Den italienske bilindustri er konstant i skyggenflere store konkurrenter fra Tyskland, England, Amerika. Producenten af Fiat viser dog gode salgstal, mens Italiens vigtigste mærke også er populært på verdensplan. I dag vil vi tale om populariseringen af L-Class-minivan Fiat Qubo.
Motorshowet i Genève (2008) var udgangspunktet for en runde tur i en fem-dørs "terning". Et sådant kælenavn, bilen blev takket være den specifikke kropsform.
Minivan er bygget på en succesfuld platform somer egnet til flere transformationer. Fabrikanten forsøgte at give de samme kvaliteter til salonen. Som et resultat har interiøret vist sig at være rummeligt, komfortabelt og multifunktionelt.
Bagageafdelingen er designet til 329 liter og den samledeBelastningskapacitet på "kompakt" - 440 kg. Den bageste række af sæder kan foldes eller fjernes helt, hvilket vil udvide det indvendige rum til tider. Fiat Qubo kan bære varer op til 2,5 meter i længden!
Designere forsøgte at ære: foran os et mærkbart, originalt udseende, som helt sikkert forbliver i din hukommelse.
Den forreste del af bilen er præsenteret i form af en "bulging" kofanger, store luftindtag. Bag føreren er der en "lodret væg", dekoreret med lys og en cirkel i midten.
Den seneste restyling gjorde betydelige ændringer i det etablerede design af L-klasse minivan. De mest oplagte innovationer er præsenteret nedenfor:
Motor range Fiat Qubo Family er præsenteret ien 1,4 liter benzin enhed og en 1,3 liter turbodiesel. Kraftegenskaber er henholdsvis 73 og 75 heste. Dieselmotoren er kvalitativt præget af teknologien til direkte indsprøjtning, intercooler, elektronisk styring af turboladning.
Brændstofforbruget i byforhold er 5.7 liter, den gennemsnitlige værdi er 4,5 liter pr. Hundrede. Mixed-mode benzinmedlem koster 7 liter, kørsel på "sten junglen" brænder 8,8 liter. Køretøjets begrænsende effekt er programmisk begrænset til 155 km / t. Kompakt bil opfylder miljønorm EURO 4. Motorer Fiat Qubo kører 5-trins manuel gearkasse, "maskine" et trin højere.
Elektriske sikkerhedssystemer er til rådighed takket være ABS, ESC, EBD, HBA, bremsekraftfordeler.
Det oprindelige niveau (Pop) består af elektrisk elektrisk justerbare spejle, multifunktionelt førersæde, foldet bagagerumsglas.
Gennemsnitligt udstyrsniveau (Lounge): Ovenstående er tilføjet aircondition, Uconnect system, fælge og tågelygter.
Premium-pakke (Trekking): Bilen er færdig med cruise control, skinner, beskyttende paller til støtfangere. Suspensionen styrkes, systemet med regulering af mellemhjulets differential.
Den oprindelige pris for L-klasse minivan er omkring 890 tusinde rubler, den maksimale pris er lidt mere end 1 180 tusind.
Ifølge de fleste bilejere er den "kompakte"fortjener de investerede penge, og designen af modellen er ideel til "terningen". Mange fejrer deres tilfredshed med køretøjets funktionalitet. For at opsummere det, er det værd at bemærke, at anmeldelser af Fiat Qubo er tegn på den store tillidskredit, som biler bruger.
