През 2010 г., като част от автомобилно изложение вОфициалният официален дебют на модела Renault Latitude се проведе в руската столица. Отзивите на първите собственици на новостта го характеризираха като доста практичен автомобил с добри технически характеристики, интересен интериор и оригинален външен вид. Всички тези характеристики направиха модела истински флагман на френската производствена компания. Автомобилът обаче е създаден в сътрудничество с дизайнерите от Nissan. Големият успех на модела на световните пазари доведе до факта, че от 2015 г. второто му поколение се появи в продажба.
В салоните на местните дилъри приемат заявки заПридобиването на нова версия на Renault Latitude стартира миналото лято. Техническите неща на актуализацията почти не бяха засегнати. Заедно с това разработчиците леко модернизираха външния вид на автомобила до съвременните реалности, направиха някои промени в интериора и разшириха списъка с оборудване, предлагано на купувачите на автомобила. Цената на автомобила, в сравнение с предшественика му, в зависимост от конфигурацията, се увеличи с сума в диапазона от 75 хиляди рубли.
Както беше отбелязано по-горе, глобалната промяна впоявата на Renault Latitude не се случи. Заедно с това моделът се сдоби с обновена предна броня, оптика на главата, решетка и задни светлини. Размерите останаха същите и съответно са с дължина, ширина и височина 4897x1832x1483 mm. Що се отнася до луфта, той е зададен на около 153 мм. Тежи 1495 кг.
Дизайнерите направиха още по-малко промени винтериор на автомобила. На първо място, в новото поколение на Renault Latitude се използват по-висококачествени материали за тапицерия. Таблото за управление е актуализирано и получи нова мултимедийна система със седем-инчов сензорен екран. Колата може да се похвали с доста голямо количество свободно пространство вътре. В допълнение, машината се характеризира с отлична ергономичност. Багажното отделение може да побере до 477 литра товар.
Основният модул за захранване на модела станачетирицилиндров редови бензинов двигател, чийто обем е два литра. Моторът е способен да развива 139 „коня“ и отговаря на изискванията на стандарта Euro-4. Той функционира във връзка с непрекъснато променлива скоростна кутия тип вариатор. Отнема около 12 секунди, за да се ускорите до „стотици“ от застой. Що се отнася до разхода на гориво, в комбинирания цикъл моделът на Renault Latitude изразходва около 8,3 литра бензин. По избор на потенциалните купувачи се предлагат по-мощни опции за силови двигатели.
Автоматично изграден на базата на платформа за задвижване на предните колела.Използва напълно независимо окачване, което се основава на подпори от MacPherson отпред и на многолинейния дизайн отзад. Кормилна стойка и зъбно колело, допълнени с хидравличен усилвател. Вентилирани дискове са монтирани на задвижващите колела, докато обикновените дискови спирачки са инсталирани на задните колела. Новостта не може да се похвали с изобилие от допълнителни системи и помощници в основната версия. По-специално тук е предоставен само стандартният комплект, състоящ се от ABS, EBD и BAS.
Автомобилът се доставя на вътрешния пазар вчетири опции за конфигурация. В най-простия от тях разработчиците са предвидили 17-инчови джанти, фарове за мъгла, вътрешен плат, бордови компютър, шест въздушни възглавници, електронни огледала и много други. В следната конфигурация в списъка се добавят круиз и климатичен контрол, сензори за дъжд, камера за обратно виждане, система за наблюдение на така наречените слепи петна и биксенонови фарове. Що се отнася до цената на модела Renault Latitude, цената на автомобил в домашните салони започва от 999 хиляди рубли и може да достигне 1,439 хиляди рубли при максимална конфигурация.
