Kış aylarında lastik basıncı en azından kontrol edilmelidiriki hafta içinde bir kez, ayrıca hava sıcaklığında keskin bir düşüş ile. Makinenin fabrika üreticisi, kullanım tavsiyelerinde, kış aylarında lastiklerde ne kadar basınç olması gerektiğini belirtir. Düzgün şişirilmiş lastik, yakıt tüketimini optimize eder ve güvenli sürüşe katkıda bulunur. Normal değerlerden küçük sapmaların düzgün olmayan sırt aşınması gibi sonuçlara yol açabileceği ve buna bağlı olarak lastiklerin ömrünü daha da azaltabileceği görülmektedir.
Следует помнить, что при низких температурах lastik basıncı da azalır. Örneğin, lastik basıncı +20 derece C sıcaklıkta 2 bar ise, o zaman 0 derece C sıcaklıkta bu değer 1,8 bar'a düşer. Bu nedenle, lastik şişirme işlemi düşük ortam sıcaklığı değerlerinde meydana gelirse, üretici tarafından belirtilen basınç standartlarına uyulmalıdır. Sıcak odalara lastik pompalarken, otomobilin kış lastiklerindeki basıncı ortalama 0,2 bar artırmak gerekir. Böylece düşük sıcaklıklar nedeniyle farkı telafi etmek mümkündür.
Sadece kış lastiği takmanıza gerek yokönde gelen eksende. Aracınızın çekiş özelliklerini iyileştirme çabasında olan birçok sürücü benzer bir hata yapar. Böyle bir kararın görünüşte makul olmasına rağmen, kış lastikleri kurulumunun bu tür bir değişkeni, kışın yolla tekerleklerin optimum çekiş özelliklerini sağlayamayabilir.
Sırayla, bazı incelikler varsoru: "Kış aylarında lastiklerde hangi basınç olmalıdır?" Ayrıca, tekerleğin hafifçe pompalanması nedeniyle, buzlu yol yüzeyine sahip lastiklerin kavrama özellikleri önemli ölçüde artar, böylece bir otomobilin dinamik özelliklerini iyileştirmek mümkündür.
Kauçuk yumuşak tip montaj durumunda çokKış aylarında lastik basıncının çok düşük olmamasını sağlamak önemlidir. Bu tür lastik için düşük basınç oranı, lastiklerin hızlı aşınmasına ve bunların "paçavra" haline dönüşmesine katkıda bulunur. Ayrıca, tekerleklerin yola çıkma ihtimalinin oldukça yüksek bir yüzdesini yaratır. Tekerlekleri pompalamanın, aracın süspansiyonundaki yükü artırdığınız unutulmamalıdır.
Kışın lastik basıncının kontrol edilmesi gerekir.ayda bir kez ortalama. Çeşitli faktörlerin ölçüm doğruluğunu etkilememesi için, lastik soğuyuncaya kadar beklemelisiniz. Sürüş sırasında, basınç derecesinin% 20'ye kadar yükselebileceği, buna dayanarak, tüm ölçümlerin yolculuğun bitiminden en az iki saat sonra yapılması tavsiye edilir.
Ortak bir görüş var:“Kaygan yol yüzeylerinde, lastiklerin tutuşunu artırmak için tekerleklerdeki basıncı azaltmanız gerekir.” Bu ifade, yol yüzeyi üzerindeki spesifik basınçtaki azalma nedeniyle, yol ile temas noktasındaki alandaki artış nedeniyle, kaygan yollardaki lastiklerin bağlanma karakteristikleri büyüklük sırasına göre bozulmaktadır. Lastik basıncını azaltmamanın diğer bir nedeni, lastiğin yetersiz esnekliğinden dolayı herhangi bir düzensizliğe çarparken jantların zarar görmesi riskidir.
Lastik basıncını ölçebilirsiniz.özel cihaz - manometre. Bu cihaz en iyi pompa ile satın alınır. Genel olarak, aracınızdaki lastiklerin özellikle soğuk mevsimde orta derecede şişirilmiş olduğundan emin olmak gerekir, çünkü bu en iyi yol tutuşu ve yumuşak sürüş sağlar.
