La ignición es un elemento clave requerido paraFunciona cualquier motor de gasolina. El sistema de encendido prende prontamente una chispa al cilindro, donde el pistón ya ha comprimido la mezcla de combustible y la enciende. Como resultado, los gases se expanden, presione el pistón. El movimiento adicional se transmite a la barra, que a su vez hace girar el cigüeñal.
Poner el encendido en el "ocho" depende del combustible y el motor preferidos (2108, 21081 o 21083). Encendido para cada motor, respectivamente, configurado con un cierto ángulo de avance.
Para ajustar la ignición necesaria:
Pero, como muestra la práctica, interrumpida oLa presentación tardía de una chispa puede ser causada no solo por un ajuste de encendido incorrecto. El motivo son las velas que no funcionan, la compresión insuficiente, la bobina de encendido perforada, el interruptor defectuoso.
Interruptor VAZ 2108 - elemento del sistema de encendido,que es responsable de conducir los pulsos de control a la bobina y optimizar la eficiencia de la chispa. La calidad del impulso se determina en condiciones especiales. Después de la instalación por parte de los ingenieros de VAZ en el sistema de encendido de un interruptor de dos canales, el trabajo del motor mejoró:
Выявить и устранить все неполадки довольно просто.Compruebe que la vela puede ser dolorosamente sencilla si no tiene el dispositivo deseado. Lo hacen de esta manera: en el motor, a su vez, retire el cable de blindaje de cada cilindro. Si se retira el cable blindado y no tiene efecto en el funcionamiento del motor, queda claro que la razón está precisamente en esta vela.
Revisa la bobina un poco más dura. Se requerirá que se tome prestado el mismo repuesto, pero que funcione al 100%. Si después de reemplazar la bobina, el problema desaparecía, era ella quien fallaba.
Puede comprobar la presencia o ausencia de un pulso conutilizando una lámpara de advertencia. A menudo sucede que las fallas en el sistema de encendido ocurren durante el viaje. Y no siempre al alcance del propietario del automóvil habrá un interruptor de repuesto para el VAZ 2108, la bobina de encendido, un juego de velas, etc. En esta situación, puede pedir ayuda a los usuarios de la carretera o utilizar los servicios de una grúa. El costo del último servicio no complacerá al conductor.
Salir de esta posición y salir por tu cuenta.Un paso más, primero debe averiguar la causa de la falla. La comprobación del interruptor se realiza de diferentes maneras. Pero para muchos métodos necesitas usar dispositivos y equipos especiales.
В дорожных условиях проверить коммутатор можно.Desconecte el cable que viene del pin 1 y enchufe una bombilla (12 voltios) en el hueco. Al arrancar el cigüeñal, la bombilla debe encenderse periódicamente. Esto significa que el interruptor VAZ 2108 está en buen estado.
Puedes comprobarlo de otra manera:desconecte el cable del distribuidor e inserte la pinza habitual en el contacto central. Conecte este último durante un corto tiempo (1 segundo) a la carcasa del distribuidor. Coloque el cable de blindaje de alto voltaje de la bobina de encendido en el cilindro maestro del freno con un espacio de contacto de 1 centímetro.
Después de estas operaciones simples con la ignición encendida, debería aparecer una chispa. Si este último ha aparecido, el interruptor está operativo.
Los automovilistas que no entienden en absoluto.Electrónica, más fácil de reemplazar la pieza defectuosa. No es en absoluto difícil tomar un elemento deliberadamente reparable e incorporarlo en el sistema. El método de deducción se puede encontrar mal funcionamiento. Como muestra la práctica, la bobina rara vez falla, después del distribuidor, las velas y el interruptor.
El interruptor VAZ 2108 tiene 7 contactos numerados. Cada uno de ellos realiza una función específica y está conectado a un elemento separado. A saber:
Lo que se pueda decir, el VAZ es un automóvil creado sin tecnologías modernas e innovadoras. La reparación de dicho vehículo en el 80% de los casos la realiza el propietario.
Sin excepción: reparación del sistema de encendido.coche Switch VAZ 2108 - la parte más vulnerable en este sistema. Los artesanos experimentados saben que un cambio de algunos modelos de Audi, Volkswagen y otras marcas de autos es adecuado para el G8.
Una pieza de repuesto de un fabricante extranjero muestra un mayor recurso sin pérdida en la producción de impulsos y chispas.
