Задржао се надимак "копнена јахта".аутомобили Линцолн Товн Цар осамдесетих година двадесетог века. Упркос чињеници да је у то време дошло до масовног увођења нових стандарда у луксузном сегменту од стране светских лидера као што су Мерцедес и БМВ, модел је остао веома популаран и имао је велики број обожаватеља. Ово се може објаснити његовом пространошћу, удобношћу и релативно ниским ценама.
Аутомобил данас није изгубио своју важност,То потврђују и подаци анкете његових власника, од којих више од шездесет одсто не намерава да се растане од ње. Штавише, око четвртине тржишта лимузина сада заузимају Линцолн аутомобили. Компаније за изнајмљивање аутомобила их такође цене, јер је аутомобил јефтин за одржавање и простран. Његов једини недостатак је низак ниво популарности међу младима. Конкретно, просечна старост купаца модела је чак 70 година.
Орах се користи у декорацији машине.У Линцолн Товн Цар-у, сјајни метални сат на предњој страни је веома упечатљив, као и никловане мат ручке. Штавише, не може се не приметити волан и други елементи ентеријера, чија је облога направљена од висококвалитетне коже. У позадини свега овога, контролна табла изгледа некако скромно, на којој су постављени мерачи горива, брзиномер, путни рачунар, бројач километара и сензор расхладне течности. Линцолн лимузине одувек су се одликовале својом пространошћу. Овај модел није био изузетак, на чијем предњем седишту се могу сместити три путника одједном.
Пошто је аутомобил са погоном на задње точкове, инжењериинсталиран систем одговоран за стабилизацију кретања на њему, који се може искључити (по жељи). Агрегат ради у комбинацији са 4-брзинским аутоматиком, што се може назвати готово најбољом опцијом за ову врсту аутомобила. Оно што се још може похвалити моделом је, наравно, вешање које гарантује удобну вожњу и окретност. Ако је аутомобил јако оптерећен, аутоматско ваздушно вешање ће задржати исти ниво.
