В любом двигателе автомобиля предусмотрена soğutma sistemi Aşırı ısıyı giderir ve motorun optimum sıcaklığını korur. Antifriz veya antifriz, SOD'da çalışma sıvısı olarak kullanılır. Ancak mağaza raflarında ayrıca sürücüler tarafından seçilen antifriz konsantreleri de satılıyor. Özel ve antifriz konsantresini nasıl seyreltebilirsiniz? Bunun hakkında bugün makalemizde konuşacağız.
Nihai ürün tedarik eden yerli üreticilerin aksine, piyasaya seyreltilmiş ürünler, yabancı şirketler konsantre üretiyorlar. Taşıması çok daha ucuz.. Ve ayrıca Antifriz konsantresi (fiyatı 5 litre başına yaklaşık 1.5-2 bin ruble'dir) daha az depolama alanı kaplar.
Почему нужно разбавлять этот «полуфабрикат»?Bileşim açısından, bu ürün% 95 etilen glikoldur. Higroskopiktir ve tatlı bir kokusu vardır. Ek olarak, bileşim köpük önleyici ve diğer katkı maddelerini içerir. Antifriz ve antifriz ayrıca etilen glikol ve katkılardan oluşur. Ancak neden hemen arabada konsantre olamıyorsunuz? Bunun nedeni, bileşimin -10-15 derecelik derecelerde - çok yüksek sıcaklıklarda donmasıdır. Ama +200'de kaynıyor. Bizim görevimiz bu özellikleri dengelemektir; böylece sıvı +10 ° C de kaynar ve en az -30 derece donar.
Yani, yeni bir konsantremiz var. Ancak doğrudan arabanın içine dökemezsiniz. Nasıl ve ne ile karıştırılır? Üretici, bileşimin suyla seyreltilmesini önerir. Ama sıradan bize uymayacak.
Antifriz konsantresini seyreltmek için hangi su? Bu amaçlar için sadece damıtılmış sıvıya ihtiyacımız var. Bunun hakkında daha sonra konuşacağız.
Kullanmanın tehlikesi, karışımınbir çökelti oluşturmak için. Damıtılmışın aksine, sıradan musluk suyu bir dizi safsızlık içerir. Bunlar magnezyum, kalsiyum ve diğer kimyasal elementlerdir. Yüksek sıcaklıklara ulaştıklarında, tortu ve ölçek bırakmaya başlarlar. Sonuç olarak, ısı dağılımı önemli ölçüde bozulmuştur. Motorun aşırı ısınma riski vardır.
Damıtılmış suda, tüm bu mineraller sindirilir.Sonuç olarak, sıvı antifriz ve konsantresi ile karıştırılmaya uygun hale gelir. Bu arada, bu tür su biraz daha düşük bir donma sıcaklığına sahiptir (eksi 10 santigrat derece).
Ayrıca, damıtılmış su Rus antifriziyle karıştırmak için kesinlikle uygundur (yetkisiz bir sızıntı olması ve soğutucu hacminin yenilenmesi gerektiğinde).
Sıvıyı seyreltmek için hangi oranlarda olduğunu düşünelim. İlk olarak, burada belirli bir parametre olmadığını not ediyoruz. Her şey otomobilin iklim koşullarına bağlıdır.
Yani, suyu antifrizle orantılı olarak karıştırırken% 75/25, donma eşiği -20 santigrat dereceye çıkar. Kaynama eşiği +100 dereceye düşürülür. Ancak sıvıyı% 40/60 oranında seyreltirseniz, antifriz -50'de donar ve +150'de kaynatılır.
Gördüğünüz gibi, çok fazla su her zaman iyi değildir.Bu nedenle, ılımlılıkla seyreltmeniz gerekir. Antifriz konsantresi nasıl seyreltilir? En iyi seçenek 50 ila 50'dir. Bu durumda, sıvı -40 ° C'de donacak ve +130 ° C'de kaynacaktır.
Araç aşırı koşullarda kullanılıyorsa, sadece dörtte biri (yüzde 25) su ekleyebilirsiniz. Bu durumda, soğutucu -60 derecede donacaktır.
Distile ile karıştırıldığında antifrizsu türü ve rengi ne olursa olsun ısıyı daha etkili bir şekilde verir. Antifriz konsantresini seyreltmeden önce ayrı bir kap hazırlamanız gerekir. Ürünün motorun kendisinde karıştırılması önerilmez. Suyun bir kısmı, genleşme deposunda üstte kalabilir.
Soğutma suyunu değiştirirken uzmanlarsistemi kireç ve yağıştan temizlemenizi tavsiye ederiz. Bu da damıtılmış su ile yapılır. Ancak antifriz ile karıştırmanıza gerek yoktur. Bu nedenle, suyu motora tam olarak doldurun ve yaklaşık bir hafta sürün. Sıvıyı boşaltırken koyu (ve muhtemelen kahverengi) bir renk tonu göreceksiniz.
Это говорит о том, что в системе были korozyon süreçleri. Ayrıca kauçuk boruların durumunu da kontrol etmelisiniz. Dokunması zorsa, değiştirilmeleri gerekir. İş tamamen boşaltılmış bir soğutma sıvısı üzerinde gerçekleştirilir.
Bu sistemin tüm bakım işlemlerinin (yıkama dahil) sıcak mevsimde yapılması tavsiye edilir.
Что касается объема заливаемой жидкости, он на tüm arabalar farklı. Örneğin, VAZ-2110'u ele alalım. Yaklaşık 7-8 litre kullanır. Ancak bu hacmi tamamen doldurmak işe yaramaz. İlk kez 5'ten fazla sürmeyecek. Ardından, motoru çalıştırmanız ve ısınana kadar beklemeniz gerekir.
Genişlemedeki soğutma sıvısı seviyesinintank minimuma düşecektir. Bundan sonra kalanı güvenle doldurabilirsiniz. GAZelle ve Volga arabalarında, soğutma sisteminin hacmi 10 litredir. Ancak, sürücülerin anormal şekilde monte ettiği ek bir ısıtıcının varlığını da düşünmeye değer. Böylece toplam hacim bir buçuk litre artabilir.
Bu sıvının ortalama maliyeti 500'dürbir litre için ruble. Genellikle beş litrelik bir teneke kutu satın alınır (bu daha ucuzdur). Konsantre antifriz yapan üreticilere gelince, incelemeler Mobil ve Liquid Moli tarafından not edildi. Beş litrelik patlıcan için yemek maliyeti 1.700 ila 2.500 ruble arasında değişiyor.
Böylece nasıl seyreltileceğini buldukantifriz konsantresi. Çalıştırırken, su ne kadar fazla olursa donma noktasının o kadar düşük olacağını unutmayın. Daha önce ne kadar döküldüğünü hatırlamıyorsanız, kış mevsimi beklentisiyle sıvının tamamen değiştirilmesi tavsiye edilir.
