Бојни брод "Марат" постављен је 1909. године и поринутвода 1911. Тада се то звало другачије - „Петропавловск“. Било је потребно око три године да се инсталира оружје и опрема, након чега је брод пребачен у активну флоту. Била је огромна: дужина је била 181 м, максимална ширина 27 м, дубина газа 8,5 м.
Испоставило се да је улога балтичких морнара у светском ратуне баш важно, главне битке су се одвијале на копненим фронтовима. Руски бродови били су закључани у Финском заливу који су минирали Немци, а њихово учешће било је ограничено на извођење артиљеријских удара на непријатеља.
Већина морнара Балтичке флоте подржала је долазакна власт бољшевика који су спроводили активни пропагандни рад међу особљем. Ипак, 1921. године, пошто су разумели политику нове владе, морнари су подигли устанак у Кронштату, захтевајући стварање савета без комуниста.
Побуна је сузбијена, побуњеници су стрељани. Да би се из сећања избрисали непријатни догађаји за бољшевике, многи бродови су преименовани, укључујући „Петропавловск“.
Бојни брод „Марат“ (ово је било ново име) годиненаредне две деценије више пута је модернизован. Основна структура трупа била је моћна, а његове димензије омогућавале су уградњу различитих система наоружања. Депласман брода, који је 1914. године износио 23.000 тона, повећан је на готово 26.000, углавном због тежих надградњи, побољшања погонског и енергетског система (постало је могуће користити течно гориво), постављања артиљерије и ваздуха одбрамбени митраљези (који су постали неопходни) ... Много је учињено на томе да бојни брод „Марат“ буде опремљен савременом комуникационом опремом, даљиномерима и уређајима за контролу ватре.
Показатељ снаге било ког артиљеријског брода јеглавни калибар. Фабрика у Обухову производила је изврсно оружје за морнарицу још у царска времена. Дванаест цеви од 305 мм било је смештено у четири артиљеријске куле. Одбрамбени ватрени бојни брод „Марат“ могао је да предводи из шеснаест 120-милиметарских топова система „Вицкерс“ брзином ватре од 7 метака у минути. Истина, њихов положај на средњој палуби изазвао је критике морнара, јер је њихов низак положај отежавао гађање у таласима, али, као што су показали каснији догађаји, то није било важно.
До почетка рата, СССР је поседовао три снажна артиљеријска дредова, од којих је један био бојни брод Марат.
Историја 1914. поновила се у лето 1941. године.Балтичка флота је блокирана у Финском заливу и спречена да уђе у оперативни простор. Вредност бродова у таквој ситуацији била је одређена способношћу да пуцају далеко и прецизно, претворили су се у плутајуће артиљеријске батерије, што је, генерално, такође било добро.
Искусивши рад великог домета„Дванаест инча“, Немци су брзо схватили да треба нешто учинити да их се ућутка. Само копнени авиони могли би да постану право средство за решавање овог проблема.
Ханс-Улрицх Рудел-у је наложено да бомбардујеСовјетски дреадноугхт. Овај главни поручник Луфтваффе-а стекао је борбено искуство током европских кампања, показујући се једним од најтачнијих пилота. Пре њега су многи покушавали да погоди брод, прво бомбама од 250 килограма, затим бомбама од пола тоне, али само је овај пилот успео да уђе у магацин праха.
Бомба од 1000 кг пробила је оклопну палубу и активирала товар муниције. Цео прамчани део се одломио, више од 320 чланова посаде је умрло, укључујући команданта брода П.К.Иванова.
Покушава да спаси бојни брод Марат, особљепоказао храброст и сналажљивост. Било је могуће спустити труп на земљу са минималном потпетицом и облогом, што је омогућило да се, након извођења спасилачких акција, сачува борбена ефикасност крмених артиљеријских кула, а затим и ватра из другог лука. На овом положају брод се борио до дана пробоја Лењинградске блокаде. 1943. поново постаје „Петропавловск“. Изгледа да је време Дантон-Робеспиерреса прошло ...
Било је још једно преименовање, 1950. бојни брод је добио име "Волкхов". Брод је пресечен у метал 1953. године, а млади морнари су ипак успели да науче из њега.
