У априлу 2017. на Међународном сајму аутомобилаАмерички концерн Линцолн представио је концептни аутомобил модела Навигатор. Убрзо су се појавиле информације да ће почетак испорука продавцима ажурираног Линцолн Навигатора почети на јесен. Аутомобил је представљиви СУВ, опремљен многим електронским системима. Да видимо како се испоставила четврта генерација чувеног џипа.
Прва генерација Навигатор линијепроизведен од 1998. до 2002. Од почетка продаје, америчка компанија је продала око 44 000 возила. Компанија је истовремено превазишла чувени Цадиллац Есцаладе по броју купаца.
Друга генерација производила се од 2003. до 2006. године.За производњу је узео Форд У, док се изглед не само каросерије, већ и унутрашњости кабине променио. Коришћени мотор био је В8 агрегат запремине 5,4 литара, који је инсталиран на његовом претходнику. Од 2005. године мотор је унапређен, развијао је снагу од 300 коњских снага.
Од средине 2006. Американци су почели да производетрећа генерација „Навигатора“ који је заснован на платформи Форд Екпедитион. На аутомобилу је уграђено независно вешање и задња осовина са пет веза. Програмери су поново променили изглед џипа, користећи мотор другог Линцолна. Пренос је претрпео глобалну промену, Американци су створили и почели да примењују једностепену раздатку, за разлику од претходно коришћене двостепене, као на Форди.
Временом, стопа продаје ЛинцолнаНавигатор је знатно пао. У 2013. години компанија није успела да прода чак 10.000 аутомобила. Следеће године концерн је уз помоћ рестилинг-а успео да повећа број својих купаца због измењеног изгледа и усавршавања кабине. "Навигатор" опремљен 3,5-литарским В6 мотором са двоструком турбином, капацитета 385 коњских снага. Промјене нису поштеђене и електронског пуњења, постојали су разни помоћни управљачки системи.
Прошле јесени у продају је стигао ажурирани Линцолн Навигатор који ће, према речима произвођача, направити велику конкуренцију другарима из разреда.
Нови иноземни аутомобил постао је шики рафинирано, са алуминијумском футролом, која је омогућила да се тежина џипа смањи за 90 килограма. Каросерија је скоро потпуно идентична концепту приказаном прошле године, осим врата. Произвођач је одбио врата - „галеб“, као на фотографији Линцолн Навигатор, користећи традиционални начин отварања врата.
Осветљени лого компаније налази се усредиште огромне хромиране решетке. Адаптивни фарови помоћу ЛЕД светла изгледају врло импресивно и естетски. Пропорције аутомобила у потпуности су у складу са класичним СУВ-ом пуне величине: равне линије и велика храна са огромним светлима. Са стране ће вам очи бити усмерене на 22-инчне оригиналне фелне од лаких легура.
Разработчики установили элегантные выдвижные даске за трчање које остављам када отварам врата, омогућујући вам да лако уђете у кабину. Подручје слијетања је означено логотипом Линцолн Навигатор-а. Аутомобил упознаје свог власника са спектакуларним светлосним перформансама светла за вожњу и светла за маглу.
Салон је опремљен са три реда седишта са слетањемформула 2 + 2 + 3. Предња седишта Перфецт Поситион Сеатс имају 30 модова електричног подешавања у 15 различитих праваца. Додатни нагласак био је масажер уграђен у столицу, гријање и вентилација.
Второй ряд располагает двумя посадочными местами повећана удобност. За путнике су на располагању управљачка јединица за мултимедијску инсталацију, држачи за чаше, удобни наслони за руке, као и присуство зона са климатским системом. 10-инчни екрани интегрисани у предње наслоне за главу ће олакшати вожњу онима који седе у задњем реду.
Последња три седишта у Линцолн Навигаторудизајниран не само за децу, већ и омогућава одраслима да удобно седе. За поновно пуњење разних уређаја путницима је на располагању 6 УСБ излаза и 4 утичнице за 12 волти.
Размотрите возачко седиште детаљније.Да би му помогли, на контролној табли су инсталирани 12-инчни дигитални екран, мултимедијална инсталација Форд СИНЦ-а, телефон, навигатор, место за бежично пуњење телефона.
Једна од карактеристика машине је великапанорамски кров и прилагодљиви темпомат са аутопилотом. Свеобухватни систем видљивости и разни други електронски системи помажу вам да сигурно путујете.
Приликом уређења ентеријера, произвођач је користио најквалитетније материјале: кожу, дрво и метал. Одлична звучна изолација пружиће комфор приликом вожње великим брзинама.
Сада разговарајмо о техничким карактеристикамаЛинцолн Навигатор. Американци су као електрану користили мотор из претходне верзије. 3,5-литарски ЕцоБоост уређај са независним системом убризгавања и двоструким турбо-пуњачем развија 456 коњских снага. Заједно са В6 функционише и десет-степени аутоматски мењач.
Прегледан, опремљен Линцолн Навигаторразни електронски системи који промовишу угодно и сигурно кретање. Као што је раније споменуто, аутомобил користи модерну оптику са прилагођавајућом функцијом која мијења интензитет свјетла у зависности од брзине аутомобила. Када возите споро, греда постаје шира, осветљава велико подручје испред џипа, уколико возите брзо, греда је мања и долазни ток неће бити заслепљен.
Перформансе Линцолн Навигатора побољшане су употребом темпомата за заустављање и кретање, који помаже у приколицама.
Продаја нове генерације "Навигатора" уСједињене Државе започеле су прошле јесени, а цена аутомобила износила је око 74 000 долара. У Русији ће се СУВ почети продавати на пролеће ове године, а његова цена износиће око 4.500.000 рубаља за основну конфигурацију са 3,5-литарским мотором запремине 450 коња.
За максималне перформансе, Блацк Лабел ће моратидајте око 5,600 000 рубаља. У овом облику, добит ћете џип испуњен луксузним и изузетно скупим материјалима. У исто време, иста америчка Есцаладе у врхунској Платинум конфигурацији кошта 95.000 долара.
Закључно, можемо рећи да ће се власници овог аутомобила осећати као краљеви на путу. Према прегледу, Линцолн Навигатор изгледа веома живописно и никога неће оставити равнодушним.
