"Audi RS6 Avant" är namnet på en superkraftigsport “laddad” stationvagn, som anses vara toppen av A6-linjen och stoltheten över en berömd tysk oro. Det har bara ett stort antal fördelar och funktioner, som bör diskuteras mer detaljerat.
Så det första jag vill notera med uppmärksamhet,talar om "Audi RS6 Avant" - det är vad utvecklarna har utrustat bilen med en mycket kraftfull motor, sportfjädring och fyrhjulsdrift. På grund av detta visade det sig skapa en mycket snabb, snabb och till och med en slåssmaskin. Den idrottsliga karaktären här kan spåras bokstavligen direkt. Men allt börjar naturligtvis med designen.
Trots det faktum att i skapandet av bilen varanvänt det grundläggande konceptet, taget från A6 sedan, har denna stationvagn fått sina unika funktioner som gör utseendet på "Audi RS6 Avant" ännu mer attraktivt. Det är verkligen en sportbil. Med ett nätgaller, en aggressiv främre stötfångare, förstorade luftintag, diffusor och naturligtvis massiva avgasrör på den bakre stötfångaren. Och under omformuleringen 2014/15 förvärvade bilen också LED-adaptiva valbara strålkastare.
"Audi RS6 Avant" är vacker inte bara från utsidan utan ocksåoch från insidan. Interiören förbättrades maximalt, även om den vid första anblicken är identisk med inredningen i A6 sedan. Många jämför dessa två bilar. Men PC6: s inre är annorlunda. Omedelbart slående är designens olika färgschema, liksom det faktum att högkvalitativa material används i dekorationen - mycket dyrare än i A6. Dessutom läggs en sportratt, såväl som avancerad basutrustning. Man kan inte annat än notera den speciella uppmärksamheten på bekväma stolar. De är naturligtvis också sport. Dessutom med lateralt stöd. I allmänhet kommer kabinen att vara bekväm för alla - det finns mycket utrymme, förutom är allt utrustat med modern teknik. Särskilt slående är den utdragbara bildskärmen med utmärkt grafik och en ljus skärm. Men trots användningen av sådan teknik finns det ingen pretentiöshet i kabinen - allt är strikt och smakfullt. Naturligtvis - utvecklarna försökte se till att föraren fick maximal körglädje.
Under huven på denna bil är sådanmotor, att från bara omnämnandet av det på huden hos riktiga kännare av bilar av hög kvalitet passerar. Detta är en åttcylindrig V-formad bensinmotor med en förskjutning på fyra liter! Dessutom finns det turboladdning, direktinsprutning samt ett avstängningssystem för hälften av alla cylindrar. Och naturligtvis har detta odjur ett system som kallas "start / stopp". Naturligtvis kan ett sådant "djur" utveckla enorm hastighet. Maximalt är 305 km / h! Även om i Ryssland "indikerades" denna indikator av en begränsare upp till 250 km / h. Att "hundra" denna bil accelererar på mindre än fyra sekunder. I allmänhet en riktigt anständig nivå, så det finns ingen tvekan om dynamik och hastighet.
"Audi RS6 Avant", endast recensionerpositivt, det kännetecknas av till och med låg bränsleförbrukning (i alla fall är prestandan för en sådan bil verkligen låg). Detta är mindre än tio liter i den kombinerade cykeln. Maskinen är dessutom utrustad med en multilänk och helt oberoende fjädring, som har anpassningsbara pneumatiska stötdämpare. De har i sin tur inte ett, utan flera lägen där det är möjligt att utföra arbete. Funktionen att ändra avståndet införs också. Men det är inte allt. Denna sportsedan har ett fyrhjulsdrivningssystem som skapades på grundval av en självlåsande centraldifferens.
Jag vill notera bromsarna med särskild uppmärksamhet.De är monterade på alla hjul. Och de är inte vanliga. Dessa är speciella, ventilerade skivbromsar. Förresten, några av dem byter till andra keramiska. Det finns redan en fråga om preferens och smak.
Många ryska och utländska kännarebilar väntade på att denna modell skulle släppas. Kritiker, granskare - alla kunde inte vänta på att försäljningen av den helt nya Audi slutligen började. Och slutligen hände det. Tusentals människor, för att förstå vad den här eller den bilen är värd, läs recensioner, titta på recensioner, uppmärksamma kritik. En av de mest slående och imponerande ryska videor som ägnas åt denna modell är kanske en recension på Daviditchs Audi RS6 Avant. Alla känner till denna kritiker och kännare av bilar. Eric Davidovich vet mycket om bilar och äger på mästerligt sätt en stavelse. Han kritiserar skarpt och, som de säger, "utan nedskärningar" kritiserar dessa eller dessa modeller, men främst - nya, nyligen släppta, och respekterar särskilt tyska märken. Som Eric själv sa - han trodde inte att den här bilen skulle göra så positivt intryck på honom. Men producenterna av Audi är riktigt bra gjort. Även under krisen lyckades de skapa en ny motor och en helt ny maskin, som nu är högst upp i teknisk tanke.
Nåväl, många är överens med bilens åsiktwebbläsare. Och faktiskt klagar inte ägarna till bilen - både hastighet och kraft, och särskilt komfortnivån med dynamik - allt är på högsta nivå. Det är svårt att skälla ut bilen, som är perfekt i nästan allt.
Итак, как уже можно было понять, данный bilen har mycket gemensamt med A6-modellen. Detta är dock inte den enda maskinen som Avant liknar. Med S6 Avant har den här modellen mycket gemensamt, särskilt vad gäller utrustning. Det är svårt att inte märka, särskilt för de människor som är fans av Audi. RS6 Avant, vars pris börjar på 5 100 000 rubel - detta är en maskin som är designad för riktigt rika människor. En sådan bil och att ta hand om den är inte överkomligt för alla. Det angivna priset är dessutom kostnaden för bilen som ännu inte har restylerats.
А вот усовершенствованные универсалы стоят больше - minst 5 150 000 rubel. Förresten, de dök upp i Ryssland för inte så länge sedan - i slutet av förra året. Och de förvärvas redan av rika individer som är kännare av sportbilar.
