Ињектор горива је најважнији део удизајн сваког возила. Ни један савремени путнички аутомобил не може без њега, укључујући аутомобиле Волге аутомобилске фабрике десете породице. Ињектори (ВАЗ 2110-2114) се користе за прскање горива због високог притиска, који износи неколико атмосфера. У овом чланку ћемо научити како да утврдимо квар овог резервног дела, колико времена је потребно за њихову замену и чишћење.
Век
Сада, вероватно, сваки руски аутомобилистазна какво „квалитетно“ гориво сипа у резервоар. Бензин који се продаје на пумпама за 30 рубаља по литру не може се назвати чистим. У сваком случају, он ће садржати одређени проценат сумпора и нечистоћа, али колико ће га бити у бензину зависи од интегритета компаније. Као што показује пракса, бризгаљке за гориво (ВАЗ 2112-2114) треба темељно очистити након 20-30 хиљада километара. Због тога их је потребно чистити најмање једном годишње.
Наравно, сачекајте до контра стрелицене морате да додајете још 20 или 30 хиљада километара (можда ће овај резервни део живети чак и на 40 хиљада), јер је тачан период њиховог рада увек другачији. А да бисте на време приметили квар, морате знати одређене знакове по којима се аутомобил понаша чудно. То укључује следеће факторе:
Ако приметите било који од ових знакова,то значи да је потребно очистити млазнице на ВАЗ-у. Међутим, пре почетка рада потребно је дијагностиковати аутомобил и тек након тога (ако је потребно) очистити. Зашто „по потреби”? Чињеница је да не само ВАЗ млазнице, већ и низ других јединица и компоненти могу дати сличне знаке. Дакле, нема потребе да се било шта чини унапред.
Што се тиче дијагностике, наравно, неопходно јеизвршите у сервисном центру. Али није неопходно очистити ВАЗ млазнице на истом месту - овај процес се може урадити независно. Ако свом гвозденом пријатељу дате неколико сати слободног времена, можете уштедети око 1,5 хиљада рубаља.
Шта се мења након чишћења млазнице?
ВАЗ ће се у овом случају решити свих проблема,који га је пред поправку претекао. Након овог процеса, приметићете да је аутомобил почео да троши мање бензина, мотор више не стаје, брзина не скаче, а снага ће се значајно повећати. Зими ће покретање мотора бити координисаније, брзина убрзања се такође може повећати. Такође треба имати на уму да ефикасност чишћења директно зависи од степена контаминације - што је више накупина било на млазницама, то ће више проблема са радом бензинског мотора бити елиминисано на излазу.