Мотор Стирлинг је термалнимашина у којој се радна течност (гасовита или течност) помера у затвореном волумену, заправо је то врста мотора спољашњег сагоревања. Овај механизам заснива се на принципу периодичног грејања и хлађења радне течности. Екстракција енергије долази из повећања запремине радне течности. Мотор Стирлинг-а ради не само на енергији горивог горива, већ и на скоро сваком извору топлотне енергије. Овај механизам патентирао је Шкотски Роберт Стирлинг 1816. године.
Описани механизам, упркос ниској ефикасности,има низ предности, пре свега једноставност и непрецизност. Захваљујући томе, многи аматерски дизајнери покушавају да саставе мотор са Стирлингом својим рукама. Неки људи успевају, али неки не.
У овом чланку, погледаћемо како направитиСтирлинг мотор с властитим рукама из импровизованих материјала. Потребни су нам следећи затвори и алати: цан (цан фром спрат), лима, копчи за папир, пенасто гуму, гумени трак, врећица, жице, бакарне жице, клешта, маказе, лемилице, брусни папир.
Сада идемо на скуп.Ево детаљних упутстава о томе како направити мотор у Стирлингу својим рукама. Прво, треба да оперете посуду, исперите га брусним папиром. Изрезати плочу од лима тако да лежи на унутрашњим ивицама конзерва. Одредите центар (за ово користимо клизач или владар), користите маказасту рупу. Затим узмемо бакарну жицу и папирну посуду, поравнавамо папирну посуду, на крају правимо прстен. Провуцимо жицу на држачу папира - четири чврсте свитке. Затим уз помоћ лемилице добијамо добијену спиралу са малом количином лемљења. Тада је неопходно точно спајати спиралу у рупу на поклопцу тако да штап је окомит на поклопац. Клип се мора слободно кретати.
Након тога, неопходно је радити у поклопцукомуникацијска рупа. Ми направимо помак од гуме од пене. Његов пречник треба да буде нешто мањи од пречника кантице, али не би требало да постоји велика празнина. Висина померања је нешто више од половине конзерва. Изрезати у гуму од пене у средишњем отвору за рукав, а други се може направити од гуме или плуте. Убацујемо стебло у примљену жбуку и запечатимо све. Хлађење мора бити постављено паралелно са поклопцем, ово је важно стање. Затим остаје да затвори теглу и запечаће ивице. Шив мора бити запечаћен. Сада почињемо да правимо радни цилиндар. Да бисмо то урадили, одсећемо траку дужине 60 мм и ширину од 25 мм од плоче, савијте ивицу за 2 мм помоћу клешта. Формирамо рукав, а затим залепимо ивицу, тада је неопходно спустити рукав на поклопац (изнад рупа).
Сада можете почети да производите мембрану.Да бисте то урадили, одрежите комад филма из паковања, лагано га притисните прстом унутра, притискајте ивице еластичном траком. Затим морате провјерити исправност склопа. Загрејте дно посуде, повуците залиху. Као резултат, мембрана би се требала савијати према ван, а ако се стабљика ослободи, потисник би се требао спустити испод властите тежине, односно мембрана се враћа на своје мјесто. У случају да је потисник неправилно изведен или да лемљење посуде није затегнуто, штап се неће вратити на своје мјесто. После тога радимо радилицу и носаче (размак рукаваца треба да буде 90 степени). Висина рукаваца треба да буде 7 мм, а потисници 5 мм. Дужина шипки је одређена позицијом радилице. Крај ручице је уметнут у утикач. Тако смо погледали како да направите Стирлингов мотор својим рукама.
