Vücut, herhangi birisinin en değerli parçalarından biridir.Bir araba Ancak ne yazık ki, dış etkenlere en çok maruz kalan kişidir - ultraviyole ışınımı, yol tozu ve küçük taşlar. Bu nedenle, otomobil sahipleri genellikle merak ederler: üstyapıyı tüm dış tahriş edici maddelerden nasıl koruyabilirler? Sadece iki seçenek var - bir zırhlı film montajı veya bir otomobilin düzenli parlatılması.
Bedeni cilalamak için sizin için para kaybı olmaz, doğru pastayı seçmelisiniz. Şu anda, bu fonlardan üç tür var:
Bu tip cilaların her birinin farklı bir bileşimi vardır ve farklı amaçlar için kullanılır. Her birinin özelliklerine ayrı ayrı bakalım.
Bu tür cila çeşitliaşındırıcı maddeler. Kil, mermer tozu veya tebeşir olabilir. Tüm bu bileşenler, temizleme etkisini önemli ölçüde artırır. Ancak sık kullanılmamalıdırlar. Araba gövdesi için böyle bir cila, yalnızca metal boya üzerindeki sığ çizikleri taşlama ve giderme ihtiyacı olduğunda gereklidir. Bu durumda çok dikkatli kullanmanız gerekir.
Böyle bir vücut cilası ne kadar etkiliaraba? Sahip incelemeleri, doğru kullanıldığında, bu macunun boyadaki eski, inatçı lekeler ve çiziklerle iyi başa çıktığını söylüyor. Sonuç olarak, işlemden sonra otomobil gövdesi tazelenir ve tekrar şık hale gelir.
Bununla birlikte, her yeni ile birlikte not edilmelidir.bu macunun işlenmesi küçük bir boya tabakasını temizler. Bu nedenle, onu yalnızca on defadan fazla kullanamazsınız. Ayrıca macun verniği ve boyayı değil toprağı temizleyecektir. Aşındırıcı bileşenlerin boyayı metale kadar tamamen kaldırması da mümkündür. Bu nedenle, kullanmadan önce talimatları dikkatlice okuyun. Aksi takdirde, demir arkadaşınızın vücuduna daha da büyük zarar verme riskiyle karşı karşıya kalırsınız.
Taşlama işinin tamamlanmasının ardından, araba ayrıca eskisinden daha az aşındırıcı olan başka bir tür koruyucu macunla kaplanır.
Bu, en popüler cila türlerinden biridir.Bu tür macun ile araca hızlıca parlaklık verebilir ve parlak bir gövde rengi elde edebilirsiniz. En ilginci, bu cilayı kullanmanın etkisinin çok uzun sürmesidir. Bununla birlikte, tekrar tekrar yıkamadan sonra, koruyucu tabakanın tamamı yüksek basınçlı su ile yıkanır. Ancak, kural olarak, bu cilanın hareketi üç ila dört ay için yeterlidir. Böyle bir cismin su itici özellikleri iyidir, üzerinde mikro çatlaklar oluşmaz ve yol tozu oyalanmaz.
En kaliteli cila iki veya üç yıkama seansı için yeterlidir. Bundan sonra, makineye tekrar koruyucu bir macun uygulanmalıdır.
Sentetik, sentetik malzemeler içeren cilalardır. Şimdi üç tür macun var:
Ek olarak kimyasal içerirlereski emayeyi boyadan ve küçük çiziklerden çıkarmaya yardımcı olan bileşikler. Ayrıca, azaltıcı macunlar, vücut renginin bulanık ve çirkin hale gelmesinden dolayı oksitlenmiş boyayı çıkarmak için mükemmeldir.
Şunlar arasında da çok popülersürücüler. Bu cilanın bu kadar popüler olmasının ana nedenleri düşük fiyatı, yüksek etkinliği ve vücut korumasının dayanıklılığıdır. Polimer macun, kırlara çıkarken bir dal veya çalı ile metal teması sonucu ortaya çıkabilecek ultraviyole radyasyon, toz, tuz ve küçük çiziklerin olumsuz etkilerinden aracı koruyabilir.
Bu cilada neredeyse aynıbalmumu gibi özellikler - vücudu dış olumsuz faktörlerden mükemmel şekilde korur. Ama maalesef kısa ömürlü de. Arabanın iki ila üç aylık yoğun kullanımından sonra tabakası aşınır.
Araba gövdesi koruyucu cilaları olabilirsıvılar, macunlar ve aerosoller şeklinde sunulabilir. Katılar da var. Aracınız için hangi türün en iyi olduğunu bulmak için her birinin özelliklerini göz önünde bulundurun.
Yani, bir araba gövdesi için sıvı cilalar.Bu tür maddeler en savurganlar arasındadır. Gerçek şu ki, uygulamadan sonra, bu madde güçlü bir şekilde yayılır ve kalın bir tabakayı sıkmanın mümkün olmaması muhtemeldir. Ek olarak, araba gövdesi için sıvı profesyonel cila çok pahalıdır. Bu nedenle, satın alırsanız, yalnızca yüksek oranda silikon içeriğine sahip olanı alırsınız.
