Σχετικά με τον τρόπο έκθεσης σημείων χρονισμού στο VAZ-2109,πρέπει να γνωρίζετε όλους τους χρήστες αυτού του αυτοκινήτου. Δυστυχώς, παρά την υψηλή ποιότητα των ζωνών, σπάνε αρκετά συχνά. Και σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατή η θραύση των εννέα οδόντων, σε μερικούς κινητήρες οι βαλβίδες κάμπτονται. Μελετήστε προσεκτικά όλη την διαδικασία αντικατάστασης της ζώνης, σε περίπτωση βλάβης, επισκευάστε τον εαυτό σας. Δυστυχώς, ο ιμάντας συγχρονισμού δεν σας ζητάει άδεια να σκίσετε. Και μόνο μια έγκαιρη αντικατάσταση μιας ζώνης ποιότητας, καθώς και η εγκατάσταση όλων των ετικετών, θα σας βοηθήσει να αποφύγετε απρογραμμάτιστες επισκευές.
Αν αναφερθείτε στο εγχειρίδιο, τότευπάρχει ένα χρονικό όριο 60 χιλιάδων χιλιομέτρων. Αλλά αυτό είναι μόνο αν το νέο "εννέα". Το VAZ αυτού του μοντέλου έχει διακοπεί εδώ και καιρό, οπότε θα είναι καλύτερο για εσάς αν μειώσετε τη συχνότητα αντικατάστασης στα 40-45 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το γεγονός είναι ότι όλοι οι μηχανισμοί κινητήρα φθείρονται σταδιακά, επιδεινώνοντας, γεγονός που επηρεάζει την καλή λειτουργία των συστημάτων.
Μια ζώνη χρονισμού - αυτό είναι το στοιχείο που απαντάΓια τον στροφαλοφόρο άξονα και τον εκκεντροφόρο άξονα να λειτουργούν όσο το δυνατόν περισσότερο συγχρόνως. Ταυτόχρονα με τον ιμάντα, ο κύλινδρος αντικαθίσταται. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε την αντλία. Έχει πόρο 90 χιλιάδων χιλιομέτρων. Επομένως, θα πρέπει να αλλάξει με κάθε δεύτερο ιμάντα, και πώς να εκθέσετε το σήμα χρονισμού στο VAZ-2109 κατά την επισκευή, θα περιγραφεί παρακάτω. Με αυτόν τον τρόπο, θα εξασφαλίσετε τη προγραμματισμένη συντήρηση όλων των μονάδων που βρίσκονται στη δομή του μηχανισμού κίνησης. Η απρογραμμάτιστη αντικατάσταση της ζώνης γίνεται μόνο σε περίπτωση θραύσης ή εμπλοκής της αντλίας, κυλίνδρου.
Πριν κάνετε μια αντικατάσταση, είναι απαραίτητο να το κάνετεδιάφορες ενέργειες. Απαιτείται μερική αποσυναρμολόγηση. Αρχικά, αφαιρέστε τον ιμάντα της γεννήτριας. Για να το κάνετε αυτό απλά χαλαρώστε το επάνω παξιμάδι στο βραχίονα. Μετά από αυτό, η γεννήτρια κινείται προς το ICE, η τάση του ιμάντα μειώνεται, μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα. Πριν τοποθετήσετε το σήμα χρονισμού στο VAZ-2109, πρέπει να αφαιρέσετε το προστατευτικό κάλυμμα από το πλαστικό. Είναι στερεωμένο στο μπλοκ χρησιμοποιώντας τρία μπουλόνια.
