En av de mest berömda stabiltproducerade bilar av den berömda tyska koncernen är Audi 80. De tekniska egenskaperna hos denna modell, som publicerades 1966 till 1996 (och detta är förresten 30 år gammal!), Med varje utgåva blev bättre och bättre. Specialister gjorde allt för att göra sin uppfinning bättre och kraftfullare. Och jag måste säga, de gjorde det perfekt.
Det första jag vill notera är att till en börjanDenna modell hade mycket gemensamt med Volkswagen Passat. Det fanns i en universalkropp såväl som i sedanversionen. Sedan började konvertibler och kuponger dyka upp. De var inte direkt relaterade till Audi 80. Tekniska specifikationer var dock identiska, och dessutom byggdes dessa bilar på en gemensam plattform. Så faktiskt är dessa bilar likadana.
Erbjuds också till potentiella köpareolika typer av motorer. Det fanns två bensinversioner - injektor och förgasare. Det fanns också en dieselmotor, en turbodieselmotor, liksom en direktinjektionsmotor och ett överladdat rör.
Så detta är den första Audi 80-modellen.De tekniska egenskaperna hos denna bil var inte särskilt kraftfulla, men detta kan förstås, eftersom versionen publicerades 1965 till 1972. Dessa maskiner använde fyrtaktsmotorer. Tidigare installerades endast push-pulls, men framstegen rörde sig framåt så att de redan var föråldrade. Det fanns flera modeller i denna serie, och de utsågs av den installerade motoreffekten. Figuren bredvid namnet, det här är mängden hästkrafter på motorn. Totalt fanns det fem versioner - för 60, 72, 75, 80 och 90 liter. med.
Förresten, många tycker att det är svårt att skiljamodell från versioner som gick till bilmarknaden 1968 till 1976. Köpare tycker att de är väldigt lika. Men det finns faktiskt skillnader utåt, och om du tittar noga kan du förstå att de är ganska betydande. Och den mest slående skillnaden är blinkers som finns på framvingarna.
Motorn är hjärtat för allaen bil. När du väljer en bil måste du först uppmärksamma dess motor. Ursprungligen var den åttonde Audi utrustad med 4-cylindriga motorer - 1,5- och 1,3-liter. De hade bara en kamaxel. Kraften hos motorerna var inte så stor, den sträckte sig från 55 till 85 “hästar”. Sedan, fram till 73: e året, var versionerna bara 2- eller 4-dörrar. Då började emellertid bekymret att producera en sportmodell, som blev känd som 80 GT. En förgasarmotor installerades i den, vars volym ökades till 1,6 liter. Förresten, det är intressant att veta att motorerna installerade på Audi 80 också användes i den ökända Volkswagen Passat.
Upphängningen på bilarna var inte dålig.MacPherson Strut var det som installerades på Audi under dessa år. Dessutom hade maskinen en bakre fixerad axel, som stöds av spiralfjädrar, såväl som en tvärgående stång.
"Audi 80", vars tekniska egenskapervar imponerande nog för de tiderna, det blev ännu mer populärt på åttiotalet. Särskilt på den amerikanska marknaden. Där erbjuds bilar med fyrväxlad mekanik och 1,5-liters motorer på 55 liter. med. Senare versioner av den tyska bilen såldes med en 1,6-liters motor till 83 liter. med. Förresten, på den amerikanska marknaden såldes denna bil under ett annat namn. Det var en Audi Fox. Det var lätt att känna igen henne genom att markera GTI.
Särskild uppmärksamhet skulle noteras Audi 801989 år. De tekniska egenskaperna hos denna version har blivit mycket kraftfullare. Innan den här modellen, förresten, släppte de en annan. Det heter Audi 80 B2. Naturligtvis blev motorerna bättre - 115, 136 liter. med., 2,2 och 2,3-litersmotorer. Oron förbättrade snabbt sina maskiner och detta gjordes med stor framgång. Emellertid förtjänar de tekniska egenskaperna hos Audi 80 B3 särskild uppmärksamhet, eftersom det var denna modell som blev den mest populära bilen från Audi på 80-90-talet.
Audi Coupé-konvertibla versioner med två dörrarquattro, modeller tillverkade i stil med Grand Tourismo - alla dessa maskiner markerade perioden från slutet av 80-talet till slutet av produktionen av 80-talet Audi. Alla dessa versioner, byggda på plattformen B3 och B4, var mycket kraftfulla indikatorer.
Tidens mest anmärkningsvärda modell - AudiRS2 Avant. 2.2-litersmotorn producerade 315 hästkrafter och till "hundratals" accelererade denna bil på drygt 4,5 sekunder. Det maximala som modellen kunde pressa ur sig själv är 262 km / h. Och det här är en bil på 90-talet! Inte överraskande var dessa maskiner sålda nästan omedelbart.
De återstående modellerna kan också noterasuppmärksamhet. 115, 164, 220 "hästar" - utvecklarna stannade inte där. De förbättrade tekniska specifikationer, förbättrade upphängning, design, utrustade modeller med nya modifieringar. I allmänhet gjorde de allt för att göra bilen ännu populärare. Tja, Audi 80 har levt ett långt liv på 30 år. Inte alla modeller kan skryta med detta.
