El óxido se llama óxido de hierro.La aparición de óxido es una señal de que el metal ha entrado en contacto con oxígeno o agua. La superficie del hierro puro es generalmente neutral a tales efectos, solo un metal que tiene ciertas impurezas (carbono, azufre, fósforo, etc.) se oxida. El óxido de azufre y el dióxido de carbono contenidos en el agua también pueden tener un efecto oxidante.
En muchos casos, para evitar la oxidación, la pieza está recubierta con un recubrimiento especial, en particular, se utiliza óxido de cromo para esto. Pero, ¿qué pasa si el proceso de oxidación de la aleación de hierro ya ha comenzado?
En este caso, un convertidor de óxido puede ayudar. No solo elimina
Diferentes tipos de este remedio.de diferentes maneras Convencionalmente, se dividen en varios grupos principales: un convertidor de óxido a tierra para la pintura; estabilizadores de corrosión que convierten los hidratos de óxido metálico en compuestos químicos más estables; convertidores de productos de corrosión que convierten el óxido en sales escasamente solubles; compuestos especiales de penetración que tienden a sellar productos de corrosión.
Los convertidores están contraindicados en los casos en que la oxidación fue causada por una atmósfera que contiene una mayor cantidad de amoníaco, sulfuro de hidrógeno o dióxido de azufre.
Si el óxido ha cubierto alguna parte de suautomóvil, vale la pena usar tipos especiales de convertidor de óxido a suelo. Eliminan la vieja capa de corrosión y evitan la formación de una nueva capa. El producto puede cambiar el color de la superficie según el tipo de corrosión. Primero prepare la pieza: elimine la suciedad y los lubricantes, si los hay. Use un cepillo de alambre para eliminar los productos de corrosión. Luego lave la suciedad residual de su superficie. Agite el convertidor de óxido antes de usarlo. La composición se aplica a la superficie preparada.