Морам рећи да је "Тојота Ланд Цруисер-80"толико чврсто укорењен на аутомобилском тржишту да се његова популарност тешко може преценити. Од 1988. године овај аутомобил систематски заслужује поверење возача и до 2014. га није изгубио. Чак и упркос свим финансијским катаклизмама које су се догодиле у глобалној економији, СУВ никада није изгубио лидерску позицију у продаји. Његове високе карактеристике омогућиле су му да се такмичи чак и са таквим чудовиштем као што је Ранге Ровер. Програмери су креирали овај модел са погледом на теренску вожњу и посебно за руског потрошача. Ова идеја је била потпуно оправдана. Постоје и „крузери“ прилагођени арапским, европским и кинеским потрошачима, али се у Русији једва продају.
Дакле, најједноставнија опрема овог СУВ-аје опремљен са минимумом електронике и одсуством АБЦ-а, користи се у многим земљама као војно возило. Неке државе имају сталну војску опремљену овим теренским возилима. Ова употреба аутомобила је због његове високе способности у вожњи и велике вучне снаге. Ово је право професионално теренско возило са високом адаптацијом на путеве и не мање високим нивоом удобности.
Следећи сет "Тоиота-Ланд-Цруисер-80-ВКС"поседује кожну унутрашњост, висококвалитетне делове од велура и дрвене уметке на контролној табли. Такође, као и луксузни модел, има кровни прозор и висококвалитетан систем звучника. Широки точкови и фелне од лаке легуре су спољни показатељи луксузне класе. Након рестилизације 1994. године, луксузни СУВ је добио АБЦ и ваздушне јастуке. ГКС ниво опреме карактерише унутрашњост од велура и блокада централног диференцијала. Произвођач је интегрисао челичне цеви у предња врата како би компензовао силу удара у случају судара. Поред тога, ова конфигурација се одликује присуством блокаде диференцијала попречне осовине.
Пре свега, морам то да кажем"Тоиота Ланд Цруисер 80" је СУВ са погоном на сва четири точка, односно аутомобил има стални погон на сва четири точка. Запремина мотора овог СУВ-а је 4164 кубика, а бруто тежина 2960 кг. Следеће техничке карактеристике "Тоиота-Ланд-Цруисер-80". има следеће:међуосовинско растојање аутомобила је 2850 мм, предња стаза је 1595 мм, а задња 1600 мм. Једноделни заварени оквир и квалитетни амортизери савршено преносе сву ову снагу. Ауто је веома велик и тежак, али има врло мало једнаких.
Резервоар за гориво СУВ-а има 95литара. Потрошња горива у градским условима износи 16 литара на 100 км, док на аутопуту аутомобил троши 9 литара. Просечна потрошња горива у комбинованом циклусу је 12 литара на 100 км, што није много за тако велики аутомобил.
Таква карактеристика као мотор аутомобилаТоиота Ланд Цруисер 80 је представљен у три шестоцилиндричне модификације: бензин, дизел и турбодизел. Мотори "крузери" могу бити карбурирани, опремљени су теренцима до 1992. године, а имали су капацитет од 190 литара. са., и убризгавање капацитета 205-215 литара. са. Поред тога, сви мотори ових возила су опремљени са два акумулатора, бајпас утикачима и спиралном акумулационом решетком. Све ово обезбеђује висококвалитетан рад мотора чак и на ниским температурама.
Мотор Тоиота Ланд Цруисер 80 (дизел) имазапремине 4,2 литара, такође је представљен у неколико модификација, односно са капацитетом од 120 литара. са. до 136 л. с., а ту су и дизел мотори са турбо пуњењем капацитета 165 литара. са. Поред тога, ту је и дизел мотор са 24 вентила од 170 КС. са. Брзина од 100 км / х, овај тип мотора може се развити за 12,5 секунди. Такође је вредно напоменути да је за руску операцију на овим моторима уграђен посебан вентил како би се надокнадили недостаци нашег дизел горива. Скоро сви власници ове модификације тврде да никада не би прешли на бензинску верзију, јер дизел мотор повећава радне карактеристике.
Карактеристике предњег вешања - континуираноосовинска греда, попречни стабилизатор и спирална опруга. Кочиони систем СУВ-а је диск и на предњим и на задњим кочницама. А задње вешање има континуирани сноп, бочни стабилизатор и спиралну опругу. Захваљујући овој челичној суспензији, овај СУВ толико воли руске возаче. Не плаши се ни високих ивичњака ни дубоких рупа.
Тоиота Ланд Цруисер 80,карактеристика која га позиционира као квалитетан СУВ има петоро врата. Број седишта може бити од пет до осам, у зависности од конфигурације, а запремина пртљажника је 832 литра. Точкови аутомобила су 15-инчни и то даје изглед стабилности. Пошто су аутомобили ове марке у Русији сви прилично стари, многи власници прибегавају подешавању да би СУВ-у дали свежину. Димензионално карактеристике аутомобила има следеће: дужина каросерије је 4820 мм, висина 1890 мм, а ширина 1930 мм.
Морам рећи да је овај СУВ веомакоју воле руски ловци и путници. Због комбинације високе способности за трчање и прилично презентабилног изгледа, љубитељи природе га савршено користе за градску вожњу. Овај модел има две опције за задња врата - крилна и на шаркама, тако да се чак и ова нијанса може изабрати.
Инструмент табла заслужује посебну пажњу,има све потребне опције, које су такође веома повољно лоциране. Индикатори нивоа горива и температуре мотора су увек испред очију возача. Да не помињемо брзиномер и друге интегралне индикаторе командне табле. Возачи примећују да се ручица мењача на СУВ-у налази тачно тамо где је потребна и да се пребацује јасно и удобно. Једини недостатак инструмент табле је недостатак тахометра.
Серво управљач омогућава возачу да контролишеСУВ у најтежим условима са самопоуздањем и без оклевања. Поред тога, због чињенице да је управљање јасно отклоњено и спојено са приањањем, аутомобил са лакоћом осваја било коју стазу. При великим брзинама, управљање се мења у турбо.
Чак ни брзина од 130-140 км / х у овом аутомобилу нијефилц јер једноделни оквир спречава тресење, а челично вешање изглађује све несавршености на површини пута. Штавише, у представљеном СУВ-у, погон је регулисан, односно, по потреби, погон на сва четири точка се може искључити.
Од Тоиота Ланд Цруисер-80 давне 1998. укинут је, свеаутомобили у Русији ове марке само у то време. Али поузданост и квалитет овог СУВ-а је толико висок да је и даље популаран и његова продаја није опала дуги низ година. Стога, љубитељи аутомобила немају проблема са куповином оригиналних резервних делова. „Тојота ленд крузер-80” се може опремити потребним стварима на бројним сајтовима на интернету. Штавише, сви резервни делови се испоручују оригинални. Такође морате схватити да је овај СУВ на руским путевима већ дуго времена, а продаја резервних делова је већ добро успостављена.
