Jeeps nya kompakta crossover varpresenterades vid bilutställningen i Genève 2014. Detta evenemang ägde rum i mars och i augusti 2014 visades en SUV med det ovanliga namnet "Renegade" i Moskva som en del av den internationella bilutställningen. Den bokstavliga innebörden av ordet "renegade" är "avfall". Kanske namngavs bilen på det sättet på grund av dess icke-standardiserade utseende. Modellen skapades på Fiat SCCS - Small Common Components System-plattformen, som redan har fungerat som bas för Fiat 500L 2012. Jeep "Renegade" i dess övergripande dimensioner visade sig vara mindre än den minsta crossover, känd som "Kompass", med så mycket som 20 centimeter. Jeeprepresentanter tror att den nya SUV är ett slags rekord när det gäller minimering, och det är helt enkelt omöjligt att skapa en ännu mindre bil, eftersom det inte längre kommer att vara en crossover, utan en leksak för barn.
Externt matchar den nya crossoveren stilenAmerikanska stadsjeepar ger, trots sin kompaktitet, intrycket av en full medlem i Jeep-familjen. "Renegade" -modellen är först och främst en annan utveckling av den berömda biltillverkaren.
Renegades främre ände är minnesvärd. Huvudoptikens "utseende" liknar en rovfågels lod och hela frontdelen är så uttrycksfull att du ofrivilligt börjar behandla bilen med respekt. Mellan de runda strålkastarna sätts in ett snyggt kylargaller, den främre stötfångaren är tillverkad av svart kolfiber med en ganska komplex konfiguration, med ett luftintag, infällda dimljus, integrerade blinkers. Framhjulenas "svullna" valv ger bilen en speciell soliditet. Den längsgående puckeln längs hela huven, ett nästan platt tak och sidokjolar av mörk plast kan betraktas som varumärken. Det verkar som om "Renegade" är en helt ny bil i SUV-klassen. Bilen kombinerar funktionerna i en miniatyrjeep med parametrarna för en fullfjädrad crossover.
En liten SUV med namnet "Renegade" är påöverraskande solid, solid "vuxen" bil. Bakljusen är gjorda i form av röda fyrkantiga nyanser med diagonala korsformade skär i vitt. Lyktorna ser ovanliga och originella ut. Baksidan av bilen ger intryck av någon slags stridsanordning, bagagerumsluckans konfiguration är ovanlig och till och med ologisk, men det ser ut som ett mästerverk av designkonst.
"Ultramodern", "snygg", "bekväm" -alla dessa epiter motsvarar helt och hållet egenskaperna hos "Renegade". Du kan känna det noggranna arbetet från ett helt team av designers som framgångsrikt har placerat en uppsättning platser i kabinen, gjorda i enlighet med kraven på ergonomi. På instrumentbrädan, på flankerna, finns hastighetsmätarens och varvräknarens runda rattar, och mellan dem finns en sju-tums skärm med ett oändligt antal alternativ. Informationsinnehållets nivå är så hög att dess gränser inte anges i dokumenten. Bildernas läsbarhet är oklanderlig.
En fullfjädrad miniatyr sätts in i mitten av konsolenTV-apparat med möjlighet att ta emot programsändningar. Det finns också en DVD-visningsfunktion. I själva verket är detta ett helt multimediekomplex i U-connect-format med pekstyrning. Dessutom ansluten: telefon, backkamera, ljudsystem och navigationsnavigering. Lite nedan finns klimatreglage, värmare och ventilationsvariatorer.
Salongen är gratis för fem personer,sätena är justerbara i alla riktningar och fälls också ned för att skapa en jämn plattform. Med de bakre sofforna nedfällda ökar bagageutrymmets volym till 870 liter. Klädseln i "Renegade" -salongen är av hög kvalitet och stil, naturliga material - mocka, velour, barnläder. En exklusiv designlösning ger inredningen en speciell chic - läderinsatser i kroppsfärg på ryggstöd och dörrklädsel.
Korsningsverkets kraftverk är multivariat, pådet finns sju motorer att välja mellan: fyra bensin och tre diesel. Bensinlistan innehåller tre motorer på 1,4 liter vardera, men med olika effekt - 140, 160 och 170 liter. från. Den fjärde bensinenheten har en volym på 2,4 liter och utvecklar en kapacitet på 184 liter. från.
Dieselmotorer:en av JTDM-serien med en volym på 1,6 liter, effekt - 120 liter. med., och två, även i JTDM-serien, - två liter, effekt 140 och 170 liter. från. Växellådan finns också i flera varianter: manuell 5- och 6-växlad och 6-växlad robotväxellåda med dubbelkoppling. En 9-band automatisk maskin finns tillgänglig på begäran.
Liten, kompakt "Renegade" är en riktigEn jeep med exceptionell terrängförmåga. Bilens chassi är utrustat med en framfjädring av MacPherson-typ och en Chapman-fjädring på baksidan. Crossover är utrustad med framhjulsdrift som standard, detta är dess konstruktionsnorm. Men i själva verket tillverkas bilen med en plug-in Jeep Active Drive med fyrhjulsdrift, med ett Selec-Terrain-komplex, som ger fyra lägen: normal bil, sport, körning på snö och sandslam.
Det finns en version av Trailhawk-enheten irock-rock-läge, med ett centralt differentialspärr, vilket underlättar nedstigningen från ett brant berg. Dessutom, när du kör på bergsspår kan du använda en speciell reduktionsväxel. Alla hjul är utrustade med skivor, ventilerade bromsar, styrmekanismen får en elektrisk booster. Markfrigången för "Renegade" varierar från 200 till 224 millimeter, beroende på modifieringen. Bilen kan "gå" på vatten upp till 480 mm djup, vilket inte är fallet med andra kompakta crossovers.
Det antas att i början av 2015, jeep"Renegade" kommer att visas på fordonsmarknaden i Ryssland. Priserna har ännu inte tillkännagivits, och enligt preliminära data kan kostnaden för grundversionen vara cirka 700-800 tusen rubel. I konfigurationen: sju krockkuddar, tillbehör med full effekt, klimatreglering och ett antal ytterligare privilegier. Paketet kommer också att innehålla en nyhet - ett permanent övervakningssystem för blinda fläckar, körfältkontroll, hastighetsminskning när kroppen lutas för mycket i ett hörn.
Stadsjeepar och crossovers är en speciell rasbilar. De kör aldrig bara så - de börjar definitivt tävla. Jeep "Renegade", vars egenskaper talar om dess stridsanda, kommer säkert att delta i alla tävlingar. Tävlingar av olika slag, på banan eller på stadens gator, cross race eller street racing väntar på "Renegade" våren 2015, när de första massorna av bilar kommer att säljas i Ryssland. Terrängracing är en vanlig sak, det är en del av deras liv. Som regel tävlar bilar av ett enkelt sportintresse. Emellertid kan "Renegade" -loppet bli en orsak till hans självbekräftelse och förbättra sin egen image. Dessutom avslöjar tävlingen modellens tekniska potential. Hur det än ser ut, det ser ut som Renegade är en bil med ett bra perspektiv.
