¿Cómo elegir el aceite para motores de dos tiempos de motores fuera de borda?

Los propietarios de embarcaciones siempre discuten sobre qué aceite elegir para motores de dos tiempos de motores fuera de borda. Tratemos de entender este problema.

Tipos

Actualmente los consumidores eligenSe presentan aceites minerales y sintéticos para motores de dos tiempos de motores fueraborda. Para detenerse en una solución específica, es suficiente resaltar las principales diferencias de estos lubricantes, para determinar sus desventajas y ventajas.

La principal diferencia en la naturaleza de los aceites anteriores es su estructura molecular. Por lo tanto, es necesario buscar diferencias en su base misma.

Cabe señalar que el aceite sintético paraLos motores de dos tiempos de los motores de barcos son estables, ya que se fabrican de acuerdo con los parámetros especificados de los motores. Dichas herramientas se compran con mayor frecuencia para reparar motores de marcas específicas.

Стабильность химического состава синтетических lo básico le permite lograr un alto rendimiento del motor, operando en un modo suave y seguro. En otras palabras, no habrá cambios cardinales en el sistema que afecten la reducción en la vida útil del motor.

Aceite mineral para motores fueraborda 2t menosfluido, que es su principal inconveniente. La penetración reducida de tal solución puede afectar el rendimiento del motor. Al mismo tiempo, los aceites de esta categoría se distinguen por un precio más razonable en comparación con los sintéticos.

Características

Al seleccionar el aceite para motores fueraborda de dos tiempos, los siguientes parámetros merecen atención:

1. Nivel de viscosidad: determina la trabajabilidadmotor en modos separados, afecta la tasa de desgaste. Cuanto mayor sea la velocidad del motor, se debe elegir el aceite menos viscoso para motores de dos tiempos de motores fueraborda.
2. Contenido de cenizas: cuanto más bajo es el parámetro, más lentoHay una formación de hollín en las bujías y, en consecuencia, el desgaste del motor. Se debe dar preferencia a los lubricantes de lubricación fina, así como a los productos que contienen aditivos especiales sin cenizas.
3. Temperatura de combustión: una de las más importantescaracterísticas para usuarios que eligen aceite 2t para motores fueraborda. El parámetro en muchos aspectos depende de la necesidad de una actualización regular de la composición lubricante.

¿Qué aceite de motor para motores fuera de borda es mejor elegir?

Como muestra la práctica, la mayor demanda entreLos armadores utilizan motores Suzuki, Yamaha y Tohatsu. Para estos motores, vale la pena seleccionar lubricantes individualmente.

Si hablamos de unidades Suzuki, el cambio de aceite en el motor fueraborda debe hacerse con sustratos sintéticos. Tal aceite costará alrededor de 500 rublos por litro.

Para motores Yamaha, incluso un automóvil es adecuadolubricación, ya que los motores de esta marca se consideran más fuertes. Para reemplazar, puede encontrar un aceite bastante económico, que cuesta alrededor de 300 rublos por litro.

En el caso de los motores Tohatsu, use baratoNo se recomiendan aceites minerales para automóviles. Dichos motores son más débiles en comparación con las unidades Yamaha. Por lo tanto, la única opción racional aquí es comprar aceite sintético de alta calidad a un costo de alrededor de 700 rublos.

¿Cuánto tiempo funcionará el motor sin aceite?

El aceite protege el motor de la embarcación contra el desgaste.El resultado de la fricción que ocurre durante el movimiento de los componentes del pistón. Es natural que cuando se agota el suministro de lubricante, el motor no comienza a funcionar a plena capacidad. Esto aumenta la probabilidad de una falla final de elementos individuales del sistema.

De hecho, el motor del barco bien puedefuncionan correctamente sin aceite. Sin embargo, en este caso, el ralentí se rastreará con mayor frecuencia. Incluso después de la pérdida completa de lubricación, queda una pequeña película de aceite en las paredes del motor. Hasta que se agoten sus recursos, el motor podrá hacer frente a las tareas.

¿Por qué es importante cumplir con las instrucciones del fabricante cuando se usan aceites?

Al desarrollar ciertos lubricantesCada fabricante se basa en especificaciones específicas. Durante la producción, se tiene en cuenta la interacción de los aceites con ciertos materiales y tecnologías. En otras palabras, cada motor se desarrolla teniendo en cuenta las condiciones complejas para su funcionamiento.

La necesidad de mantenerporcentaje específico de aceite en mezclas de combustibles. Con un aumento en la cantidad de lubricante en la mezcla, el propietario de la embarcación no puede evitar problemas relacionados con la aparición de hollín en las velas y en la cámara de combustión del motor, así como la coquización de los anillos del pistón.

Una disminución en la tasa de lubricación en la mezcla de combustible conducirá a la falta de aceite del motor. Como resultado, tendrá que soportar el desgaste prematuro del motor y las averías regulares.