Моторна тестера "Схтурм": опис, фотографије и прегледи

Моторна тестера је незаменљив алат уурбана градња, лична парцела и шумарство. Ефикасно вам омогућава да се решите болесног дрвећа и ометајућих пањева, пиљењем трупца, пиљењем шипке.

Моторна тестера "Схтурм" комбинује квалитет,погодност и исплативост, стога се сматра најбољим алатом за такав рад. Ужива у заслуженој популарности међу домаћим занатлијама. Моторна тестера "Схтурм" (произвођач - "Енергомасх") један је од несумњивих лидера на тржишту грађевинских алата. Захваљујући коришћењу квалитетних Орегонских ланаца и гума, опрема ће служити свом власнику током многих сезона.

Моторна тестера "Схтурм": упутство за употребу

Ефикасност било ког алата,сигурност опреме и обезбеђивање сигурних услова за њену употребу обезбеђује се пре свега њеним исправним радом. Карактеристика моторних тестера је њихов велики потенцијал за повреду. Због тога су једна од главних компоненти правила за рад опреме сигурносни захтеви.

Када је моторна тестера спремна за употребу?

Корисници интернета драговољно деле своја искустваупотреба Схтурм моторне тестере, као и савети и препоруке у вези са радом опреме, њеним одржавањем и самопоправком. Према прегледима, спремност за рад алата доказује:

• исправност свих јединица и механизама;
• присуство оштрог, правилно затегнутог ланца;
• пуноћа резервоара за гориво и уље;
• правилно подешен карбуратор.

Како одржавати алат у добром стању?

Рецензенти су уверени да да би сеобезбедите несметан рад моторне тестере, она мора бити правилно одржавана. Главне операције које одржавају исправност алата су:

• чишћење ваздушних филтера;
• подешавање карбуратора;
• чишћење свећице;
• подешавање размака између његових електрода;
• оштрење ланца;
• замена хабајућих делова.

Нова моторна тестера мора се покретати у маломобртаја за 40-50 минута, а затим искључите и додатно проверите затезање ланца. Затим се направи неколико пробних резова, без икаквог напора, и тек након тога почињу да раде у нормалном режиму.

О инсталирању и подешавању напетости ланца

Ланац ланчане тестере Схтурм један је од најквалитетнијихважни елементи њиховог уређаја. Од уградње новог или већ коришћеног наоштреног ланца на моторну тестеру, започиње припрема алата за рад. Параметри ланца (корак и дебљина дршке) морају се подударати са инсталираном шипком.

Врсте затезних механизама

Постоје две врсте механизама за затезање ланца на моторним тестерама:

• линеарни стандард;
• брзо деловање.

Стручњаци препоручују употребу традиционалног линеарног механизма као ефикаснијег, за чију примену треба:

• Одврните матице и уклоните поклопац ланчаника ланца.
• Пре започињања уградње или демонтаже заштитног поклопца ланчаника ланца, аутори прегледа саветују да се олабави кочница ланца, за шта би требало повући заустављач кочнице према ручки.
• Ланац је намотан преко квачила, стављен на водећузвездицом и ставите гуму. Резна ивица зуба на горњој грани ланца мора бити усмерена напред. Потребно је осигурати лако повлачење ланца, једноставност циркулације бубња квачила приликом кретања.
• После тога, окретањем затезног вијка, они се померају напред све док дршке доње гране не уђу у жлеб гуме и не легну уз њену доњу ивицу.
• Коначно подешавање затезања ланца, као и затезање шипке, врши се након што је поклопац постављен на место и претходно су (не у потпуности) затегнути вијци за причвршћивање.

Шта то значи: правилно затегнути ланац?

Као што следи из препорука стручњака,које корисници деле на Интернету, знак правилно затегнутог ланца је да нема попуштања са дна и не превише напетости. Прва се може проверити визуелно, друга се проверава повлачењем ланца дуж аутобуса руком. Да бисте избегли посекотине, овај поступак треба изводити у заштитним рукавицама. Ако уочите приањање доње гране ланца за ивицу шипке и ланац се слободно протеже, онда је правилно затегнут.

Како почиње моторна тестера Схтурм?

Добро подешену и добро подешену опрему, како уверавају аутори рецензија, лако је покренути у било којим условима.

• Пре покретања моторне тестере "Схтурм" поставља се на равно тло. У том случају гума не би требало да додирује тло. Кочница ланца мора бити активирана, тј. Гурнута према крају шипке.
• Приликом покретања држите левом руком предњу ручку тестере, а десном притисните задњу ручку.

