Hasta la fecha, hay un gran númerouna variedad de motos de nieve, cada una de las cuales tiene sus propias ventajas y desventajas. Muchas personas discuten sobre qué motos de nieve son las mejores y más confiables para hacer frente a sus tareas. Sin embargo, si miras más de cerca, puedes notar de inmediato que la moto de nieve Yamaha Viking en este asunto es el líder claro. Esta línea tiene varios modelos que pertenecen a una clase común de utilitarismo. Son adecuados tanto para viajes ordinarios a través de campos cubiertos de nieve, como para el transporte de varios pasajeros, así como para el transporte de cargas pesadas. Es por eso que tienen un reconocimiento mundial: estas motos de nieve se utilizan en todas partes, trabajan en los campos de nieve sin parar y merecen el reconocimiento que han recibido. Pero, ¿qué modelos están disponibles ahora? ¿Cuál de ellos es mejor, cuáles son preferibles solo para ciertas tareas?
La moto de nieve Yamaha Viking 3 ha sido durante mucho tiempo la mejorEn el mundo, preservando su ventaja sobre el resto sin ningún problema. Un motor muy potente en el volumen de 535 cubos, más de cuarenta caballos de fuerza, lo que le permitirá desarrollar una velocidad bastante impresionante y proporcionar un alto rendimiento y la capacidad de remolcar (o ellos mismos) las mercancías, cuyo peso sobrepasa el peso de la moto de nieve. Esto también contribuye a la pista ancha, que es un increíblemente práctica en cualquier situación y bajo cualquier profundidad de la nieve. Por otra parte, la aparición de una moto de nieve puede también, por favor usted - usted no tiene que ir a algo que no es muy agradable de aspecto para obtener el mejor rendimiento. En pocas palabras, hasta hace poco, era una moto de nieve "Yamaha de Viking 3" era la mejor del mundo, pero hace algún tiempo, la situación ha cambiado. ¿Qué pasó?
De hecho, todo es muy simple: se apagó la luzla moto de nieve Yamaha Viking 4, que es una versión mejorada del tercer modelo. Ella, finalmente, era la mejor del mundo, pero aún así no estaba privada de sus defectos. Por lo tanto, en la nueva moto de nieve encontrará el mismo motor, muchos elementos no han cambiado, pero se han agregado características e innovaciones impresionantes que harán que los viajes sean aún más cómodos y productivos. Por ejemplo, podemos notar el hecho de que la oruga fue reemplazada y mejorada, ahora se ha vuelto aún más grande y ha añadido permeabilidad al vehículo. También cabe destacar la introducción de estrellas externas, que proporcionan la máxima adhesión a la superficie y aumentan la estabilidad de la moto de nieve.
Como resultado, un transporte increíbleUna herramienta que muy merecidamente tomó el lugar del modelo anterior. Las motos de nieve "Yamaha Viking", cuyos comentarios de propietarios siguen siendo excepcionalmente positivos, ahora encabezan la clasificación, pero los creadores no se detienen ahí. Ya hay dos nuevos modelos, que son otras variantes del Cuarteto.
Ahora puedes imaginar,cuán poderosa es la moto de nieve Yamaha Viking. El personaje es simplemente magnífico, pero los creadores decidieron lanzar dos variantes más, cada una de las cuales tiene sus propias peculiaridades. "Tough Pro" es un modelo del que se eliminaron casi veinte kilogramos de exceso de peso para facilitar la máquina, incluido un retorno a la activación manual del motor. Bueno, "Limitado": esta es exactamente la misma moto de nieve que el "cuatro" habitual, solo tiene un color blanco elegante. Ambos modelos cuestan entre 50 y 100 mil más que el "Viking 4" habitual.
Y, por supuesto, no podemos dejar de mencionar eluna moto de nieve Yamaha Viking Professional, que se destaca sobre el fondo del resto. El hecho es que su volumen es de 973 cub., Que es casi el doble que en los modelos anteriores, y la potencia está en el nivel de 120 caballos de fuerza, esto es tres veces más que la troika y los cuatro. El motor tiene tres cilindros en lugar de dos, y no es de dos tiempos, sino de cuatro tiempos, lo que le agrega peso comparado con los demás. Naturalmente, esto afectó el cuerpo, los esquís y la oruga, pero todo se volvió aún mejor y más eficiente.
