Ако шофирате докато сте в колатачувате странни звуци близо до предните колела, може би техният източник е лагер. Ако не направите диагнозата и замяната на тази част навреме, скоро колата ще загуби контролируемост, следователно по-нататъшното функциониране на такава кола е нежелателно. На вашият железен приятел отново се откриват същите характеристики, ще трябва да промените неуспешната част. Днес ще опишем подробно как се сменя лагерът на главината на колелото.
инструменти
Ние веднага отбелязваме, че този процес изисква специалнизнания и инструменти. Подмяната на лагера на кораба на предно колело не се извършва без прилагане на специални приспособления за изтегляне. Разбира се, някои занаятчии успяват да се измъкнат без тях, но не винаги резултатът от такива работи ще бъде оправдан. Освен това ще се нуждаем от ключ за въртящ момент, гумени "обувки" като опора за колата, ключар, крик и комплект от ключарски инструменти.
Първи стъпки
Първо трябва да извадим предпазното колелоКапачка, предотвратяваща проникването на прах от пътя към лагера. За да направите това, можете да използвате минус отвертка или специален нож. След това огънете ръба на гайката от жлеба на палеца, след което леко го развийте. След това поставете под колелата на опората, така че автомобилът да не се търкаля, когато повдига предната част на гнездото. За надеждност можете да включите и спирачката за паркиране. След това развийте четирите болта, които задържат колелото към главината. Сега вдигаме гнездото и го монтираме в предната част на автомобила. След това подмяната на лагера на предното колело се придружава от демонтаж на спирачните накладки. След това развийте болта за монтаж на лагера и извадете стоманената шайба, разположена в долната част.
Това заменя предния лагер на главинатаколелото не свършва. Достигнахме само половината от процеса. Отпред трябва да извадим хъб с издърпващо устройство и да го закрепим на ключаря, за да премахнем заключващия пръстен (той заключва лагера от вътрешната страна на механизма). След това вземете универсална дръжка и свалете лагера. Разглобената концентратор трябва да се измие добре със силно решение. Киселините не трябва да се прилагат, просто просто почиствайте частта с дизелово гориво или бензин.
Замяната на предния лагер на кораб на колело се получава в последователност:
На този етап въпросът е как да се направи замяналагер на предно колело, може да се счита за затворен. Накрая бих искал да отбележа една подробност. Желателно е да се затягат гайките на лагерния възел с сила от 250 N / m. Плътно изтеглената част няма да служи за толкова дълго, колкото тази, която се усуква с умереност.