Katılara gelince, karşılaştırılırlarsıvı yayılmaz ve kalın bir tabaka halinde uygulanabilir (bu, en mat boyanın bile rengini geri kazandırır). Ancak, bu tür fonların kullanımının çok uzun ve sancılı bir iş olduğu unutulmamalıdır.
Parlatma pastaları belki de en çoksürücüler için uygun seçenek. Hem silikon hem de mum içerirler. Bu kompozisyon, araca maksimum parlaklık vermenizi sağlar. Ayrıca macun kıvamı ile yayılmaz ve aynı zamanda yüzeye iyice sürülür. Böyle bir cilanın maliyeti, sıvı analoglardan birkaç kat daha azdır. Araba gövdesi "3m" için cilalar sadece 150-200 ruble için satın alınabilir. Bu durumda, araba gövdesini iki kez (ve ekonomik olması gerekiyorsa, üç kez) işlemeniz için bir tüp yeterli olacaktır. Ayrıca "TEMRO" macunu da çok iyidir (bu şirket otomobil gövdesi için en iyi cilaları üretir).
Aerosol maddelere gelince, kendilerine aitözel avantajlar. Bu tür cilaların temel avantajı, uygulama kolaylığıdır. Ancak bu maddeleri seçerken, bileşime çok dikkat etmelisiniz. Yüksek kaliteli cilalar yüksek oranda silikon içermelidir. Aksi takdirde, bu aerosolleri kullanmanın bir anlamı olmayacaktır. En iyi senaryoda, parlaklık bir hafta sonra kaybolur. Bu nedenle, ucuz aerosol satın almamalısınız - bu şekilde sadece paranızı değil, aynı zamanda boyayı işlemeye harcadığınız değerli zamanı da boşa harcarsınız.
Aslında her şey çok basit.Araba gövdesine en uygun cilayı seçmek için boyanın dış durumunu değerlendirmek gerekir. Ancak bundan sonra ne tür bir macun alacağınıza karar verin. Arabanızın boyasında çok fazla çentik ve çizik varsa en iyisi bir tamir aşındırıcısı kullanmaktır. Ayrıca, bu tür cilaların yalnızca arabanızın kullanım ömrü üç yıldan fazla olduğunda kullanılması gerektiğini de not ediyoruz. Aksi takdirde aşındırıcı partiküller vücuda ciddi şekilde zarar verir ve herhangi bir onarıcı etki sağlamaz.
Peki, arabanıza daha fazla parlaklık vermek istiyorsanız, cila veya sentetik macunlar alın.
Satın alırken hangi üreticiyi seçmek daha iyidiraraba gövdesi cilaları? Yapılan testler ve araştırmalar, ABRO Süper Altın maddelerinin yanı sıra Liquid Moli ürünlerinin de işlevleriyle en verimli şekilde başa çıktığını göstermiştir. Ek olarak, PINGO Hi-Sheen pasta cila (bir otomobil gövdesi için ithal cilalar) koruyucu özellikleriyle kendini iyi bir şekilde ayırdı. Testler, bu maddenin arabayı ultraviyole ışınlarının zararlı etkilerinden mükemmel şekilde koruduğunu göstermiştir. Ek olarak, bu macun aşınmaya karşı çok dayanıklıdır ve birkaç araba yıkamadan sonra bile boyaya yapışabilir.
Son olarak, otomobil gövdesine cila uygulamak için teknolojinin birkaç kuralına dikkat çekiyoruz:
Lütfen unutmayın ki vücudunuzunaraba yakın zamanda boyandı, bu alanların nazik bir cila ile bile işlenmesi tavsiye edilmez. Gerçek şu ki, 4-8 hafta içinde taze boya polimerize olacak ve çözücü yavaş yavaş çıkacak. Bu süreden önce cila uygularsanız, tüm gözenekleri tıkar ve boya uzun süre yumuşak kalır. Bu durumda en ufak bir hasarla düşebilir.
Gövde cila pastası ile işlendikten sonraYapılan işin kalitesi için küçük bir test yapmanız gerekir. Bunu yapmak için vücudun herhangi bir yerine su dökün. Sıvı büyük damlalar halinde toplanmaya ve dışarı akmaya başlarsa, işi verimli bir şekilde yaptığınızı bilmelisiniz.
Bu yüzden, en iyi cilaları düşündükaraba gövdesi ve parlatma sırasında hangi kurallara uyulacağını anladım. Gördüğünüz gibi demir arkadaşınıza biraz ilgi göstererek, montaj hattından çıktığı yere daha taze ve parlak bir görünüm kazandırabilirsiniz. Vücudunda bir çizik fark etseniz bile cila ile temizleyebilirsiniz. Önemli olan, bunun için hangi tür macun kullanılacağını bilmektir.
Parlatmanın kendisi şu şekilde yapılabilir:bağımsız olarak ve servis istasyonunda. Bununla birlikte, nozullu özel bir dairesel makineniz varsa, yaptığınız işin kalitesi pratikte profesyonel seviyeden daha düşük olmayacaktır.
