Ако икада будете имали среће да се возитевагони са мини возовима који се врзмају дечјом железницом, ово ће вам сигурно остати топло и радосно сећање. На крају крајева, дечија железница је права железничка пруга - станице, колосеци, шине, аутомобили, локомотиве, платформе, машинисти. Али само су путници овде деца и имају свој пут. Мали становници Хабаровска имају среће као становници неколико градова Русије - имају своју железничку пругу.
Дакле, детаљније. Далекоисточна дечија железница је железница уског колосека града Хабаровска. Има дужину од 2,5 км и 5 стајалишта:
Ево кратког описа дечије пруге уског колосека Кхабаровск:
За младе железничке раднике настава се изводи начетири смера: сигнална, комуникациона, локомотива и вагони. Поред тога, момци се овде могу окушати у правим професијама! Њихов избор:
На наставу се позивају ученици од 5. до 11. разреда. Момци су веома заинтересовани.
Извршена је изградња таквог посебног пројектаискључиво на добровољној основи. Присуствовали су млади, комсомолски чланови и брижни становници градског округа Железнодорожни. Отварањем је дошло време за стогодишњицу Хабаровска - 19. маја 1958. први воз је свечано лансиран дуж пруге уског колосека. Тада је пут био прстен укупне дужине 600 м, дуж којег се возио моторни аутомобил са четири отворена вагона, који су примали 15 путника.
Већ од следеће године дечија железница Хабаровск почела је да се модернизује, попримајући све озбиљнији изглед:
Адреса на којој можете пронаћи малу далекоисточну железницу - ул. Карл Маркс, 109Б. До ове тачке се може доћи следећим путевима:
Тренутни шеф Хабаровске далекоисточне железнице је Александар Дмитријевич Кожанов. Одговорни озбиљни вођа
Дечија железница у Хабаровску је отворенасамо у топлој сезони - од 22. маја (1. јуна) до 1. септембра. Свако може да се вози у тако необичној композицији, чак и они који су дете само у срцу.
Сви возови полазе са станице Пионерскаиа шест дана у недељи, осим понедељком. Осам летова полази дневно:
Као и у одраслом прототипу, путовање дечјом железницом у Хабаровску се плаћа. Стварни трошкови карата за 2017. годину су следећи:
Дечије железнице - омиљена атракцијаСовјетска деца, авај, постају ствар прошлости. Гувернери многих градова сматрају да је неисплативо да субјект одржава такву економију. У Хабаровску је ситуација потпуно другачија - дечија железница изграђена крајем педесетих не само да превози срећне мале путнике, већ их и позива да учествују у железничком послу на стварним позицијама. Поред тога, његово одрасло руководство не заборавља на реконструкцију, поправку и обнову железничке пруге.