Када купујете први ауто, многи од нассуочити се с дилемом о томе како одабрати мјењач, аутоматски или аутоматски. Многи возачи почетници не знају да у ствари поменути термини значе потпуно различите ствари, тако да није сасвим у реду да их упоредимо. У овом чланку покушаћемо да схватимо шта је типтрониц и шта је принцип његовог функционисања.
Пре свега, желео бих да уништим дугопостојећи стереотип и нагласити да ово име уопште не значи један од типова преноса. То је функција која вам омогућава да ручно мењате степен преноса на аутоматској кутији. Штавише, сада име ове способности машине је посебан заштитни знак, који се зове Типтрониц. Треба напоменути да је први пут регистрован 1989. године, да припада немачком аутомобилском концерну Порсцхе. Према компанији, овај систем је развијен за спортске аутомобиле како би се омогућила бржа промена брзина. То је постигнуто смањењем путање полуге.
Између осталог, типтрониц кутија такођекарактерише чињеница да таква функција омогућава возачу аутомобила да контролише динамику кретања у различитим варијацијама функционисања мотора. Другим речима, има могућности које су нереалне за стандардне аутоматске мењаче у класичном облику, посебно могућност убрзања, укључивања ниске брзине у завојима, кочење мотором итд.
Говорећи о томе шта је типтрониц, такође вам је потребноразуме принцип његовог деловања. Да бисте прешли у овај режим, потребно је пребацити ручицу мењача кутије машине на посебан изрез који се налази у крилима. Такође се може идентификовати присуством симбола плус и минус. Постоји неколико врста дизајна, на основу којих, број прекидача може бити од један до три (за активирање режима, пребацивање у нижи и виши степен преноса).
Сигнали од њих иду до електричне јединице,која заузврат покреће цео алгоритам и врши промену степена преноса. У савременим моделима аутомобила прелазак на ручно управљање може се извршити и путем „латица“ - посебних прекидача који се налазе испод волана, након чега се информације о активираном степену преноса приказују на информационом дисплеју.
Први аутомобил који је изашао на тржиштеаутоматски мењач опремљен типтрониц функцијом био је Порсцхе 911. С производне траке сишао је 1990. године, а након неког времена и други лидери светске аутомобилске индустрије усвојили су ово знање. Имајте на уму да су тада користили другачије име, јер је званични власник робне марке Типтрониц био Порсцхе. У ствари, све је то довело до чињенице да је такво име постало кућно име. Због тога долази до забуне шта је типтроник. Овај проблем и даље постоји.
Као резултат тога, говорећи о томе шта је типтрониц,често означавају било који аутоматски мењач који има функцију ручног управљања, без обзира на то који је алгоритам деловања уграђен у њега.
