Aparato motorizado chino de dos ruedas"Omax-250" se refiere a la categoría de motocicletas deportivas ligeras completas. La unidad de potencia de la bicicleta tiene refrigeración líquida, una cabeza de doble eje de cuatro válvulas, un eje estabilizador, una caja de cambios con seis rangos. El motor es el prototipo del famoso modelo "Honda AH-1 (NX250)". A ocho mil revoluciones, la potencia del motor tiene 25.8 caballos de fuerza. El volumen de instalación es de poco más de 250 centímetros cúbicos. El diámetro del pistón es de 71.5 mm. Debido a la extrema compacidad del motor, no se proporciona un arrancador de arranque, sin embargo, en las bicicletas modernas esto ya no es una rareza.
La motocicleta china Omax-250 es altaNivel de fiabilidad de las células de arranque y las baterías. La vida laboral de estas piezas es de al menos 2-3 años. Una pequeña desventaja de la unidad de potencia es la configuración del carburador, en la que no hay bomba de aceleración. Al mismo tiempo, esto no afecta prácticamente la dinámica. El umbral de alta velocidad de la bicicleta es de 170 km / h, lo que permite aprovechar todo el potencial del motor.
El conjunto del freno delantero es doble.disco con soportes radiales y mangueras reforzadas. El diseño también incluye una horquilla invertida con control hidráulico en la dirección de compresión. La columna de dirección está hecha en forma de clips, un depósito cilíndrico de plástico para el líquido de frenos está hecho en un estilo tradicionalmente deportivo.
Hay varias modificaciones populares de la motocicleta en cuestión. Estudiamos los parámetros y las diferencias entre ellos. Comencemos con el 250 SS (R11):
La motocicleta Omax-250 SS también incluye un tablero de instrumentos, reposapiés traseros, indicadores de dirección y espejos.
Esta modificación en Europa también se conoce bajoel nombre Romet Division 249. El modelo difiere de sus "contrapartes" con ruedas de radios múltiples, un silenciador triangular, ergonómico y acortado, entra en la categoría de "desnudo".
"Omax-250 X6" está equipado con un soporte central,Indicadores LED originales y faro trasero. El panel de instrumentos incluye un tacómetro de marcación, una pantalla de cristal líquido, que muestra los parámetros de velocidad, combustible restante, kilometraje, tiempo y número de la transmisión activa. Asientos: desmontables, desmontados girando la llave y el pestillo. Debajo del asiento del conductor hay un maletero para herramientas y pequeños accesorios.
Силовой агрегат оборудован двухклапанной Diseño atmosférico realizado según el esquema ONS. Este enfoque ha aumentado la potencia y la velocidad máxima. El sistema de escape consta de un par de tuberías, aunque solo hay un cilindro en el motor. La planta de energía tiene un mecanismo de equilibrio que le permite reducir la vibración a alta velocidad, cuyo límite es de 130 km / h. Para un funcionamiento más correcto del dispositivo, es conveniente acelerarlo al máximo después de correr al menos mil kilómetros. La caja de cambios tiene cinco rangos, las velocidades se cambian suavemente y con un movimiento razonable de la palanca.
Las siguientes son las características de la Omax-250 X6 (una bicicleta deportiva de fabricación china):
Esta modificación está equipada con una planta de energía.7.5 kW y un volumen de 250 metros cúbicos. Ver. La velocidad máxima del motor es de 7,5 mil rotaciones por minuto. La moto deportiva parece un Kawasaki Ninja ("Kawasaki Ninja"), tiene un control decente, buena dinámica, frenos de disco delanteros y traseros.
A continuación se detallan las principales características de la motocicleta:
Los usuarios notan la fiabilidad de labicicleta deportiva, a pesar de su origen chino. Junto con un precio aceptable, los consumidores están satisfechos con la dinámica y el aspecto original, aunque no es adecuado para ciclistas experimentados. Algunos propietarios se quejan del rápido desgaste del cilindro, el caucho y la baja velocidad según los estándares de los vehículos deportivos de dos ruedas. Sin embargo, las piezas de repuesto para Omax-250 no constituirán un problema particular, a diferencia de las contrapartes japonesas. Además, los "japoneses" son 2-3 veces más caros.
Como la práctica y la retroalimentación testificanpropietarios, la motocicleta de la marca en cuestión es mejor comprarla en distribuidores autorizados que brindan garantía y servicio postventa. En general, por su categoría de precio, la bicicleta deportiva china se ve bastante bien y se comporta con confianza en la carretera, dando placer al conductor cuando se mueve sobre asfalto y otros tipos de pistas.
A pesar de que la motocicleta "Omax-250" recibiórevisiones mixtas, combina buena calidad e indicadores de precios. El dispositivo es fácil de operar, tiene buena dinámica y apariencia. Además, los fanáticos de los caballos de hierro de dos ruedas pueden elegir el color del automóvil según sus preferencias personales. La gama incluye color naranja, rojo, verde, negro.
