Тенкови Т-80 - главна борбена возила,серијски произведен у СССР-у од 1978. године. Операција је изведена до 1998. године. Ова борбена јединица била је прва те врсте која је опремљена системом за одбрану од реактивних пројектила, као и електраном на бази гасне турбине.
Лаки тенкови Т-80 су такође произведени у периоду од1942. до 1943. године. Произведено је само 70 узорака. Након тога, у фабрици, његово „штанцање“ је замењено производњом артиљеријских система СУ-76М. Лаки тенкови Т-80 се више нису производили.
Историја тенка датира из 1964.када је на састанку Централног комитета КПСС одлучено да се развије ново борбено возило, засновано на Т-64. Иновативни резервоар је замишљен као носач гаснотурбинског мотора, који би допринео резерви снаге од 450 километара при 1000 коњских снага и гарантном року од 500 сати.
Разлог за ову одлуку је збогзастарелост Т-64. Руководство се ослањало на гаснотурбинске моторе као средство за побољшање оперативних карактеристика борбене јединице. Карактеристика овог механизма била је одсуство потребе за загревањем пре почетка рада, што је значајно смањило време за довођење прорачуна тенка у борбену готовост. Нарочито у оштрој зими.
Отприлике од 1968. до 1974. године, искусни тенкови Т-80(тада је још носио скромна експериментална имена као што је „Објекат-219“) прошао је низ тестова. Неки су показали незадовољавајуће резултате у раду новог типа мотора, неки су били потпуно ван функције.
Након бројних побољшања, опрема је поново тестирана - било у условима високе прашине, било током маневара на снегом прекривеном девишком земљишту.
Награђени су дизел тенкови Т-80високи показатељи маневарске способности при интеракцији са борбеним возилима пешадије. Аутомобил се лако померио на предње положаје како би напао непријатеља, развијајући брзину од 20 до 30 км / х.
На различитим врстама терена ови резервоари су показивали просечне брзине од 20 до 40 км/х, док је потрошња уља била на нули, а потрошња горива се кретала од 435 до 840 литара.
1976. године „Објекат-219“ је пуштен у употребупод ознаком Т-80. Тако су се појавили први резервоари са гаснотурбинским мотором. Поређења ради: амерички тенк "Абрамс" пуштен је у погон тек 1980. године.
Тенк Т-80 (фотографија испод) имао је тело направљено од заварених оклопних плоча, у много чему сличног дизајну са својим претходницима, Т-72 и Т-64А.
Кула је у потпуности изливена од оклопног челика, имасложене конфигурације и опремљен даљиномером. Калибар пиштоља је 125 мм, пиштољ је опремљен кућиштем на дну цеви, механизам за пуњење и систем за испоруку пројектила су у много чему слични Т-64А. На куполи су били и противавионски митраљез Цлифф и пешадијски ПКТ.
Тип оклопа:ваљани и ливени челик, као и комбиновани. Тежина тенка Т-80 била је 42 тоне. Дужина (укључујући топ) - око 9656 мм, труп - 6780 мм, ширина - 3525 мм, висина (од најниже тачке до врха торња) - 3525 мм.
Технолошки напредак није стајао мирно.1978. године појавила се побољшана верзија - Т-80Б. Одликовало га је присуство контролисаног система наоружања „Кобра“, тактичког система за лансирање димних бомби „Туча“ и побољшаног оклопа трупа и куполе.
Паралелно, модел Т-80БК је развијен у фабрици у Омску.
Године 1985. модел Т-80БВ је ушао у службу. Од свог претходника се разликује по присуству реактивног оклопа на куполи и трупу.
Последња и најуспешнија модификација био је модел Т-80У, развијен исте 1985. године. Дизајнерски принципи наслеђени од претходних модела "осамдесетих". Маса се повећала на 46 тона.
Систем за управљање ватром је добио низ побољшања, као што су систем ноћног и дневног нишања нишанџије и командантов рачунски нишански механизам.
Иновације су омогућиле борбу не само саоклопним циљевима, али и нисколетећим хеликоптерима захваљујући интегрисаном систему за навођење ракете „рефлекс“. Пројектил који се испаљује се ласерским снопом циља на показивач на удаљености од 100 до 5000 метара.
Тенкови Т-80 с правом су се сматрали једним од најнапреднијих достигнућа домаће дизајнерске мисли. За поређење, треба узети у обзир њихове тактичке и техничке карактеристике.
Т-80БВ је био тежак 43,7 тона, док је Т-80У био тежи и чак 46.
Дужина првог, заједно са топом, износила је 9651 мм, док је побољшани модел био краћи – 9556 мм.
Што се тиче самог случаја, овде је супротно. Т-80Б је имао дужину од 6982 мм, ширину 3582 мм, а Т-80У је имао карактеристике од 7012 мм и 3603 мм, респективно.
Разлика у висини је скоро невидљива голим оком. Цифре указују на разлику само у документацији - 2219 против 2215 мм.
Тенк Т-80 (слика испод) имао је бројне модификације,намењен извозу у различите земље света. Таквих је безброј. На пример, модел „осамдесет“ на дизел мотору, произведен у Харкову под ознаком Т-80УД, чинио је основу војне опреме Украјине: „Оплот“, БМ „Оплот“ и Т-84.
Производња „осамдесетих” прекинута је 1998. године. Нажалост, разлози су непознати. Ипак, борбено возило је и даље у служби војске Руске Федерације.
Дана 5. маја 2016. године на паради на Црвеном тргу широј јавности је представљен тенк Т-14 нове генерације на платформи Армата.
Развијен у оквиру пројекта „Борбени системибудућности“, као и да учествује у „мрежоцентричном рату“. Овај термин означава војну доктрину коју су прокламовале земље НАТО-а, а која представља координацију деловања офанзивних или одбрамбених снага, уједињених у јединствену информациону мрежу.
Т-14 је постао први стелт тенк у Русији.Тело возила је конструисано од специјалног материјала који отежава препознавање опреме по главним познатим радарским таласима и значајно смањује раздаљину потребну за закључавање циља ракетним системима за навођење као што су „Јавелин“ или „Бримстоне“.
Посебност тенка је у томе што је посада у потпуности смештена у трупу. Кула остаје ненасељена, што такође доприноси заштити чланова посаде у борбеним условима.
Комплекс „Армата” је опремљен системом „Афганит”,омогућавајући вам да пресретнете гранате. Уграђени систем за формирање димно-металних завеса омогућава вам да „заслепите“ радио-контролисане дронове и мине због изобличења сигнала поменутим честицама. Ово, заузврат, не штети пешадији и опреми која прати борбено возило.
Т-14 је опремљен динамичким оклопом, чији принципна основу испаљивања оклопне плоче према летећем пројектилу. Верује се да је ова метода резервисања такође способна да одбије пуцње из противтенковског бацача граната.
Технолошки напредак не мирује, свидан у тајним лабораторијама, развијају се нове врсте оружја. Познато је да је „Армата” пуштена у континуирану производњу до 2020. године. И не планирају да прекину „штанцање“ иновативне технологије чак ни у временима кризе.
Али шта ће бити новост у стању да надмаши Т-14, заиста футуристичке ходајуће тенкове? Време ће показати.