Τώρα χαλαρώστε τα μπουλόνια του τροχού και σηκώστε το προς τα δεξιάπλευρά στην υποδοχή. Μην ξεχνάτε ότι κάτω από τον αριστερό πίσω τροχό πρέπει να βάζετε δύο στάσεις. Για να είμαστε αλήθεια, μπορείτε ακόμη και να πιέσετε το χειρόφρενο. Εάν υπάρχει προστασία, τότε πρέπει επίσης να αποσυναρμολογηθεί έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει. Το τελικό άγγιγμα είναι η συστροφή του μπουλονιού της τροχαλίας. Σε αυτοκίνητα με καρμπιρατέρ είναι εύκολο να κρατηθεί από την κύλιση. Στο μπεκ ψεκασμού θα έχει ένα ανθεκτικό κατσαβίδι για να στηριχτεί στα δόντια της στεφάνης του σφονδύλου, έτσι ώστε να ταιριάζουν τα χρονοδιαγράμματα του ιμάντα χρονισμού.
Τώρα, όταν αφαιρεθεί η τροχαλία κίνησης της γεννήτριας, καιΗ πρόσβαση στη ζώνη χρονισμού είναι ανοιχτή και μπορείτε να ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση. Συμπληρώνεται σε αυτή τη δράση δεν είναι τίποτα, κλειδί για την περιστροφή 17 το παξιμάδι, το οποίο είναι συνδεδεμένο με τον κύλινδρο. Όταν χαλαρώνει, η τάση του ιμάντα θα μειωθεί. Απομακρύνεται εύκολα - πρώτα από τον εκκεντροφόρο άξονα, στη συνέχεια από την τροχαλία στροφάλου. Εδώ είναι το σημείο όπου αρχίζει η πιο ενδιαφέρουσα - η εγκατάσταση σημείων χρονισμού VRM. Ωστόσο, αν δεν στρέψετε τους άξονες, μπορείτε απλά να εγκαταστήσετε μια νέα ζώνη. Αλλά πρέπει να ελέγξετε.
Κοιτάξτε τη τροχαλία εκκεντροφόρου.Έχει ένα αυλάκι πιο κοντά στην εξωτερική διάμετρο. Πρόκειται για ένα σήμα που πρέπει να ευθυγραμμιστεί με τη ράβδο, η οποία είναι βιδωμένη στο μπλοκ κινητήρα από την πλευρά του συνοδηγού. Γυρίστε τον εκκεντροφόρο δεξιόστροφα μέχρι να συνδυάσετε αυτές τις τομές. Τώρα κοιτάξτε την τροχαλία του στροφαλοφόρου, είναι πιθανό ότι θα αρκεί να συνδυάσετε μόνο σήματα σε αυτό, επειδή είναι ένα "εννέα". Η VAZ προέβλεψε την εγκατάσταση της διάτρητης βάσης που συνδυάζεται με μια ετικέτα στο μπλοκ. Αλλά είναι καλύτερο, αν ο στροφαλοφόρος άξονας είναι εγκατεστημένος σε σημάδια σε έναν σφόνδυλο - για να φανεί ότι είναι απαραίτητο μέσω του παραθύρου που βρίσκεται σε συζεύξεις καρτερέ. Συνδυάζοντας ένα μακρύ σημάδι στο σφόνδυλο με μια υποδοχή στην πλάκα, θα εξασφαλίσετε το μέγιστο συγχρονισμό των αξόνων.
Αρκετά από μια σύντομη εκδρομή για να μάθετε πώςρυθμίστε το σήμα χρονισμού στο VAZ-2109. Σε αυτό δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο, αν υπάρχει τουλάχιστον μερικά κλειδιά, ένα γρύλο και καλή όραση. Ωστόσο, θα είναι πολύ πιο βολικό αν έχετε έναν φακό και ένα κλειδί για έναν κύλινδρο τάνυσης. Αλλά αν δεν υπάρχει κανένας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο μπουλόνια και ένα κατσαβίδι. Το σύνολο του συγκροτήματος συνίσταται στο γεγονός ότι έχει εγκατασταθεί ένας νέος ιμάντας, ο ιμάντας είναι τεντωμένος έτσι ώστε στο μακρύτερο ελεύθερο επίπεδο του η μέγιστη περιστροφή του να μην υπερβαίνει τους 90 βαθμούς γύρω από τον άξονά του.
