Сами уради замену термостата на "Калини". Замена термостата на ВАЗ-у

Нажалост, систем хлађења Лада-Калинадалеко од савршеног. Овде су најчешћи проблеми цурење радијатора пећи, цурење ваздуха које се јавља споља, као и неисправан термостат. Ово последње може постати озбиљан проблем за власника аутомобила, па је, уколико се појави такав проблем, неопходна хитна замена термостата на Калини.

Рад термостата

Систем хлађења аутомобила је један од најквалитетнијихважни детаљи су термостат повезан са машинском јединицом. Овај једноставан, мали уређај одржава систем на тачној температури расхладне течности у сваком тренутку. А такође одржава мотор у доброј форми.

Овај уређај осетљив на топлоту је потребану аутомобилу како би се спречило прегревање мотора и надгледала температура расхладне течности. То се ради помоћу два вентила који су у овом систему. Када температура порасте изнад нормалне, отварају се аутоматски. И обрнуто, када се смањи, вентили се затварају. Ово је врло добро у хладном времену како би се смањило време загревања мотора. Кретање течности може се изводити и у великом и у малом кругу.

Да би се мотор брже загрејаоиде у малом кругу, док је велики блокиран. Лагано се отвара тек када температура расхладне течности достигне осамдесет и пет степени и потпуно се откључа тек на сто степени.

То је потпуно механички уређај којиради само по законима физике. Вентил термостата се отвара помоћу чврстог елемента осетљивог на температуру. Када се загреје, топи се, услед чега се поклопац отвара за несметан проток расхладне течности у великом кругу.

Симптоми неисправног термостата

Прва ствар која треба да упозори власникааутомобил је велика количина времена утрошеног на загревање мотора. Међутим, најопаснија ситуација је прегревање или повећање температуре расхладне течности без разлога.

Такав случај повлачи за собом велике проблеме, а ремонт мотора постаје неизбежан услед смањења његове снаге.

Ако приметите горње знакове, хитно је потребна замена термостата ВАЗ.

Знак исправности уређаја у аутомобилу

Да бисте проверили термостат (итмора бити у затвореном положају, а одвојна цев која га повезује са радијатором мора бити хладна), морате покренути мотор. Ако је овај елемент топао, онда то значи да описани део није јако чврсто затворен и због тога се мотор дуже загрева, што за собом повлачи и већу потрошњу горива.

Замена термостата мотора је неопходна ако се цев не загреје када се расхладна течност загреје на деведесет степени.

Провера уклоњеног термостата

У посуду напуњену водом, треба да ставитеуклонили термостат тако да не додирује зидове и ставите га на шпорет. Укључивши га, морате пажљиво надгледати рад уређаја. Како се вода загрева, термостат треба да се отвара постепено. Пре него што течност почне да кључа, долази до њеног максималног отварања.

Након тога, уређај мора бити уклоњен и праћен поступком закључавања. Како се хлади, требало би да се затвори и врати свој првобитни изглед.

У случају да током ове провере виутврдио било каква одступања, термостат мора бити замењен. 8-вентил "Калина", као и било који други аутомобил, мора се охладити за овај поступак. Ово је најважније правило које се мора поштовати пре почетка рада.

Замена термостата

Пре него што започнете овај процес, випотребно је припремити следеће алате: сам термостат, сет одвијача, посуду од пет литара ради испуштања расхладне течности, силиконску заптивку. Требаће вам неколико сати слободног времена.

Замена термостата на лименци Калинаврши искључиво возач. Да бисте то урадили, прво морате инсталирати машину на рампу или инспекцијску јаму, а затим испразнити расхладну течност. Затим морате уклонити ваздушни филтер. Да бисте то урадили, одврните матицу и два горња вијка. Затим је потребно уклонити конектор са вентила који се налази на кућишту филтра, а затим, повукавши вентил нагоре, уклонити и њега.

Сада треба да уклоните конектор са ваздушног сензора, а затим црево за ваздух, након отпуштања стезаљке. После тога се мора уклонити кућиште ваздушног филтера.

Након што мало одврнете стезаљке одвијачем инасадни кључ за осам, потребно је да уклоните четири вентила. Мала количина расхладне течности која ће се излити из ње треба да указује на добро пумпање система.

Затим уклањамо уземљену жицу одвртањем горње матице термостата и укоснице.

Замена термостата на "Калини" требаизводи се само након чишћења резервних делова који окружују овај уређај од прљавштине, прашине, као и остатака старе заптивке. После тога, потребно је да нанесете слој заптивача на припремљено место, а ако га нема, онда можете користити посебну бртву за папир.

Запамтите да је замена термостата ("Лада-Калина" -аутомобила, где се овај поступак изводи једноставно и брзо) треба изводити само на припремљеној површини и ако заптивач није имао времена да кристалише.

Поступак уградње термостата

Када инсталирате нови термостат, уклоните гасензор температуре са старог. Жица за уземљење мора бити заврнута на горњи клин за причвршћивање. После тога можете повезати црева и напунити расхладни систем течношћу до максималног нивоа. Неопходно је уклонити ваздушне браве.

Када се склоп заврши, морате покренути мотор и тиме проверити непропусност свих веза и одсуство цурења. Ако је потребно, притегните стезаљке.

Замена термостата на "Калини" требало би да елиминише све знаке и симптоме његове неисправности.

Често када се овај уређај поквариуобичајено је да се замени искључиво осетљив елемент. Међутим, није ретко да је неприкладно у погледу величине или пречника осовине. Као последица, овде настаје проблем. Да би се избегла таква сметња, стручњаци препоручују замену склопа термостата.