/ / Мотор без четкица - предности и употреба

Мотор без четкица - Предности и примена

Мотор без четкица има прилично високу ефикасност - око 93%. Може развити још већу снагу. Његова главна предност је одсуство склопа четке, што одмах повећава поузданост.

мотор без четкица
У овом случају, век трајања уређаја зависи само одна радни век његових лежајева. Много је мање бучан у поређењу са четканим моторима. Због својих својстава се широко користе. На пример, они су део вентила у нафтној и гасној индустрији, јер немају склопове четкица, што значи да нема искрења. У аутомобилској индустрији користе се као мотори за брисаче ветробранског стакла, електричне прозоре. Такође се користе у медицинској опреми, роботици.

Његова суштина је да је без четкицамотор је машина једносмерне струје са пригушницом - ротором и намотајем арматуре направљеним на статору. Функцију склопа четкице која недостаје врши полупроводнички прекидач, који напаја намотаје арматуре и пребацује их у складу са положајем ротора. Најчешћа опција је мотор без четкица са трофазним статорским намотајем.

Ротор може представљати разне могућности задизајн, који зависи од положаја магнета на њему. Као резултат интеракције два магнетна флукса, од статора и ротора се ствара обртни моменат. Уз помоћ сензора положаја ротора, угао између две струје увек ће се одржавати у опсегу од 90 °, што ће створити максимални обртни моменат. Намотаји статора могу се напајати из било ког полупроводничког претварача.

Уради сам мотор без четкица

Израда домаћих мотора без четкица

Ови уређаји су веома атрактивни замодел авиона, јер у року од неколико секунди добијају максималан замах. Они су ти који покушавају да направе мотор без четкица сопственим рукама код куће, јер су модели четкица које производи индустрија врло скупи. Тело је, по правилу, окренуто од дуралумин. Магнети су узети из старих ЦД уређаја.

Ротор таквих мотора има од два до осампарови стубова. Статор се састоји од кућишта, као и језгра од електричног челика и бакарног намотаја који се уклапа у посебне жлебове око периметра језгра. Број намотаја одговара броју фаза мотора, а могу бити једнофазни, дво-, трофазни или више. Пребацивање између намотаја врши се електронским колима - претварачима. Монтажа целокупног уређаја врши се следећим редоследом:

- магнети су инсталирани у правилном редоследу;

- на осовини се пресече навој;

- затим се буше рупе како би се олакшала тежина и хлађење;

- статор је намотан бакарном жицом;

- конектори су залемљени;

- уграђени су лежајеви;

- Уграђени су потпорни прстенови.

домаћи мотор без четкица

Даље склопљени мотор без четкицаје повезан са извором напајања и проверава се његов рад. Ако све функционише нормално, онда га можете инсталирати на моделу авиона. Тако је сасвим могуће створити домаћи мотор без четкица.

Ликед:
0
Популарне поруке
Духовни развој
Храна
иуп