnes mnoho majiteľov automobilov úplne upustilood bezrámových a bezrámových kefiek po hybridné. Posledne uvedené, okrem svojich vysokých nákladov, nemajú prakticky žiadne nevýhody. Aj keď aj tu veľa závisí od zvolenej značky. Japonské, americké a európske hybridné kefy sú často celkom dobré. Domáce sú tiež hodné, ale musíte si vybrať osvedčené. Pred nákupom je vhodné oboznámiť sa s informáciami na tematických fórach. Skúsení motoristi tam zdieľajú svoje dojmy z konkrétnej značky. Je tiež vhodné zvoliť správnu veľkosť štetcov. Tieto informácie nájdete v príručke.
