Диагностика на окачването на колата

За да проверите колата за счупванеИма много видове диагностични манипулации, сред които има и диагнозата на окачването. Редовната проверка ще направи операцията на вашата кола най-сигурна и ще ви предпази от много проблеми. Честотата, с която е необходимо да се извърши диагностика за всяко превозно средство, е индивидуална. Голяма роля играят пробегът на автомобила, условията, при които се използва автомобилът (особено местният терен и пътищата), както и естеството на шофиране, което е присъщо на собственика на колата.

Как е диагнозата на автомобилното окачване

Има няколко вида на тази процедура, всяка от тях е добра по свой начин. Опитайте няколко или всеки път, а след това решете коя от тях най-добре ви харесва.

1. Диагностика на окачването на детектора за връщане

По този начин диагнозата на автомобилното окачванеИзвършва се, когато смятате, че автомобилът очевидно е "шофирал" по пътя. Това означава, че при бързо набиране, спиране или просто хоризонтално движение машината се придвижва в едната или другата посока. В този случай често се чуват различни поражения в колата. Диагностиката на окачването е, че машината е поставена на платформа, която напълно имитира неравен път. Налице е имитация на движението на колата. В хода на диагностиката се разкриват облегалките на всички части, които участват в системата на окачването.

2. Друг вид проверка е компютър

Компютърна диагностика на спирачна скоба - работа с много високо качество, но тя
Не е приложимо за всички превозни средства.Само машини, оборудвани с електронна система за управление, могат да използват този тип тестове. Такава диагноза възниква чрез четене на данни от различни сензори, така че се откриват отклонения от заводските параметри.

3. Направете сами диагностика на окачването

Този метод на проверка се е появил при нас оттогаваЛада и московчани. Нашите дядовци също използваха този диагностичен метод. Състои се във факта, че трябва да залюлеете каросерията на автомобила. След освобождаване на машината трябва да възникнат спонтанно 1,5 скока: през целия път нагоре и след това до половината. В същото време опитни специалисти биха могли на ухо да определят дали има чукане и какви проблеми могат да доведат до това. Уви, в наше време такава диагностика не е подходяща за съвременните автомобили.

4. Друг вид тест е акустичен.

Акустична диагностика по времепо-дълго от, например, диагностиката на детектор за обратна връзка и отнема от час до четири. Подобна диагноза възниква с помощта на четири сензора, които съставляват едно устройство и са свързани към електрозахранването, което се намира в колата по това време. Монтират се върху окачването на автомобила. На следващо място, колата се пуска в движение. Специалистът, който извършва диагностиката, седи в колата по това време и последователно включва един или друг датчик, като чете информацията и определя коя част е в ред. По правило едно пътуване не е достатъчно, за да диагностицирате напълно неизправност - имате нужда от две или три от тях.