Sistem goriva dizel motoraobezbeđen je dovod benzina do cilindara. To je glavni građevinski blok dizel vozila. Razmotrite princip njegovog rada i uobičajene kvarove.
Šema se sastoji od visokih i niskih delovapritisak. Sekcija niskog pritiska priprema i prenosi gorivo u sistem visokog pritiska. Što je neophodno da se gorivo konačno prebaci u komoru za sagorevanje motora. Sekcija niskog pritiska sastoji se od rezervoara, pumpi, separatora, filtera, grejača i pogona za gorivo.
Gorivo prolazi kroz sve detalje, preudara u najviši stepen dizel motora. Sledeći korak je manji set delova. Najvažniji element sekcije visokog pritiska je pumpa za gorivo, koja se sastoji od injektora, a sama pumpa je povezana na cev za gorivo.
Postoji nekoliko razloga koji dovode do neispravnosti sistema goriva. Jedan od njih nije kvalitetan kvalitet postaje sve teži.Ali najosnovniji od njih je habanje određenih jedinica. Prva stvar koju treba uzeti u obzir je osovina poluge za podešavanje, koja se brže troši od ostalih. Nakon nekog vremena, elastičnost gumenog O-prstena koji se nalazi u fazi niskog pritiska može se smanjiti. Tokom aktivne upotrebe vozila dolazi do različitih stranih akumulacija, pa je potrebno povremeno uklanjati naslage ugljenika i prljavštinu kako bi delovi sistema radili dugo i pouzdano.
Glavni razlozi koji dovode do problema sasistema motora, sastoje se u nepravilnom radu ili nepravilnom održavanju motora. Bez obzira na automobil, svi vozači moraju obavljati njegovo održavanje svakih 7,5 hiljada km. Održavanje uključuje zamenu ulja, proveru funkcionalnosti delova i neke druge radnje. Ispiranjem sistema dizel goriva mogu se otkloniti različiti kvarovi.
Jedan od uobičajenih problema, negativnoutiče na sistem goriva dizel motora, sastoji se u sagorevanju klipa. Da biste sprečili ovaj problem, isperite opremu za gorivo svake dve godine.
Ako vaš sistem postane neispravan, pokrenitenekoliko koraka za ispravljanje ove situacije. Prvo, odzračite sistem goriva. Ako nije bilo promena, istražite ovaj problem detaljnije. Proverite kako funkcionišu svi kontaktni elementi, žice, terminali, mlaznice.
Ako je problem dovoljno ozbiljan,bolje kontaktirajte auto servis. Malo je verovatno da će vozač bez iskustva u radu sa motorom automobila moći sam da otkloni ovaj kvar. Pored toga, ako niste uspeli da saznate tačan uzrok kvara, potrebno je da izvršite profesionalnu dijagnozu sistema goriva u jednom od servisa automobila.
