Bilen "Lada Sputnik" modell VAZ-2108(Tekniska specifikationer kommer att beskrivas nedan) är en liten klass baklucka. Denna maskin tillverkades från 1984 till 2004. Dessa bilar hör till AvtoVAZ. Maskiner utvecklades under Sovjetunionen. Projektet uppdaterades från 1970-talet till 1984.
Initialt hade VAZ-2108 två namn."Sputnik" - bilar för hemmamarknaden, "Samara" - kopior som var avsedda för export. Däremot beslutades det senare att vägra den första till förmån för den andra titeln.
I utvecklingen av modellen VAZ-2108 deltog tyskayrkesverksamma som utförde arbetet med att finjustera hela bilen och dess enheter. Kropp och design var fullt utvecklad och designad av sovjetingenjörerna på Volga-fabriken.
Bilen VAZ-2108, vilket foto är vackertvisa sina externa funktioner, har en kropp i en baklucka version, med tre dörrar, framhjulsdrift. Upphängningen av denna bil är byggd på "MacPherson" -systemet och är halvoberoende. Styrning på "Sputnik" rack och kugghjul appliceras. Alla dessa element 1984 var verkliga innovationer för Sovjetunionen, eftersom ingen tidigare hade skapat sådana maskiner från sovjetiska bilanläggningar. Denna modell i många år fick syn på både bilister och förbipasserande. Efter Sovjetunionens fall har bilen inte förlorat sin popularitet.
Bilen VAZ-2108 (foto nedan) har en salong,som rymmer upp till fem personer. Sätena är täckta med tygmaterial. De fick också av taket och ställen inuti bilen. För att kunna sitta på baksidan av bilen, på grund av att det är tre dörrar, var det nödvändigt att trycka på en av framsätet och sänka ryggen. Stugan har också ett värmesystem. Maskinens panel var gjord av plast. Det finns ingen hastighetsmätare på instrumentpanelen. Sidofönster på dörrarna är utrustade med handfönster.
Motorn ligger under huven i tvärriktningenposition till kroppen. Motorer har en fyrcylindrig och in-line layout. För det mesta var de utrustade med förgasare och ett alternativ - ett injektionssystem. Effektenheter ligger i intervallet 54 till 71 liter. a. med volymer från 1 100 till 1 500 liter. Transmission - fem-hastighet med mekaniskt system. Motor VAZ-2108 passar nästan alla konsumenter.
Utformningen av bilen i folket för dess form mottagensmeknamn "mejsel". De första modellerna använde en plastfodring på huvens spets. I framtiden övergavs detta element på grund av dålig kvalitet och tillverkningskomplexitet, det var också ganska svårt att passa stålelement med plastdelar. Bilens strålkastare är rektangulära och vinklade i form, medan gallret för att blåsa upp radiatorn är gjord av plast. Bagageutrymmet på denna baklucka i standardläget kan rymma upp till 270 liter och med baksidan på baksidan av soffan ner till 1000 liter.
Bilen tillverkades av Volga Automobile Plant, somdet är redan klart från sammanhanget, som först låg på Sovjetunionens territorium och senare blev en del av Ryssland. Befrielsen upprättades omedelbart i två stater: ursprungslandet och Ukraina (2003-2014). På det senare territoriet genomfördes församlingen av den berömda ZAZ. VAZ-2108 tillhör den andra klassen av bilar.
Fem olika maskiner installerades på maskinen.motorer, som skilde sig åt i flera indikatorer. Den totala vikten av VAZ-2108 (tekniska specifikationer vid lanseringen av denna modell uppfyllde standarderna) är cirka 920 kg. Bränsletank har 43 l; och bärförmåga - mer än 400 kg.
Den främre upphängningen är MacPherson eller det "svängande ljuset." På “Sputnik” installerades ett upphängningssystem av spak-hävarvstyp på bakhjulen.
Styrsystemet är rack och kugghjul.Som vanligt är bromsarna av olika slag. Bakre trumma, framskiva, öppen vy. Denna mekanism representeras av VAZ-2108. Tekniska egenskaper för den dåvarande köparen var några av de bästa.
För att bränna luftmassabildades och bilen började röra sig, är den ovillkorliga närvaron av en förgasare nödvändig. Tack vare honom, liksom hans unika system, är bilar "långa liv". Detta element kan endast installeras om motorn är kyld. Förgasaren VAZ-2108 kan demonteras, vilket kan utföras vid behov. Detta bör dock göras antingen av anställda vid stationen. tjänst eller en tredje part professionell som känner till sin verksamhet.
För att förgasaren ska hålla längetid är det nödvändigt att ständigt ta hand om honom och hålla flera tekniska aspekter under kontroll samtidigt. Vi pratar om en flottörmekanism, ett bränslefilter, emulsionsrör och vidare. Endast genom att hålla dem i gott skick kan vi säga att VAZ-2108 förgasare kommer att fungera under lång tid.