Моторна тестера "Схтурм": методе рада и мере безбедности

Корисници препоручују:

• Пре него што започнете рад са алатом, морате да се уверите да су сви његови склопови и механизми у добром стању.
• Потребно је осигурати стабилан положај опреме, ништа не сме бити под ногама, јер непотребни предмети могу довести до неравнотеже или пада радника.
• Тестерисање започиње покретним ланцем.Можете да исечете и доњу и горњу грану ланца, али прва метода се сматра главном (тестера се носи напред, зуби се наслањају на дрво). Резање горњом граном гура тестере према руковаоцу.
• Забрањено је истовремено сечити неколико грана (дебла). Потребно је осигурати да приликом сечења једне гране (дебла) алат не дође у контакт са суседним.
• Бачве са унутрашњим напоном савијањапила се у почетку са стране стиснутих влакана, а на крају сече са стране растегнутих. У супротном би се ланац и шипка могли ухватити у отвор.
• Треба водити рачуна о сечи иверјаног дрвећа: ланац се може интензивно ухватити и избацити из дрвне сечке. Поред тога, расцепкано дрвеће понекад стегне гуму.
• Када сече дрвеће које лежи на земљи, мора бити сигурно причвршћено како би се спречило котрљање. Оптималан положај трупаца је на носачу.
• Сјеча дрвећа врши се са два усјека: резидбом и сјечом.

О поправку

Рецензенти уверавају:не би требало да се нервирате због оних који су поломили моторну тестеру Схтурм. Стартер у њему је најпроблематичнији елемент у овом погледу. Али ако имате искуства, поштујући захтеве упутства, потпуно је лако поправити га сами.

Како уклонити стартер?

• Уклоните бочни поклопац кућишта одвртањем вијака и одвајањем засуна за причвршћивање.
• Одвијте завртањ који држи стартер и одложите га.
• Скините и оставите са стране стезаљку за стартер и, ако постоји, опругу за лагано покретање.
• Одвојите ременицу и уже.

• Одвежите чвор на каблу, извуците конопац из ременице.
• Скините ременицу са поклопца.

Како поставити дијагнозу?

• Прегледајте ременицу (проверите да ли има пукотина и пукотина). Према искусним корисницима, стартер можда неће функционисати због оштећене ременице на задњем делу.
• Прегледајте опругу. Аутори рецензија уверавају да се и опруга, попут кућишта, може оштетити на месту причвршћивања, најчешће тамо где је видљива током демонтаже.

Како саставити стартер?

Након инсталирања кабла, морате лаганоповуците и спречите клизање. Може се померити и „излетети“ са носача. То би могло довести до искакања опруге из стартера. Корисници мреже саветују да је потребно избећи следеће:

• Вратите ременицу (ставите је преко опруге стартера и проверите да ли је укључена).
• Замотајте ременицу (требало би да "повуче" конопац у покретач). За подешавање потребног напона довољно је четири до пет завоја.
• Причврстите конопац.У овом случају је боље користити услуге помоћника. Али могуће је извршити овај поступак сами. Потребно је подударати рупе на ременици и у кућишту стартера. Провуците конопац кроз обе рупе, на крају завежите чвор, однесите конопац у страну.
• Уградите стезаљку стартера.
• Ако је потребно, замените опругу за лагано покретање. Затим вратите стезаљку стартера и затегните завртањ.
• Смотај конопац.
• Вратите поклопац и затегните завртње.

109. модел

Према рецензијама корисника, један од најпопуларнијих модела је моторна тестера Схтурм-109. Његове карактеристике:

• Снага - 5 кс са. (3,6 Кв).
• Запремина мотора је 52 кубика. центиметар
• Картер мотора је метални.
• Старт систем (побољшан) - Ерго Старт.
• Инерцијални покретач мотора (посебна завојница опремљена двоструком спиралном опругом) олакшава покретање.
• За разлику од већине аналога, модел нема пластичне, већ металне зубе укључења замашњака.
• Дужина аутобуса је 50 цм.
• Корак ланца је 0,325 цм.
• Запремина резервоара за гориво је 550 мл.
• Аутоматско подмазивање ланца.
• Запремина резервоара за подмазивање ланца је 260 мл.
• Присуство подесиве пумпе за уље.
• Могућност подешавања карбуратора.
• Систем за паљење је опремљен топлотном заштитом.
• Велики филтер са ваздушном мрежицом може се лако уклонити ради чишћења ако је потребно.

Моторна тестера Схтурм-109 један је од најновијих модела. Његове карактеристике, како уверавају аутори рецензија, омогућавају значајну оптимизацију процеса употребе опреме.

Моторна тестера "Схтурм" - незаменљиви асистент за кућузанатлије. Пажња на препоруке стручњака и стриктно придржавање упутстава су кључ дуготрајног рада алата.