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¿Cómo se diagnostica la carrera de GAZelle?

Quizás el más famoso y popularun automóvil comercial de una clase pequeña en Rusia es GAZelle. El auto está disponible desde el 94 ° año. Durante este tiempo, el auto pasó por muchos cambios. El motor y la cabina fueron modernizados. Pero lo que permanece intacto es la suspensión. En el artículo de hoy veremos cómo se diagnostica el tren de rodaje GAZelle y cómo funciona.

Características de diseño

Creando GAZelle, los ingenieros de Gorky noinventó una bicicleta: el diseño se unificó con el Volga. Pero la suspensión se ha convertido en más carga. Entonces, si el nuevo Volga de esa época ya usaba resortes, entonces había una viga en el frente y un puente dependiente en la parte posterior. Un diseño similar se observó en el GAZ-33073.

El diagnóstico del chasis de estos autos tiene muchosimilitudes Sin embargo, a diferencia de GAZon, GAZelle comenzó a usar más amortiguadores telescópicos "de pasajeros". Tenga en cuenta que no aparecieron de inmediato. En los modelos hasta 1997, los amortiguadores se unificaron con los modelos GAZ-53 y 3307.

ejecución de reparación de gacela
A pesar de su naturaleza arcaica, este esquema de suspensiónresultó ser uno de los más confiables. Por lo tanto, rara vez se requirió la reparación del chasis GAZelle. Su suspensión es casi indestructible. De hecho, de hecho, no hay nada que romper aquí, solo resortes y amortiguadores están presentes en el diseño. No hay cojinetes de bolas ni palancas: en lugar de ellos hay un manguito giratorio (perno rey) y una viga.

Frente

Как произвести диагностику ходовой «ГАЗели»?Todas las operaciones se reducen a inspeccionar el estado de los amortiguadores de goma y tirantes. Y si los primeros son casi eternos, entonces el empuje por 10 años de operación ya puede desgastarse. Para diagnosticar la ejecución de "GAZelle", necesita un asistente. A sus órdenes, él rotará el volante de lado a lado. En este momento, debe observar el movimiento de las barras. Es inaceptable que jueguen. Si es así, significa que el bloque silencioso se ha desgastado en ellos. El artículo debe ser reemplazado. Cambio del conjunto de la barra de dirección.

diagnóstico de gas en funcionamiento 3110
Otro problema enfrentadoconductores, es un control estricto. Como saben, antes de la generación de "Negocios", casi todos los "GAZelles" se quedaron sin un refuerzo hidráulico. Pero con el tiempo, el volante se vuelve más apretado. ¿Cuál es la razón si no hay estructuras complejas y dirección asistida aquí? Y la razón es el mecanismo de pivote.

El hecho es que para la rotación de mecanismos dentrograsa utilizada Es ella quien proporciona facilidad de manejo. Y si el diagnóstico del tren de rodaje GAZelle mostró que el volante se ha vuelto más pesado de lo habitual, es hora de actualizar el lubricante. Este proceso se llama fijación. Está hecho con la ayuda de tal arma:

ejecutando diagnósticos de gacela
Внутрь набивается специальная смазка (важно, para que sea resistente al agua). A continuación, una de las ruedas se desenrosca hasta el tope (para facilitar el mantenimiento) y el tornillo de bola inferior se desenrosca (a veces está en la parte superior). Se puede desenroscar con una mano o con una llave de boca "10". A continuación, se atornilla una manguera en el orificio desde la jeringa en el hilo. Intenta girarlo hasta el final. De lo contrario, la grasa no entrará en el perno rey. Además, al presionar la palanca, presionamos la composición en el mecanismo. Realizamos el procedimiento hasta que la grasa vieja salga de la parte superior. Esto sugiere que la nueva composición ha llenado completamente el interior del nodo. Por lo general, la grasa vieja es de color café oscuro y muy seca al tacto.

¿Con qué frecuencia jeringa pivotes?

La frecuencia del procedimiento no depende del kilometraje. Como regla general, los pivotes se inyectan 1-2 veces al año. Es posible determinar la necesidad de cambiar la grasa mediante un control característico y estricto.

Suspensión trasera

Está dispuesto no menos arcaico que el frente.Utiliza un puente dependiente sobre resortes semi-elípticos. Pero a diferencia de la parte delantera, la parte trasera está diseñada para cargas pesadas. Por lo tanto, además de las hojas principales, aquí hay resortes. ¿Cómo se diagnostica la carrera de GAZelle? Vale la pena prestar atención al estado del amortiguador de goma de los resortes.

diagnóstico del tren de rodaje gas 33073
Si está en la misma condición que en la foto de arriba, esto indica su mal funcionamiento. La parte cuesta un centavo, y puede reemplazarla en el acto, sin levantar el automóvil.

Pendiente

Еще одна важная деталь – сайлентблоки серьги muelles Lo que es digno de mención es que las láminas mismas se desgastan más rápido que estos elementos de caucho y metal. Pero hacer diagnósticos del funcionamiento del GAZ-3302, no los prive de atención.

Si se usan los aretes de bloques silenciosos, habráse produce la reacción del elemento y se producen fuertes impactos. Por lo general, el artículo se desgasta en la parte superior. Si la delaminación es visible, entonces la pieza está fuera de servicio. ¿Cómo se repara el tren de rodaje GAZelle en este caso?

Puede reemplazar la parte en su lugar.Sin embargo, necesitará colocar el marco. A continuación, el viejo bloque silencioso es golpeado con un martillo. Para colocar uno nuevo, use una abrazadera de silenciador. Apriete el elemento de goma completamente e instálelo en el arete, además de realizar golpes suaves con un martillo.

Diagnóstico de la ejecución del GAZ-3110 Volga

La suspensión del Volga está unificada con la GAZelle.Sin embargo, en 3110, en lugar de una viga, hay una suspensión independiente en el frente. Por lo tanto, el diagnóstico se reduce a verificar los bloques silenciosos de las palancas que van desde la subtrama.

diagnóstico de gas en ejecución
Además, verifique la integridad de la gomaanteras de los rodamientos de bolas superior e inferior. Además, una barra estabilizadora está instalada en el frente. Está montado sobre "nudillos" que pueden jugar. Si es así, los elementos deben ser reemplazados. De lo contrario, el diagnóstico no es diferente del "GAZelle".

Entonces, descubrimos cómo se organiza la suspensión en el GAZelle y a qué elementos se debe prestar atención al diagnosticarlo.

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