"Форд Фоцус 2" - врло чест у Русијиауто. Аутомобил има класичну шему вешања са МацПхерсоновим подупирачима испред. За њихово ротирање користи се носећи лежај. "Форд Фоцус 2" не прави проблеме у раду, али из њега могу изаћи 150 хиљада лежајева. Чему служе, где се налазе и како их заменити, размотрићемо у нашем данашњем чланку.
Носећи лежај "Форд Фоцус" 2. генерацијеслужи за осигуравање да се амортизер слободно окреће у горњем носачу. При окретању точкова важно је елиминисати трење, што ће изазвати повећано хабање и пораст температуре елемената. Предњи потисни лежајеви 2. генерације Форд Фоцус минимизирају неповољне факторе и омогућавају глатко и тихо окретање точкова.
Како проверити носећи лежај на Форд Фоцусу2. генерација? Утврдити квар је могуће без специјализоване опреме. Дакле, са истрошеним лежајем, куцање ће се јасно чути у пределу левог или десног бочног дела тела. Посебно се појачава при вожњи преко неравнина и при окретању точкова.
Следећи знак је управљивост аутомобила.Ако је потпорни лежај потпорних носача истрошен, Форд Фоцус 2 ће бити мање управљив на путу. Волан ће почети да свира, прескочиће се када се окрене. У напредним случајевима чуће се крцкање у предњем делу тела.
Због чега овај елемент може пропастина Форд Фоцус 2? Потисни лежај се често пукне услед нормалног хабања. Али постоји низ фактора који могу убрзати овај процес. Дакле, пре свега, не подстиче се брза вожња лошим путевима. Неки возачи се воде правилом „већа брзина - мање рупа“, што је у основи погрешно. Лежај ће апсорбовати још већа оптерећења, јер други делови вешања једноставно немају времена да нормално изведу удар.
Носећи лежај - део који се не даје у закуппоправка. Она прелази у нови скуп. Међутим, може се извршити периодично одржавање како би се продужио радни век. Састоји се у обради унутрашњег дела кавеза литијумском машћу.
Овај квар се може спречити унапред.Ово је посебно важно за оне који иду на дуго путовање. Дакле, прво треба да отворите хаубу и руком ухватите потпору амортизера. Даље, потребно је да га протресете неколико пута са једне на другу страну (на месту причвршћивања за тело). Ако постоји зазор, елемент је неупотребљив. За већу полугу можете да љуљате тело хватајући руком блатобран. Дакле, тело ће "ходати", а сталак ће остати на месту. Ово ће такође указати на неисправност лежаја потпорне ноге.
Дакле, сумње су потврђене, а ми смо купили новуносећи. Имајте на уму да део не мора да се мења у паровима, попут самих носача. Да би замена носећег лежаја на Форд Фоцус 2 била успешна, потребан нам је сет алата (главе и кључеви), као и рупа за гледање или лифт. Могуће је изводити радове на голом асфалту, али то ће бити врло дуго и тешко.
Прво подигните предњи део тела дизалицом.Морате се дружити тачно са оне стране на којој се налази сломљени лежај са носачем. Такође ћете морати да уклоните точак након уклањања вијака. Да бисте избегли спонтано кретање (пошто је аутомобил погон на предње точкове и неће бити ефикасно убацивати га у брзину), вратите граничнике уназад и повуците ручну кочницу.
Сада лагано одврните вијке који причвршћујупотпорни лежај. Форд Фоцус 2 и даље стоји на дизалици. Такође имајте на уму да су други Фордови долазили са АБС-ом. Због тога, за замену, морате искључити одговарајуће жице и сензоре.
Даље, отворимо стезаљку. Неопходно је закуцати шаку на точку. Одвијамо вијке који причвршћују сталак и уклањамо га из аутомобила. Након демонтаже можете наставити са заменом самог лежаја.
Прво треба да стегнете носач у вице, а затим уклоните опругу. То се ради помоћу неколико извлакача који изгледају овако.
Када инсталирате нови елемент, важно је да не збунитењегов положај. На Фордима, врх потисног лежаја има раме. Треба да окрену чашу на закошену страну. У овом случају, вретено се поставља у посебну рупу. Затим окрените окретни део лежаја и ставите граничник потпорња. Овај други мора бити осигуран засуном. Граничник је постављен дебљим крајем на лежај.
Дакле, елемент је притиснут на своје место.Сада остаје само да се постави сталак. Приликом извођења монтажних радова, уверите се да је опруга у исправном положају. Даље, склоп регала је инсталиран у шољу тела. Да бисте избегли оштећење навоја, препоручује се употреба момент кључа. Дакле, обртни моменат затезања навртки потпорног лежаја подупирача на Форд Фоцусу друге генерације износи око 62 Нм.
Након замене, проверите поузданостуградња лежаја. Није потребно налета. У првим километрима дозвољени су оштри маневри управљања. На овај начин можете проверити перформансе новог лежаја. Елемент не би требало да емитује крцкање и звецкање приликом кретања. Да бисте у потпуности проверили део, требало би да одврнете волан до краја (наравно, при малим брзинама).
Дакле, схватили смо шта представља референцулежај и како га заменити на другој генерацији Форд Фоцуса. Као што видите, сав посао се може обавити ручно. Међу специјалним алатима вреди истакнути опружне везице (потребне су најмање две), порок и момент кључ. Помоћу ових алата можете лако и брзо заменити лежај опружних носача сопственим рукама.
