Un tacómetro es una parte integral de cadaun auto Este dispositivo se utiliza para determinar el número de revoluciones del motor, cuyo valor se muestra en una escala especial. Como regla general, este proceso de medición se lleva a cabo en cuestión de milisegundos, debido a lo cual el conductor solo puede recibir información confiable sobre el estado actual del "motor" de su automóvil. Descubrirá cuál es el dispositivo especial de "tacómetro" y cómo funciona en el curso de nuestro artículo de hoy.
La tarea principal de este dispositivo es facilitarla elección de la transmisión necesaria (o más bien correcta) en la caja de cambios, lo que aumenta significativamente la dinámica del vehículo y el motor no "sufre". Para principiantes, para referencia: la operación del motor a velocidades más bajas o más altas implica una carga significativa en todas las partes del cigüeñal, como resultado de lo cual el recurso del motor y la caja de engranajes se reduce significativamente. Por lo tanto, el tacómetro es una especie de "asesor" que muestra al conductor la velocidad actual del motor y, por lo tanto, indica la necesidad de cambiar a velocidades más altas o más bajas (respectivamente, si la flecha ha caído o ha ido más allá de la escala verde).
La esencia principal de un dispositivo como un tacómetro esEste es el registro y control del número de pulsos de los sensores del cigüeñal. Es de los sensores, así que no piense que el cable del tacómetro está enrollado en alguna parte del cigüeñal u otra cosa. También vale la pena señalar que el conteo de pulsos se puede llevar a cabo tanto hacia adelante como en dirección opuesta (en algunos casos, incluso en ambas direcciones).
Se muestra el valor medido por el sensor.en una escala especial Aquí, el valor de medición principal es el número de revoluciones por minuto (rpm). Al mismo tiempo, son posibles desviaciones en el rango de varios cientos de revoluciones en los dispositivos de puntero (en la escala en sí, a menudo se indica el aumento de 2 a 8 mil rpm). En dispositivos electrónicos, se muestra una lectura más precisa. Hablando de variedades.
Por el momento, hay dos tipos principalesdispositivos como un tacómetro. Estos son interruptores de calibre (a menudo también se denominan analógicos) y de tipo digital. La primera variedad es la más antigua y al mismo tiempo confiable. A pesar de que el tacómetro digital electrónico es un dispositivo muy preciso y funcional, muchos conductores prefieren usar los mecanismos de flecha. El hecho es que las lecturas de tal escala son muy fáciles de leer, mientras que las electrónicas tardan mucho tiempo en acostumbrarse. Y deje que la flecha sea inexacta en las lecturas, pero es más conveniente leer. Y lo principal para el motor es que la velocidad no va más allá de la escala verde. Y el hecho de que haya una diferencia de 100-300 rpm no es muy significativo.
Por lo tanto, el tacómetro es un dispositivo de medición muy útil (aunque no es obligatorio), que lee rápidamente la velocidad del cigüeñal y muestra estos valores en una escala especial.
